查看原文
其他

国航A350首航,4位乘客提了10点表扬3点建议1点“批评”

接受打赏的小语 航空物语 2019-04-06


今天中午,中国国际航空公司首架、也是中国内地购买的首架空中客车A350飞机由北京首都机场起飞,执飞CA1557航班前往上海虹桥机场,并于下午到达,完成载客首秀。



以往,对于这样的首航,我们都是根据自己的感受完成测评,久而久之不免会产生一些“思维定势”。今天,我们做些改变,不是自己做测评,而是采访机上的普通乘客,听听他们的乘坐感受。



A350和您以前坐的机型相比
最明显的区别是什么?


李先生(公务舱):以前坐过的大型客机主要都是330,350公务舱中间的行李架去掉了,明显的感觉机身比较宽敞,舱内视野很好。而且毕竟是新机型,客舱的装修风格都比较现代化一些,设施也比较新,体验比别的飞机都好一些。


公务舱资料图,来自空中客车


王女士(超级经舱):飞机很新,很“现代感”,我前面看卫生间里的那个化妆镜挺有意思,很为女士着想,而且客舱空气感觉更湿润一点,不会很闷。



赵先生(经济舱):前两天在新闻联播上看到这架飞机,没想到今天正好就坐到了,感觉挺激动的。感觉飞机挺大,飞的时候比较稳,希望以后我们的国产大飞机也能做这么好



张女士(经济舱):今天特地陪儿子来体验首航,我不大懂飞机,但就一印象,那个翘起来的机翼特别漂亮


国航A350飞越太湖之滨



说完整体咱聊聊具体
您觉得飞机座椅怎么样?


李先生(公务舱):以前坐国航飞机,都是并排的公务舱,感觉睡觉都会被邻座看到。A350换了这个“反鱼骨的公务舱”,我刚刚才学会的名词,一人一座,自己有独立的空间,隐私的感觉很好,出入也不用跨过邻座了。扶手上放手机的储物空间很方便,但就是容易把东西忘在里面,建议设计个什么东西提醒一下。


右侧盖子更高的储物柜就是李先生所指的可能遗忘东西的地方


王女士(超级经济舱):以前也坐过超级经济舱,350的变化让人有点惊喜的感觉。刚才听你们同行说这个座椅是窄体机头等舱改的,确实比普通经济舱宽大一点,靠背后仰幅度也比较大,休息时候挺舒服,值这个票价


另据乘客建议,超级经济舱像右图那样放出脚垫后,会更舒服


赵先生(经济舱):经济舱座椅还不错,坐着基本不觉得挤,娱乐系统反应很灵敏,另外那个可以上下调整的头枕真是太好了,比以前的国航航班都要强。只是这个座椅看起来挺薄的,今天坐感觉还不错,不知道飞长途感受怎么样?


带滑轨的经济舱头枕特写



飞机吵吗?


李先生(公务舱):毕竟是新机型,感觉安静很多,你看咱俩在这里说话,后舱人聊天都听得清清楚楚。


赵先生(经济舱):飞机是安静了一些。但更重要的还是希望身边其他乘客也维护安静氛围,别飞机声音下去了,手机声、聊天声上来了,那样更糟糕。空乘可以多维护下秩序,另外国家就该立法,飞机上用手机,一定要戴耳机。



机上wifi使用感觉怎么样?


赵先生(经济舱):坐了不少国航航班,今天终于能上网了。网速发微信文字什么的都可以,但传输视频啥的还是不够用,这也是目前国内外几乎所有机上wifi的普遍现象。不过国航也好国内其它公司也罢,上网免费,冲着这点我也满意了。



关于机上服务,还有什么补充?


李先生(公务舱):我觉得今天首航的活动做的不错,很热闹,说些建议吧。我常飞这条航线,甚至与一些空乘都认识了,但她们每次都根据服务流程,在我坐下后前来介绍航线情况。其实我都已经很了解这些信息,有时对方还是熟人,俩人把“戏”演完还挺尴尬的(笑)。航空公司的服务流程可以更灵活,给乘务员一定自主权,这样乘客和乘务员都更开心。


首航途中,乘务员与乘客互动(摄影:万全)


 张女士(经济舱):我今天特地陪儿子来体验首航,他很早就闹着要乘坐这班飞机了,乘务员特耐心,帮着他拍了很多照片,他可开心了!这里我想“批评”下航空公司,不要只是赶着大日子才搞活动,平时也应该经常让孩子们到公司来见世面长知识,接受航空教育,我们父母都支持。


起飞前,航空爱好者在拍摄A350(摄影:万全)

 


 

通过采访,我们不难看到,国航引进A350,确实在软硬件上都得到了旅客的广泛肯定,这也是科技进步与服务理念提升的结果。


但与此同时,乘客也对乘坐体验特别是软件方面感受提出了更高要求,这也是伴随进步而来的新要求、新期待。


乘客在首航纪念旗上签名(摄影:万全)


鞋子舒服不舒服脚知道,飞机舒服不舒服旅客知道。希望在未来,国航以及整个中国民航都以科技进步为契机,将“真情服务”不断推向新高度。



【文章回顾】

    您可能也对以下帖子感兴趣

    文章有问题?点此查看未经处理的缓存