贾跃亭怒斥：“是阴谋报复和敲诈勒索”

贾跃亭又摊上事了。

造车9年后，贾跃亭所带领的法拉第未来只在去年卖出了10辆汽车，且这一惨淡的销量数据有被伪造的可能。

近日，法拉第未来两名内部举报人声称，这家陷入困境的电动汽车公司在迄今为止少量交付数据中撒谎。并且，法拉第未来创始人贾跃亭已经将公司人力资源部门“武器化”，以报复任何试图揭发真相的人。

当地时间4月9日，美国科技媒体TechCrunch报道称，法拉第未来两名前员工（Jose Guerrero和Victoria Xie）在洛杉矶高等法院对法拉第未来、贾跃亭以及该公司人力资源主管Nan Yang提起诉讼，指控其非法解雇、违约和造成精神困扰。

在2023年12月6日提交给公司总法律顾问的一封内部举报信中，两名举报人称，法拉第未来对其FF 91汽车的前四次公开销售撒了谎。

两名举报人透露，法拉第未来在销售过程完成之前就宣布了车辆交付。他们表示，四位买家中有三位从未全额付款（至少在提交举报信时是这样），而第四位买家只是在法拉第未来宣布售出后60多天才付款。然而，法拉第未来声称在2023年完成了10台FF 91 2.0的交付。

就在举报信提交两天后，Victoria Xie便被解雇。她声称，贾跃亭和公司人力资源主管直接参与了她的解雇。另一名举报人Jose Guerrero在2024年1月18日同样遭到解雇。

针对上述指控，贾跃亭在社交平台上回复称：“我认为该诉状中存在大量的虚假陈述和诽谤，目的是阴谋报复和敲诈勒索，我将会对这两人提起反诉！”

另外，法拉第未来官方回应称，对前员工提出的这两起诉讼指控非常重视。公司相信，我们有基于事实的充分理由回应诉状中的指控。同时，公司将采取一切必要措施以保护公司声誉及全体员工免受包括人格攻击在内的各种指控和侵害。

今年2月，法拉第未来位于洛杉矶的总部房东雷克斯福德工业公司在洛杉矶高等法院对法拉第未来公司提起诉讼，指控其拖欠了1月、2月的房租及相关维护费、税款。据悉，法拉第未来一共拖欠了9.1万美元（约合66万元人民币）的租金。此外，房东在诉讼中还要求收回大楼。

法拉第未来当时对记者表示，正积极与圣何塞办公室和加迪纳总部的房东合作，并就目前情况进行友好协商，以尽快解决。

日前，有消息指出，法拉第未来与房东已达成协议，只要满足一些条件便可继续留在大楼内。

对此，4月9日，法拉第未来方面向记者侧面确认了消息的真实性。法拉第未来方面表示，双方已达成和解，但具体协议内容不方便透露。

2014年，贾跃亭开始了他的“造车梦”，成立了法拉第未来，2017年1月，法拉第未来发布首款量产车FF 91。但半年后，2017年6月，乐视财务危机爆发，贾跃亭登上飞往美国的飞机，从此被吃瓜群众调侃“下周回国”。

贾跃亭造车之路十分坎坷，尽管经历了多次跳票，被外界调侃多年的PPT造车终于在2023年有了实质性进展。

北京时间2023年3月30日上午，法拉第未来宣布，在其位于美国加州汉福德的工厂启动生产（SOP）FF 91 Futurist。据悉，FF 91 Futurist是该公司的第一款量产车型和旗舰车型。

2023年11月14日，法拉第未来公布了第三季度财报，首次产生收入，销售成本为1610万美元，经营性亏损6640万美元，而去年同期亏损为8000万美元（约合人民币5.76亿元）。法拉第未来方面表示，经营性亏损收窄主要由于研发支出降低，其次是管理费用有所改善。

来源：中国经营报综合自红星新闻、第一财经、南方都市报、界面新闻、北京商报等