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44公里铁路线，他来来回回走了33年
这两天，伴随着降雪和降温，全国各地用煤需求上升，作为我国西煤东运的主动脉，大秦线也更加繁忙。在这条铁路线上，阳原供电运行区的工长王养国是第一批供电人， 44公里的线路上，他来来回回走了33年。
“今天，我省发布暴雪黄色预警。”
“下雪我们线上有浮冰，会影响供电，今天更是有列车要从这儿通过。”
“因为大秦线的列车间隔特别短，就是在列车（通过）的间隙中间，把道岔弄好。”
“我们的工作有‘三防’，防高压、防坠落、防撞压。越是这种天气越要注意，尤其是夜间的作业，防撞特别重要。”
“我是19岁来到了大同西供电段阳原供电运行工区，那时候大秦线才两岁。我记得师傅的第一句话就是：‘供电安全无小事’。也是这句话，让我呵护了阳原管内44公里接触网设备，就像看着自己的孩子长大一样。”
“今天天气冷，大家注意安全。这120分钟，时间非常宝贵，考验的都是咱们日常的技术积累。”
“记得有一次在东锦集的正馈线，因为突然降温，零下30多度，正馈线紧张的收缩，尺度小了，正馈线扽断了。扽断之后需要抢修，因为正馈线断了，面临着变电站就会跳闸送不上电，列车就要停运。当时天气特别冷，上去之后手伸出去五分钟，冻得就发麻了。戴上手套（作业）有些零件拿不住。所以就是最多五分钟，就轮换一个人上去干。说实话在恶劣天气，尤其是寒冷天气抢修确实挺苦的。”
“从一份工作，到一份职责，到现在成了一份情感，大秦线不一定记住我们的名字，但一定会留下我们的故事！”
来源：山西综合广播
图文制作：山西广电融媒体
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