北京路上的“色彩基因”

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过去的北京路不长，青石板路亮堂堂；现在的北京路笔直宽广，看不尽的繁华和满目琳琅。从原长度仅300米的太和街，到经过数次提升改造后全长15660米的昆明市内最长主干道，北京路记载着昆明的兴盛与繁荣，也像一面时光之镜把昆明的历史变迁映照其中。透过北京路沿线独特的历史建筑和色彩痕迹，凝固着的黑白历史变成流动的彩色诗篇。

云南震庄迎宾馆建于1942年，身处车水马龙的北京路，一排自带神秘气场的厚重红墙，奢侈地在城中心圈出了一块苑囿佳境。墙外高楼林立，车辆川流不息，墙内亭台楼阁，别有洞天。震庄迎宾馆由内外两院组成，既有中国古典园林的风貌，又有欧式建筑的格调。外院由一组毗邻北京路的中式小楼组成，内院是一组法式建筑别墅群，内院核心建筑乾楼则为贵宾下榻的地方。

从空中俯瞰，红瓦白墙藏于大片绿荫中，闲庭、小池、石桥相映成趣。迎宾馆内部装修金漆彩绘，豪华典雅，室内陈设布置，中西结合，相得益彰，别具一格。名花奇树遍布其间，一池碧水波光荡漾，隔绝了墙外的喧嚣和浮华。作为全省历史最长、接待规格最高的国宾馆，震庄迎宾馆充满荣耀的历史，承载了一代又一代昆明人的记忆。

清光绪21年（1895年），云南提学使张建勋在昆明倡议修建一座“聚奎楼”，以激励云南学子发奋学习，早日金榜题名，填补云南状元之空白。此楼建成八年后，31岁的云南石屏人袁嘉谷以优异成绩考中大清经济特科一等第一名。成为云南历史上独一无二的状元。消息传来，全省轰动，保举袁嘉谷赴京殿试的云贵总督魏光焘亲题“大魁天下”四字，由黔中书法家钱登照书写后制匾悬于聚奎楼上，老百姓都称之为“状元楼”。

1953年，为拓宽拓东路的路面，状元楼被拆除，2014年，重修的“状元楼”在原址呈现。这个象征灵气与文思的地标建筑，勉励着无数读书人从家乡走出。如今，聚奎楼不在，但静静矗立在金汁河上的状元楼依旧在讲述着奋发读书、励志成才的故事。

云南铁路博物馆初创于1990年4月，由南馆和北馆组成，南馆以百年滇越铁路“云南府站”法式古典建筑为原型，北馆为萃取高铁旅客车站元素的现代建筑，两馆之间由一座铁路钢架桥梁构成的廊桥贯通，跨越车站的三条股道，将博物馆与运营中的车站组成一个整体。从高空鸟瞰，博物馆神似一个“工”字形的铁路钢轨剖面。

走进博物馆犹如穿越时空，可以近距离感受滇越铁路、个碧石铁路、成昆铁路修建时发生的动人故事和传奇，一览各个历史时期的火车头与车厢原型展品。馆内收藏了云南米轨、寸轨、准轨三种铁路模型及建造历史以及上万件珍贵文物，浓缩了云南铁路百年风雨历程。

一方小小的天井，一方狭长的小院，位于龙泉古镇（现为盘龙区龙泉街道）的昆明“一颗印”传统民居，白墙青瓦撑起了名士们清贫却传奇的生活。1937年抗战爆发，北京大学、清华大学、南开大学被迫南迁，抵达昆明后成立国立西南联合大学。与之同来的还有傅斯年、梁思成、闻一多、朱自清等文化大师，众多教育、科研机构与国学大师、科研精英汇聚昆明北郊龙泉镇，成为抗战时期大后方历史文化、教育科研的重镇。

随着盘龙区对辖区西南联大历史印记的充分挖掘和对名人旧居的“活态”保护，以闻一多朱自清旧居、闻一多历史陈列馆、联大故事体验馆、国立艺专记忆馆、玩具博物馆、瓦猫博物馆等展馆组成的龙泉古镇博物馆群落，生动形象地呈现了西南联大的珍贵记忆。

中国空军美国志愿援华航空队，又称“飞虎队”，由美国飞行教官克莱尔·李·陈纳德于1942年4月在昆明创立，“飞虎队”队员用生命遏制了日机的狂轰滥炸，为昆明的抗战史写下了浓墨重彩的一笔。2016年飞虎楼爱国主义教育基地正式对外开放，作为昆明市博物馆的专题分馆，位于区级文物保护单位尚义街小白楼内。

尚义街小白楼建于20世纪30年代，曾作为中国航空公司昆明办事处用房，因墙体为白色而俗称为小白楼。该楼坐西向东，面朝北京路，为三层西式建筑，其中地上二层，地下一层。东侧二层设有露台。该楼造型简洁大方，系近现代典型风格建筑。昆明飞虎队纪念馆总占地面积320平方米，昆明飞虎队纪念馆中展出着重要的历史文件、照片、实物，“飞虎队”不仅拯救昆明保障抗战大后方安全，更为当时的中国空军培养了一批又一批人才。

在昆明市盘龙区主干道北京路东侧，坐落着一个具有标志性的开放型城市公园，里面种植着一组花色艳丽、姿态饱满的精品云南山茶花，正因如此它被赋予一个意义非凡的名字——云南昆明茶花公园。茶花公园中央矗立着一座始建于 1937 年的民国建筑，由于外墙全部由石头垒砌，被大家称为石房子。

石房子最开始的主人是在抗战时期，担任了云南省警务处长的李鸿谟将军。云南和平解放后，石房子成为昆明市政府办公厅办公的场所，现在作为省级文物保护单位正在修缮当中。经过几十年岁月洗礼，石房子不仅见证了昆明近代历史的发展变迁、云南解放的艰辛和喜悦，还凝聚了抗日爱国将领精神，成为昆明抗战“根据地”的历史文化新名片。

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