汽车生产线上的工业机器人

国际机器人联合会(以下简称“IFR”)近日称，随着汽车和电子产品工厂自动化程度的提高，到2017年，中国工厂里使用的机器人数量将超过任何其他国家。

全球机器人贸易总额目前已达95亿美元，如果算上相关软件、外围设备和系统工程已达到290亿美元，而中国则已成为最大的机器人市场。但在机器人密集度方面，中国仍远落后于工业化程度更高的国家。

IFR称，目前中国制造业中每1万名工人平均仅运作着30台机器人，相比之下韩国为437台，日本为323台，德国为282台，美国为152台。但由于汽车制造商正争相在中国建厂，工资膨胀已经削弱了中国劳动力的竞争力，因此根据IFR估测，到2017年中国工业机器人总数量将达42.8万台，较目前水平增长一倍以上。

IFR秘书长Gudrun Litzenberger称：“企业正被迫在机器人方面投入更多以提高生产力和产品质量。现阶段是汽车行业，未来两三年中则将以电子行业为推动力。”

日本机器人制造商仍占据市场多数份额，预计约为60%；但中国供应商正在迅速增长，所占份额约为四分之一。其他大多数机器人则是由欧洲和美国制造商提供的。瑞士ABB集团、德国库卡(Kuka)、日本安川电机(Yaskawa)和发那科(Fanuc)都已在中国设有生产厂，且预计其他外国制造商也将接踵而至。

到目前为止，汽车行业是中国机器人市场上的最大客户，占比约为40%。中国不仅是全球最大的汽车市场，同时也是最大的生产基地。Litzenberger指出，大众和戴姆勒等欧洲汽车制造商都已在中国投入巨资，并将其机器人供应商也一起带到了中国市场。

中国台湾的代工巨头富士康已在生产自己的Foxbot机器人，同时也在使用购自其他供应商的机器人。

（来源：观察者网）

2015年1月十篇精华文章（按阅读量排名）

请关注后【战略前沿技术】后，点击历史信息查看。

日期	标题
20150102	2015 年度国家自然科学基金申请政策有重大调整
20150110	2014年度国家科学技术奖获奖名单
20150109	中国科研经费分配新办法出炉 "863""973"退出历史舞台
20150114	“透明计算”，凭啥摘得自然科学一等奖？
20150115	科技改变未来：预言300年后的人类
20150131	科研：新常态下的新规则
20150131	国外高效毁伤技术发展及趋势
20150116	全球百强创新机构排行榜出炉 大陆仅华为上榜
20150104	高校病了：教学之殇
20150104	科学研究方面的一些问题