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中国打响第一枪,俄罗斯、日本紧随其后,这个行业即将颠覆......

2017-08-25 电商报

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编辑:电商君|电商报(ID:kandianshang)



现在的中国,尤其是城市里,交通是个天大的问题。


我国汽车保有量已经世界第一。虽然看上去出行方便了,但这也导致了我国交通堵塞问题严重。


为了解决这个问题,我们想了很多办法。比如说地铁、高铁。而前段时间,全球首个无轨列车——智轨,在中国诞生。



智轨的出现,就像推倒了第一张多米诺牌骨,掀起了世界交通革命,全球巨头纷纷出动...


(一)


中国的交通革命进程,令国人鼓舞。


1.中国"无人驾驶"客车上路了,全球首款!


上个月,中车电动自主研发的全球首款12米智能驾驶客车在湖南株洲公开路试,正式对外亮相。



名字:时代电动

类型:中车纯电动智能驾驶客车

性格:稳健

长度:12米

可容纳人数:80人

最高时速:40公里/小时



前方遇到移动车辆或障碍物时,客车则会自动换道超车、减速停止,堪称轨道交通界的“神级操作”。


具备“六大神器”:


周身装有摄像头、激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达、高精度组合惯导等传感器,拥有夜晚驾驶能力,以探测识别周边障碍物,实现厘米级精度定位。其智能驾驶技术的可靠程度,也已经在环境复杂的公开路试中得到了顺利验证。


2.中国最快的"空铁",坐一趟比玻璃栈道还刺激


有些交通工具酷炫到令人大跌眼镜,例如“海底悬浮高铁”。如今,我们不仅下水,还要上天——空铁!



照片没有放反,的确就是这样!


据中国新闻网,中国国内最高速的悬挂式单轨列车7月20日在中车四方股份公司下线,进入型式试验和试运行阶段。


https://v.qq.com/txp/iframe/player.html?vid=y0527ude7f2&width=500&height=375&auto=0


据了解,该款列车具有超强爬坡能力,是普通地铁车辆爬坡能力的三倍以上。


这列设计时速为80公里,最高运行时速为70公里的列车,真正的名字叫悬挂式单轨列车,被称为“城市直升机”!



这列“空铁”可载客300至510余人,离地距离5米以上,最高数十米。


它最大的优点是造价低,占地少,拆迁量小,地形适应能力也很强,也充分利用了城市的上层空间资源。据说它行驶中不会受雨雪天气影响,也不会有脱轨风险。


成都空铁


列车采用新型的永磁电机,爬坡能力是普通地铁3倍,可在地形崎岖陡峭的山区灵活运行。


我国第一条自主设计建造的“空铁”在成都,萌萌哒熊猫造型让人印象深刻。中国是继德国和日本之后,第三个使用悬挂式列车技术的国家。


(二)


前一阵子,球形轮胎的汽车火了一把,未来汽车太酷炫了:


四个轮都能轻松转向,360° 无死角转向!


可以这样移进车位:


但是跟下面这个轮胎相比,它真的不算什么:


这还只是轮子,未来的汽车真的不可想象!


这是俄罗斯著名新概念设计公司,Dahir Insaat,提出的未来概念交通工具,简直就是交通工具史上的又一次重大变革!


它们的外观像极了“UFO”!


这就是:公共陀螺单轨车。




这种新型的公交车不需要建造新的轨道,只有两个轮子。


在车道的分割线上运行,不占城市道路。

所以,不用担心会阻碍到正在行驶中的汽车。

自身拥有自动升降功能,遇高架桥会自动调整,简直就是一个长了脚的飞碟。

它够高也可以在人行道上运行,不会影响行人,还可以在公园和广场上穿梭自如。

载客量大,内部也非常人性化,座位非常舒适,就像飞机座舱一样。


并设有豪华座舱,可供商务会谈或聚会使用。


每一个车内还配备了两个独立的发电机,提供动力,还配套饿了一个备用的电池组,用来应对紧急情况。



因为公共陀螺单轨车不仅伸缩自如,而且还可以自由变向,在拥堵的路段给一条缝就能畅行无阻,旋转,跳跃,不停歇……



而且,基于公共陀螺单轨车能够任意升降高度的前提,经过改造的建筑完全能够实现直接连通。


就是说你一脚踏出车门就能到达办公楼、火车站、机场等地,完全省去了等电梯,挤电梯的烦恼!



除了解决交通问题,他们还衍生出了一套消防专用的消防车。


因为不会堵车,所以可以更加快速到达火灾现场。

在这个消防车上,它还配了一个有20个引擎的无人机。


这样,无论多高的建筑,都可以让消防员快速到达现场救人。


更牛逼的是,无人机运载的空间,有自动伸缩救护通道,可以安全且快速的解救被困人员。

不管是之前的UFO还是这个消防车,都是基于陀螺仪系统技术。


戳视频,感受一下公共陀螺单轨车的冲击:

https://v.qq.com/txp/iframe/player.html?vid=i0536qfo0or&width=500&height=375&auto=0


据透露,这一变革性项目已规划2年之久,不仅成功制作出第一级,目前已突破第二级,甚至第三级的公共陀螺单轨车不久也将被设计出来。


如果项目进展顺利,2020年世界一线城市就能够看到它自由穿梭的身影,届时,将彻底淘汰公交车、电车等滞后时代的公共交通工具!


(三)


日本的无人公交也终于来了。


去年在岛国千叶市试验的无人公交车 Robot Shuttle 要开始正式营运了!365天,24小时运行,没有司机没有售票员,按一下按钮,上车就走···



这个无人驾驶的公交车虽然没有人开,但竟然还更人性化更贴心!只要按下车厢外的按钮,车身还会自动降低并伸出引道,方便婴儿推车和腿脚不便的人上下车。



无人公交采用电力驱动,最高时速可达40公里每小时,以时速20公里每小时巡航的状态下运行时间更可达14小时之久,没电了还会自动跑回去充电!



无人公交所搭载的自动驾驶系统用高精度GPS定位,车身上布满了精密的雷达,可自动感知周围的障碍物,会提前减速或者停车。



至于载客量,车厢内共配备了6个座位,加上中间走道可以站4个人,最高共可容纳12名乘客。容量稍微有点小···



相比于俄罗斯的概念CG,小编觉得中国的空铁、无人客车,岛国的无人公交要靠谱一些,至少能看得见。


不过随着人工智能技术不断进步,相信在不久的未来,交通出行方式将发生革命性变化!


正如美IEEE的一份报告的大胆预测所言,在接下来的28年时间内,人类交通系统将发生翻天覆地的变化!


来源:大佬动向(dalaodongxiang)、鸣金网、21早新闻、央视财经(cctvyscj)、一块去旅行(TravelTV)、创意清单(cyqingdan)等

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