B轮102.8亿！常州独角兽完成江苏今年以来最大单笔融资，或将助力小米造车

B轮融资102.8亿，

蜂巢能源凭何创下江苏今年以来最大单笔融资纪录？

或将助力小米造车

102.8亿！一笔创纪录的融资背后，往往还离不开一众机构和巨头的支持。

在这次B轮融资中，小米集团的名字出现在蜂巢能源资方名列中，并不让人意外。

一方面，或许早在今年4月，省长吴政隆在南京会见小米集团总裁王翔一行时就埋下了伏笔。

当时在会谈中，一句“王翔总裁专程来江苏共商小米集团在我省长远发展事宜，契合江苏发展方向” ，便留下了想象空间。（详情请点击：小米造车会落户江苏吗？省长吴政隆12日会见小米集团总裁王翔）

江苏是制造大省。造车属于高端制造业，与江苏的产业规划发展方向十分契合。会见地南京更是已有T3出行等汽车领域相关企业，可谓产业生态完善。

而蜂巢能源所在的常州，规模化的智能装备制造产业集群也正逐步形成。

不仅星星充电、蜂巢能源、中航锂电3家本土独角兽企业，在充电桩生产、扩张电池产能等方面为完善产业链贡献势能，东风、北汽、众泰汽车、车和家（理想）、上汽大通等知名汽车企业也先后在常州上马新项目。

如今，随着今年3月底雷军正式宣布小米造车立项，有关小米汽车的争夺战也就此打响。西安、武汉、北京、上海、合肥等城市纷纷抛出橄榄枝，大家对小米汽车最终将落户哪里，尤为好奇。

蜂巢能源落地常州 图片来源：金坛网

另一方面，自高调官宣造车以来，小米造车的筹备工作也一直在紧锣密鼓中展开。

今年6月中旬，小米在官网悄然推出大量关于自动驾驶的职位需求，且招聘信息前都加上了“急”字；而在蜂巢能源官宣融资的前两天，雷军也亲自在微博上发布招聘海报，抓紧招募500位自动驾驶技术精英。

人才之外，产业链布局亦是兵家必占之地。同样是6月以来，小米先后投资了纵目科技、禾赛科技等自动驾驶领域企业，7月初又入股光学制造与测量厂商霖鼎光学，频频的投资动作也体现出其对汽车产业链的投资正在提速。

相当于汽油之于燃油，动力电池是新能源造车环节的关键一环。因此，主打动力电池研发的蜂巢能源和小米“牵手”成功，不仅是小米为完善生态链的重要选择，也是源自其对蜂巢能源实力的认可。

除了上文所提到的无钴电池、电池快充等黑科技，成立3年半以来，蜂巢能源的发展也不可谓不迅速。

图片来源：中国汽车工业协会

据中国汽车工业协会发布今年1-3月份国内动力电池装机量排名数据，蜂巢能源电池装车量达0.48GWh，占比2.1%，位列全国第七；新经济智库长城战略咨询发相关报告显示，蜂巢能源也在今年获评“中国独角兽企业”称号。 

杨红新也透露，公司目前已经拿到了包括长城汽车、吉利汽车、东风汽车、PSA、合众、金康、天际、零跑等国内国际主流汽车厂家25个销售定点，10多款装载蜂巢能源电池系统的整车已经完成公告。

可见，不少新能源车企背后，也有着来自蜂巢能源的支持。以此为背书，此番达成融资合作后，蜂巢能源将如何助力小米造车，仍将值得我们拭目以待。