查看原文
其他

人血馒头!空姐深夜搭顺风车遇害:这个细节太可怕!

文琳资讯 2024-04-13

欢迎点击上方文琳资讯 关注!

这个细节太可怕!

来源:鸣金网、毒舌科技(dushekeji)、柱哥讲公考(zhugejgk)、澎湃新闻、河南都市频道、人民日报、AI财经社(aicjnews)、停机坪(tingjiping789)、红星新闻


滴滴出事了,又一个年轻生命永别了!


21岁的明珠是一名空姐,也是家里的独生女,长得很漂亮,1米74的身高,身材也非常好。


她本来可以拥有一个最幸福的人生。但是......


2018年5月5号晚上,她在执行完郑州-连云港-郑州-绵阳-郑州的航班后,在郑州航空港区,通过滴滴叫了一辆网约车赶往市里,却惨遭司机杀害。



据警官描述,当时那个滴滴司机带着凶器,才刚参加工作不久的女儿就这样失去了生命,这让李先生痛不欲生。



目前,郑州警方已锁定犯罪嫌疑人,正全力抓捕。5月10日晚间,滴滴也宣布,悬赏100万寻找嫌疑人刘振华!


其实,在乘车不久,明珠就曾微信和同事说司机有些变态,说她漂亮想亲她一口,同事就劝她快下车,其间同事还给她打电话,但她称“没事没事”,同事就挂了电话。



这位朋友说,因为6日一直联系不上她,7日家属很担心,因为同事知道她当晚乘坐滴滴,便开始联系滴滴公司以及警方,同时赶往警方报案。8日,警方告知家属她的遗体被找到,身中多刀,“非常惨”。


另据红星新闻微信公号消息,父亲李先生说,医生告诉他,她的动脉、心脏、肺部、背部均有刀伤,颈部两边的大动脉全部被割破。


李先生说,发现尸体时,女儿下半身是光着的,案发现场还留下一把刀,他推测是强奸杀人。“这些刀伤刀刀致命,仅背部就有十多刀。


受害者照片 本文图均为 受访者 供图


据毒舌科技称,已经有人自发建立了“反滴滴联盟微信群”,目前已多达6个。



这个细节,令人恐惧


你知道,当你打顺风车时,司机决定接单前,能看到什么信息吗?他们只能看到你的年龄,你的工作行业?就这么简单吗?不是的!



知乎网友@helanmouse发出来一个截图,你可以看一下:



这就是司机接单前可以点开看的详情。


从这些信息可以看出来什么?这个乘客很年轻,漂亮,穿着清凉,防备心不强。


那个遇害的空姐,她的信息可能被滴滴标注为:年轻,空姐,声音好听。想想太可怕了。


问题是,滴滴为什么要显示这些信息?想象一下,饿了么送餐界面,如果送餐师傅能评价用户 “单身妹子 一个人住 挺好看”,其他师傅能看得见,会怎么样。。。


滴滴这次,可能真的危险了。刚刚传来消息,滴滴顺风车业务已全面下线,整改一周!


声音:滴滴,请你给死去的空姐一个交代



微信公众号“停机坪” 发表文章称,我无法想象在那种孤苦无依,人地两生,深更半夜,求救无门的境地下,明珠是多么的无助与绝望,也难以用语言来形容她的离去给家人带来了多少悲伤。


而对于滴滴公司,我感到了愤怒。


网约车在很大程度上确实提高人们出行的便利,但如何对司机进行监管,如何判断平台方滴滴公司的监管已经到位?这是滴滴公司必须要面对的问题,也是必须要给死者及其家属的交代。


要知道,每当我们走进一辆网约车,在接下来的行程中,我的生命基本就算交给了驾驶员的手中,但是,我无法从任何渠道得知这名驾驶员的详细信息,他是否有过犯罪史?有无危险驾驶犯罪记录?甚至,我们连注册司机与驾驶司机是否为同一人都不得而知。


换句话说:驾驶员有没有通过滴滴的审核,审核流程又是怎样做的?如果不是注册驾驶员,作为平台方,滴滴有没有什么措施防止司机擅自更换?而用户端又如何体现?


如果这些都做不到,又怎么能让我们用户放心?


我们考虑的不是滴滴带来的大变革,我们不关心你们能不能改变汽车和能源产业,我们最关心的是,当我们想打车,能不到打到车,我们最最关心的是,当我们踏上你的车,还能不能平平安安的下车!


从今天开始,保护好自己


不要坐副驾驶,尤其是晚上,最好坐在司机正后方的座位,这个位置如果司机车产生歹念,行动不会方便;


如果坐车时带了大量现金,一定单独放一处,留下一小部分来付车费,谨记“财不外露”;


最好不要跟不认识的人拼车,那些看似拼车的人,可能跟司机是一伙的;


不要过多攀谈,不要随意向司机透露个人信息;


随时观察司机动态和行驶路线,不要自顾自地玩手机、听音乐,甚至闭着眼睛睡觉,特别在夜间单独乘车时,一定要打起精神,发现异常随时在马路有人的地方喊停车;


如果遇到危险,不要一味喊“救命,救命……”,最好盯住某个人,尽力清楚告知他自己的处境,请求帮忙;


要求司机选择大道行驶,避免走没有路灯和指示牌的小路,夜间乘车尽量选择家附近较明亮、人较多的地方下车,如24小时便利店、水果店等;


独自坐网约车时,可以在上车时把方位发给朋友,并固定时间内持续更新,这样哪怕万一出事,朋友都可以知道大概位置;



明天和意外你永远不知道哪个会先来,但请你,一定一定一定要保护好自己!


最后想提醒大家的是,这个世界最可怕的不是鬼神,而是人心!



人血馒头!空姐深夜搭顺风车遇害:滴滴你不能一边赚钱一边把锅甩了

空姐李某照片 由受害者家属供图


文 | 缓缓君

首发 | 缓缓说(本文不代表金融五道口立场)


01


空姐打滴滴遇害上了微博热搜。


5月5日晚,河南郑州空姐李某深夜乘坐滴滴顺风车遇害。当地警方@平安郑州 通报称:网约车司机刘某华有重大嫌疑,专案组调取监控发现嫌疑人刘某作案后弃车跳河,现警方正在相关区域全力展开搜捕。



自从滴滴和优步合并后,大多数人叫车的首选都是滴滴,一来是用惯了,二来是滴滴几乎占据了全部的市场份额,所以我们也没什么更好的选择。


而一旦遇到加班或者出去玩的时候,我们难免会在晚上叫车。


这件事之所以引起那么大的反响,其中一个很重要的原因就是,这位空姐的遭遇让我们意识到:


  • 我们的妻子、女儿以及我们自己,都有可能成为新闻中的受害者。


这真的叫人后背发凉。


5月10日,滴滴发布公告称,对乘客遇害感到万分悲痛和愧疚,并承认自己负有不可推卸的责任,随后又悬赏100万征集凶手线索。


最初看到这份公告的时候我觉得滴滴这次的态度还算不错,又是道歉又是承认自己有责。


但随着了解的深入,我真的对滴滴感到挺失望的。


先来回顾这个案子的细节。



5月5日晚上,空姐李某执行完当天的飞行任务,去酒店稍事休息后,在23点55分左右,搭乘顺风车赶往郑州火车站。


她原本要坐凌晨1点从郑州到济南的火车回老家参加亲戚的婚礼。


然而当她坐上了顺风车后就发现情况不对。


根据李某和同事的聊天记录,在她上车之后,顺风车司机就说她长得美,特别想亲她一口。



李某发微信和同事吐槽这个变态,并说了一句“幸亏没坐前面”。


其间同事还给她打了电话,但她说“没事没事”后,两人挂断了电话。


根据车次信息,李某本应在5月6日早上8点多到达济南,然而父亲打她电话却一直无人接听,直到中午12点之后,手机提示音显示为已关机。



5月7日,李某的父亲和她所在的祥鹏航空公司一起去郑州报了案。


5月8日,警方通知家人,在一个土坡上发现了一具女尸。


李父和家人赶往医院,发现死者正是女儿,而且尸体惨不忍睹。


女孩全身共有20多处刀伤,其中颈部两条动脉被切断,胸前、心脏、肺部的伤口都足以致命,两侧和背部也有很多刀口。


除此之外,尸体被发现时下身裸露,体内有精斑。



这个女孩在生前的最后一小时遇到了怎样的残害和恐怖,我不忍想象。


而她才21岁,刚工作不到一年,就这样被剥夺了生命……


心痛!


还是心痛!

女孩生前照片


02


如果你是女孩的父母,看到自己的女儿衣不蔽体地躺在冷冰冰的太平间,会是怎样一种煎熬?


中年丧女,父亲天快塌了,母亲已经崩溃,开始胡言乱语,被家人先行带回了济南。


那么在此期间,滴滴又做了什么?


“滴滴公司至今没有能说上话的人和我联系。”


李父在接受媒体采访时表示,从开始到现在(接受采访时),滴滴一直处于冷漠状态。



这就是我对滴滴感到失望的第一个原因。


从5月5日事发,到5月10日事情闹大,这期间滴滴做了什么?


没有公开声明,也没有给予家属应有的关心,直到了事件上了微博热搜,才站出来发了一个看似“言辞恳切”的声明。


这样的前后反差让我相信,这只是滴滴不得已做出的公关行为,而不是发自内心。


再根据新浪科技今天早上曝出的消息,针对空姐乘顺风车被害一事,滴滴公关总监在自己的朋友圈称这是竞争对手的恶意抹黑,并称媒体“挣人血馒头”。



面对这样的恶性事件,公司高管做出这样的回应,真的太让人心寒了。


就像这条朋友圈里的留言:


“这种事还不让人说,不反省自己的事情。。。”


“晒朋友圈能不能晒些道歉信?”


其实在出租车大行其道的时代,也发生过乘客遇害的事,只不过现在信息传播速度更快了,一旦出了事就人尽皆知。


而且滴滴现在的用户量这么大,出现极端个案在所难免,如果滴滴事后可以做好家属的安抚和漏洞的弥补,我可以理解。


但从5月5日到5月11日,滴滴在事件闹大前后的巨大反差,让我看到的是他们的冷漠和虚伪,以及那位公关总监赤裸裸的傲慢(要知道公关部门是一家公司对外发声的窗口)


那就让人不得不怀疑——是不是这家公司的价值观有问题?


正如女孩父母对滴滴的评价:


“我觉得他们(滴滴)是故作姿态。”


而更人恐慌的是,类似的事件并不是个案。



03


在“如何看待空姐搭乘滴滴顺风车被杀害一事?此类事件应如何避免?”这个话题下面,有网友描述了自己的遭遇:


我真的想麻烦滴滴管一管平台上的流氓司机,有一次坐滴滴车,车主上来就说你腿真长,我白了一眼车主,车主猥琐的笑笑然后和微信群里的司机说今天接到个美女,大长腿。


我感觉一阵恶心,低头玩手机希望快点到目的地,随后我发现车速变慢,转过去看司机发现司机在用手机拍我大腿!


恶心得我当时就说要下车,司机说那么急干嘛,聊聊呗,我直接就把行驶中的车门打开(系了安全带,车速40),然后对司机说不放我下去你他妈就这么开一路吧,前面就有交警。


吓得司机直接靠边停车,下车以后司机给我发骚扰短信问我多少钱一晚,腿真白想操死我,我回短信说投诉见,他说投诉就投诉呗,又没什么惩罚,无所谓。


气得我浑身发抖,直接卸载了滴滴,滴滴车主骚扰女乘客的“光荣事迹”在微博里层出不穷,而滴滴作为一个平台却没有有效的处罚,让人恶心至极!



网上类似的信息还有很多。


有用语言骚扰的。



有趁机摸大腿的。



还有一些有着变态癖好的。



为什么这些事件屡禁不止?


因为滴滴无论是在审核环节还是产品的设计上都有问题。


04


先来说说审核的问题。


滴滴曾在去年砸钱请了泰国神级广告片导演塔诺柴拍摄了一部片子《中国式安全》。


在这部广告片中,滴滴大肆宣传了自己的五大安全黑科技,其吹捧的第一项就是三证验真。

(滴滴宣传的三证验真)


然而@法制日报 在其官方微博中表示,滴滴顺风车司机的注册程序中,既没有要求本人手持身份证拍照,也没有要求提交车辆照片,你甚至可以使用网上随机找来的姓名和身份证,就可以通过后台的“实名认证”。



这样的认证方式,简直是形同虚设。


再来说说顺风车的产品设计。


作为一款打车软件,对于司机和乘客的关注点本该在开车技术,是否守时,有没有绕路这些和出行有关的信息上。


然而根据知乎答主@helanmouse 晒出的截图。



顺风车的个人评价页面上主要显示的却是你的声音、颜值、气质等和个人魅力有关的信息,而且顺风车司机甚至可以在你的个人评价页面中做出很猥琐的留言。


而一旦你发布了出行路线,那些顺风车司机就可以通过你的性别职业年龄长相以及他人对你的评价决定是否接你的单。


于是就催生了这样一批人——他们开顺风车不是因为真的顺路,而是以聊骚单身女性为目的。


根据另一位知乎答主 @开枪手杰克 的爆料,在斗鱼等直播平台上,有一些户外主播,就是专门直播晚上开滴滴的。


一开始他还纳闷为什么他们每次都能接到单身女性,后来才知道他们开的是顺风车。


一来,顺风车可以限制人数,他就载一人。


二来,可以挑人,至少能挑个性别。


三来,可以挑路线,有人愿意蹲点酒吧门口,也有人愿意蹲点机场。


观众看的就是司机如何言语调戏女乘客,进阶的就是要个微信,有点肢体上的接触,观众看后能把他们开房的情节都想好了。



或许你会觉得这些人很变态很恶俗,但这个世界上就是存在着这样一类人,而滴滴为他们行恶俗之事提供了摇篮。


我之前打顺风车的时候就觉得奇怪,滴滴在自己的广告片里把号码保护作为一项安全黑科技进行宣传,但为什么顺风车这个产品显示的都是真实的手机号码?


(滴滴广告片中宣传的号码保护功能)


现在把各种信息综合起来进行分析,我猜测滴滴是想把顺风车打造成一款社交软件,出行只是一个切入口。


这样的话,各种不合理的设置就能说得通了。


社交软件需要大量的用户基数,所以滴滴故意放松了顺风车司机的准入门槛。


社交软件需要互动,而性是人类最底层的欲望,所以滴滴放开了用户评价功能,任由“黑丝”“走光”这样的字眼充斥其中。


而放开电话号码的保护,也可以方便司机和乘客在线下建立真实的连接。


然而,滴滴作为一款出行软件,其产品设计和审核机制都会影响到用户的安全。


而如果一家公司把自己的野心凌驾于用户安全之上,最倒霉的还是用户。


就像这位21岁的空姐,她还来不及实现自己的梦想,来不及去看更大的世界,就以如此悲惨地方式永远地离开了人世。


而滴滴,其实早就已经为减轻甚至是逃脱责任做好了准备。



05


看一看滴滴的用户协议:


用户明确同意其使用本公司网络服务所存在的风险将完全由其自己承担;因其使用本公司网络服务而产生的一切后果也由其自己承担,本公司对用户不承担任何责任。



我通过你的平台叫的车,你把钱赚了,却说对我不承担任何责任。


滴滴的免责声明如同霸王条款。


但绝大多数人在使用一款APP的时候是不会去仔细查看里面的条款的,滴滴正是利用了这一点,把这些霸王条款轻而易举地塞进了产品协议。



这个时候唯一能制约滴滴的就是政府部门出台的法律法规了。


就在滴滴合并优步形成一家独大的局面之后,交通运输部、工信部等7部委发布了《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》。


根据《网约车暂行办法》的规定:


第十六条 网约车平台公司承担承运人责任,应当保证运营安全,保障乘客合法权益。


第二十三条 网约车平台公司应当依法纳税,为乘客购买承运人责任险等相关保险,充分保障乘客权益。


这就在法律上明确了所有的网约车平台都属于承运人,平台不仅要为乘客购买保险,还要承担承运人责任。


一旦出了意外或恶性事件,你不仅可以得到保险公司的赔付,还可以向滴滴公司追偿。


然而滴滴的狡猾之处在于,它钻了法律的空子。


滴滴旗下的几款产品,快车、专车、出租车、顺风车等,虽然都是从同一个APP里点进去的,但性质并不一样。


滴滴的快车、专车、出租车属于网约车,要受《网约车暂行办法》约束,而顺风车属于“合乘车”(又叫“私人小客车合乘”),它既不受《网约车暂行办法》约束,国内也还没有出台相应的法律可以约束它(具体的知乎答主@TEDCJK 有分析,合乘车是一种居民互助、互相分摊出行成本的绿色出行方式,并不以营利为目的,法律上与“网约车”不是一个概念)


滴滴为此还注册了一个子公司单独运营顺风车平台。



可以说,为了在最坏的情况发生时把责任降到最低,滴滴早就做好了对自己最有利的准备。


(网约顺风车甚至可能约来大货车)


06


写这篇文章并不是要全盘否定滴滴,滴滴的快车、专车、出租车依然非常便捷,也确实改变了我们的出行方式,但这都建立在有国家法律的强制制约之下。


而在法律的空白地带,滴滴想法设法钻法律空子、添加霸王条款,让我打从心底里就无法认同它。


在我写这篇文章之前,我根本不知道网约车和合乘车的区别,我也不知道同一个APP里点进去的服务在安全保障上差别会这么大,但滴滴利用了平台和用户之间的信息不对称,一边把钱赚了,一边把锅甩了。


真的是吃相难看。



而在产品中添加偏社交类功能的做法,无论本意是不是为了做社交(我更偏向于是),都在事实上增加了乘客的风险,这让所谓的“滴滴一下美好出行”听起来就像是个笑话。


要知道你提供的每一次服务并不只是大数据库中的一个数据,而是一条活生生的生命,会影响一个家庭的命运。



希望滴滴能够做好内部整改提升安全保障,否则这位21岁的女孩一定不会是最后一位受害者。


也希望那些新兴的和依然活着打车平台,能够壮大起来打破滴滴一家独大的局面。


最后分享人民日报的深夜打车安全手册。


愿你和你的家人,都能平安到家。


继续滑动看下一个
向上滑动看下一个

您可能也对以下帖子感兴趣

文章有问题?点此查看未经处理的缓存