哈马斯如何使用各种手段来筹集资金的？

在国际银行系统的制裁与排挤下，加密货币成为一个有吸引力的选择。传统银行系统的约束在这里不存在，加密货币以其匿名、无需信任第三方等特点，成为了资金流通的另一种可行方式。 

根据加密分析和软件公司BitOK的数据，在2021年8月至2023年6月期间，哈马斯收到了4100万美元的加密货币。

以色列和美国表示，哈马斯每年从伊朗获得数千万美元的资金，这些资金只是其中的一小部分。

伊朗没有公开详细说明其对哈马斯的资助，尽管它没有否认对该组织的支持甚至没有立即回应置评请求。

到去年，哈马斯已经建立了一个秘密的公司网络，管理着从土耳其到沙特阿拉伯的5亿美元投资，美国财政部早在2022年5月宣布对这些公司实施制裁。

卡塔尔这个自2014年以来一直拥有丰富天然气的国家，每个月都会投入3000万美元来帮助运营加沙飞地唯一的发电厂，同时资助哈马斯政府下的贫困家庭和公务员，迄今已向加沙支付了数亿美元。

加沙的贫困家庭和公务员将直接收到现金，每个家庭或个人必须在他们的名字旁边签名，以证明他们已经收到了这笔钱。这些收据还有一张副本将交给以色列、联合国和卡塔尔。

近年来，卡塔尔向加沙唯一的发电站提供燃料，解决了当地居民的用电问题。此外，卡塔尔还向埃及输送石油和天然气等燃料，为哈马斯提供了可转售的资源，从而帮助其赚取资金用于支付工资。

智库皇家联合服务研究所（Royal United Services Institute）的斯蒂芬·雷默（Stephen Reimer）预测，试图完全阻止哈马斯进入正规金融渠道的新尝试只会取得有限的成功。他们的融资策略已经变得更巧妙，能够有效的规避这些限制。

埃及总统阿卜杜勒·法塔赫·塞西（Abdel Fattah Sisi）在2013年关闭了加沙——埃及边境下的数百条隧道，阻止了从奶牛到汽车的武器和货物走私，剥夺了哈马斯的税收收入。

去年2月，美国国务院揭露，哈马斯在海湾地区积极筹集资金，并从巴勒斯坦人、海外侨民以及自身的慈善机构中获取大量捐助。

以色列国防军发现了一个鲜为人知的地下网络，被他们形象地称为“加沙地铁”。

这是一个广袤的隧道迷宫，深入地下几公里，既可作为人员、货物和资金的隐蔽运输通道，也可作为火箭和弹药的秘密储存地点，甚至还隐藏着哈马斯的指挥和控制中心。

所有这些都在以色列国防军飞机和无人机的视线之外，为哈马斯提供了一个难以捉摸的避风港。

在高峰期，哈马斯和其他组织利用埃及边境地下的近2,500条隧道走私商品，燃料和武器以及运送资金。

然而，自2010年以来，走私对加沙而言变得不那么重要，当时以色列开始允许更多货物通过其过境点进入该地区。此后，埃及通过洪水或摧毁隧道等手段关闭了数百条走私通道。