【科技动态】特斯拉 3000 美元电池 Powerwall 可让家庭供电完全依靠太阳能
导读:以纯电动车品牌闻名全球的美国Tesla Motors，于美国时间5月1日再次发表全新的产品。通过Powerwall与绿能发电系统的结合，将能在不改变现代消费者生活习惯的前提下，有效降低对于传统供电系统的需求，进而达成改变电力以至于能源产业的目标。
Powerwall发布会现场视频
视频来源于NASA中文,由@ZiMuZu 翻译制作。
人们一般都会将特斯拉与汽车联系在一起—— 非常酷的汽车——但这家公司有着一个比制造电动汽车更大的愿景。今天，特斯拉公司首席执行兼创始人伊隆·马斯克（Elon Musk）公布了“特斯拉能源（Tesla Energy） ”——这是该公司的一项新业务，为的是结束人们对电力公司的电能依赖，转而使用太阳能。
特斯拉能源的第一个产品是“Powerwall 家用电池”，这是一款无需供电即可为全家提供电力的固定电池。该电池是可以充电的锂离子电池——它使用的是特斯拉现有的电池技术——可以固定在墙壁上，省去了使用本地电源的诸多麻烦。
马斯克在特斯拉能源的一场新闻发布会上说，“如今电池的问题在于它们太烂了。那些电池又贵又不可靠，而且在各方面表现都不好。”
他表示特斯拉的解决方案就不一样。
首先，该公司的电池分为 10 千瓦时和 7 千瓦时两种，售价分别为 3500 美元和 3000 美元—— 这里不妨把 Apple Watch 那讽刺的价格拿来对比一下。现在该电池在美国可以接受预定；预计“今年夏末”会交付第一批订单。
这些电池可以像常规电池那样聚合使用——最多可以把九块电池连在一起作为一个强有力且可靠的电源使用。马斯克认为这些电池可以帮助新兴市场或是偏远地区的人们“跳过”对现有电力系统的需求，这就好比在偏远地区手机的重要性远远超过固定电话。
（可惜的是）这个产品并不是买一送一。
虽然特斯拉 Powerwall 电池使用的是太阳能，但它也与电力系统进行了集成，“为的是能够利用多余的电力，让消费者能够灵活地从自己存储的电力中获取能源。”Powerwall 电池充电用的是一种“智能”方式，它会在用电低谷也就是电力最便宜的时候进行充电从而节省费用。它们还可以存储能源供稍后使用，比如可以隔夜再用，还可以在停电时作为备用电源。
消灭污染能源是一项很有野心的计划—— 和太空旅行很像——但马斯克相信这个计划可以完成。他解释称 1.6 亿个电池组就可以“转变”美国的电力使用，让人们用上可再生能源，而 9 亿个电池组就可以改变全世界的能源需求。接下来就有可能让全世界的汽车都使用清洁能源。
马斯克说：“这是在人类能力范围之内可以做到的事情。它并非不可能，它是我们可以做的事。不过这会有（需要）其他公司的参与。”
马斯克补充表示，特斯拉会继续执行专利开放政策，用来帮助这一计划的实现。
与如今大多数公司的发布会相反，特斯拉的新闻发布会——全部依靠太阳能——很直接并且直达重点，很少虚张声势。
马斯克让电动汽车成为一种 (时髦) 现实，用 SpaceX 不断开拓太空探索。特斯拉能源则是另一种理念，虽然超越了大部分人的理解程度，但如果特斯拉公司真的能够像马斯克所认为的那样执行这一计划，它将会带来巨大的影响。
(来源:TechCrunch中国 翻译：曹木)
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延伸阅读:
进军能源产业 特斯拉推出Powerwall家用储电系统
以纯电动车品牌闻名全球的美国Tesla Motors，于美国时间5月1日再次发表全新的产品。不过，这次发表的产品并不是电动车，而是名为Powerwall的家用电池储能系统。Tesla的创办人Elon Musk表示，透过Powerwall产品的导入，人类电能的使用将更有效率，将进一步促成能源产业的改变。Powerwall系统建议售价自3,000美元起，将在7月开始正式供应。
Tesla发表新产品，这次不是车，而是家用电池储能系统Powerwall。
不只是不断电系统，是新世代能源产业的基础建设
Powerwall的概念其实并不难以理解，它就像是一具大容量的不断电系统，平时链接在供电网络上进行充电，需要时则能提供电力给链接的系统。不同于传统的不断电系统，Powerwall并不是在停电时才进行供电，而是可以依设定或是系统智能型的进行切换，随时进行供电。这样的设计，让Powerwall可以在离峰时间储存优惠电价的电力，而在用电高峰时，将电力反馈给用户，不需使用尖峰电价，为用户节省成本。
为用户节省成本，并不是Powerwall最主要的目的，Powerwall所设定的，是更宏大的能源管理目标。在发电实务上，由于消费者的生活型态有着固定的节奏，电力公司必须以尖峰用电量来规划发电系统的规划，造成在离峰时间往往产生了多余的电能无人使用，在过去，这些电能往往就被浪费掉。
另外，环保的发电方式，如太阳能发电、风力发电、潮汐发电等，其亦因为自然环境的限制，有其特殊的发电节奏，未必能与消费者的用电节奏切合，往往也造成电能的浪费，而透过Powerwall的储存容量，就能将这些电能储存，进行更有效率的运用。可以这么说，Tesla，或说是Elon Musk，要透过Powerwall，打造新世代电力系统的基础建设。
绿能发电与家庭用电的节奏不同，让实用性大幅下降。透过Powerwall系统的居中调和，便可以大幅提高绿能发电的效率。
基本单元满足一般家庭单日的用电需求
Powerwall的核心，自然是Tesla与Panasonic所合作的锂电池组。Tesla表示，家庭用的Powerwall产品将推出7kWh以及10kWh等2种容量，供消费者选择，建议售价分别为3,000美元以及3,500美元。Tesla表示，电视、房间照明耗电功率约为0.1kW、0.1kW，冰箱每天耗电约4.8kWh，每次洗衣及烘衣亦需耗电2.3kWh及3.3kWh，因此7kWh的Powerwall便足以供应家庭用户1日所需的电量，而10kWh则还能提供50%的备援容量供消费者使用。
Tesla的Powerwall除了可单机使用外，还可以多机串联，增加备援容量，最多可达到9机串联，提供63kWh或70kWh的容量。
不仅如此，有大容量的消费者，更可以购买多组Powerwall串联使用，最多可以9组联结，打造63kWh以及70kWh容量的Powerwall系统，让家庭用户拥有独立于供电网络1星期以上的运作能力。而对于企业用户，Tesla更提供500kWh至1万kWh的电力储存系统，以满足企业用户的需求。
Tesla还提供企业级的产品，最高可以打造1万kWh的储电/供电系统。
能源事业逐步成型，未来生活即将实现
Powerwall产品线的推出，亦让Tesla旗下除了Tesla Motors之外，亦多了Tesla Energy事业部，搭配Elon Musk原本已投资的太阳能发电公司SolarCity与即将于2017年开始量产的超级电池工厂Gigafactory，Elon Musk进军能源产业的编制已然成形，搭配Tesla Motors的电动产品，Elon Musk所打造的未来生活，正在逐步实现。
（来源：汽车殿堂网）
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