中国C919飞机在美降落时发生事故?反转来了↗
3月10日
在海外社交媒体上
有热门帖文称
“国产大飞机C919
在美国休斯顿机场降落时
起落架断裂”
相关推文附有一张
展示飞机停在草地上的图片
相关推文截图
经澎湃新闻查证
网传消息不实
图片中的飞机并非C919
而是美国联合航空公司的
波音737 MAX 8型客机
图片源自何处?
在对网传图片进行反搜后,在奥地利航空爱好者Simon Hradecky创建的网站The Aviation Herald上可以找到这一图片,但图片中的飞机并非C919,而是波音737 MAX 8型客机。
(左:C919;右:737 MAX 8)
3月8日
Hradecky发文讲述了一起
美联航波音737 MAX 8
左侧主起落架断裂的事故
👇👇👇
当天,美国联合航空公司一架注册号为N27290的波音737 MAX 8型客机,执行从田纳西州孟菲斯飞往得克萨斯州休斯顿洲际机场(美国)的UA-2477航班,客机降落在休斯顿27号跑道减速至约30节的滑行速度后,在试图右转进入一条滑行道时打滑并冲到跑道外的软地上,左侧主起落架断裂。
Hradecky发布的事故相关信息截图
同日,多家媒体援引美国联邦航空管理局的发言,证实了该起事故称。
Fox News在3月8日发布的报道标题及视频封面截图。
相关报道中展示的图片
与网传图片拍摄视角相似
所以,网传的“C919在美事故”
只是通过移花接木的方式
盗用了美联航737 MAX 8的事故现场图
关键词搜索显示,自2023年5月28日完成首次商业飞行,C919虽已经在多个海外国家亮相,但截至目前,没有信息显示C919飞机已到过美国。
美国联邦航空局发布的资料显示,中国民用航空局和美国联邦航空管理局签订了双边航空安全认证协议。根据协议,监管机构将共同验证飞机设计的适航性。
美联航发布的中、美航空局签订的《实施适航程序,包括设计审批、生产和监督活动、出口适航审批、设计审批后活动和技术援助》的双边协议文件封面截图。
2023年12月21日,中商飞副董事长、总经理、党委副书记周新民曾在2024年民航工作征求意见座谈会上建议,加大对国产飞机发展的政策支持,同时进一步增强适航审定能力,支持国产飞机“走出去”,更好地服务国家战略。
据第一财经消息,目前,国产C919飞机尚未飞往过美国,主要在国内飞行,由东航运营。最近几天,中国商飞的C919客机则在东南亚进行演示飞行,先后来到越南、老挝、柬埔寨、马来西亚。
来源:澎湃新闻、第一财经
编辑:刘菲
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