光明科学城⇔河套合作区，“一园一城”双向奔赴大有可为
深圳北部
99平方公里的光明科学城“磁吸力”强劲
24个重大科技创新载体相继落户
大湾区综合性国家科学中心先行启动区
起步成势
世界一流科学城轮廓初显
深圳南端
河套深港科技创新合作区深圳园区
（以下简称“河套深圳园区”）
6个国家重大科研平台和
150余个高端科研项目落地
深港科创合作先行示范成效凸显
“一园一城”，南北相望。作为深圳市立足粤港澳大湾区国际科技创新中心建设，代表国家参与全球科技创新竞争的“一胎双生”重大创新平台，“一园一城”天然具有联动合作的基因本底。
8月8日，国务院印发《河套深港科技创新合作区深圳园区发展规划》（以下简称《河套规划》）。《河套规划》在“区域联动布局”中提出，“联动深圳光明科学城，着力为科学城原始创新提供国际化科研环境和平台，持续输出创新经验成果，推动科技创新和制度创新相互促进、相得益彰。”
国家重磅落子，“一石激起千层浪”。同为助推粤港澳大湾区国际科技创新中心建设的“科创引擎”，双方将如何联动，实现优势互补、错位布局、协同发展，有哪些利好值得期待？笔者通过走访科研院所、研究平台、专家学者，获得一个共识：光明科学城联动河套深圳园区大有可为。
要讨论光明科学城与河套深圳园区如何联动，就不得不提粤港澳大湾区建设这一国家重要战略。2019年2月，中共中央、国务院印发《粤港澳大湾区发展规划纲要》，提出建设“具有全球影响力的国际科技创新中心”。
“粤港澳大湾区要建设国际科技创新中心，需要综合性国家科学中心作为核心载体来支撑。”国家高端智库·中国（深圳）综合开发研究院公共经济研究所所长汪云兴认为，“光明科学城就是这个核心载体的重要组成部分，而河套深港科技创新合作区是粤港澳大湾区唯一以科技创新为主题的特色平台。”
在此前国家批复的大湾区综合性国家科学中心先行启动区建设方案中也提出，光明科学城是大湾区综合性国家科学中心先行启动区，河套深圳园区是先行启动区的开放创新先导区。光明科学城与河套深圳园区天然具有联动合作的基因本底。
深港澳科技联盟顾问张克科认为，光明科学城与河套深港科技创新合作区的中心任务、目标一致，就是要做好协同推进粤港澳大湾区国际科技创新中心建设的“大文章”。
当前，粤港澳大湾区，重大创新平台和创新地标串珠成链。
广东外贸大学副校长、粤港澳大湾区研究院院长申明浩建议，光明科学城和河套深圳园区要增强协同联动能力，做好多空间硬件和软件的联接。光明科学城必须做好分工协作、优势互补，从而更好地建设世界一流的重大科技基础设施集群；同时，借助河套合作区深港跨境创新协同，不仅可以调动全国科技创新力量，而且可以调动全球先进科技力量来建设粤港澳大湾区国际科技创新中心。
在吸引国际及港澳高校、研发机构、科创企业有序布局上，光明科学城已有谋划：香港科技大学参与设计的光明科学城脑解析与脑模拟设施已基本建成；自由电子激光装置已面向港澳科技创新需求布局建设实验线站。
8月28日，香港理工大学深圳产业科技创新研究院正式落地光明科学城。香港理工大学校长滕锦光在签约仪式上表示，香港理工大学非常注重科研成果落地，希望项目落地能给光明科技创新带来新的可能性，尤其是基础科研方面，希望能结合光明科学城的大科学装置，产生一批可以应用的技术成果，同时，希望香港理工大学的加入，能够为光明科学城的国际合作提供更好的渠道。
在4月27日举行的首届光明科学城论坛上，一场共享邀约仪式令全球瞩目，光明科学城合成生物研究、脑解析与脑模拟、材料基因组等9个重大科技基础设施，全部面向世界各地科研机构、企业、个人开放共享，为国内外科研工作者提供大型科研物质条件。
基于开放共享力度加大
光明科学城和河套深圳园区科研合作的需求
正变成一种“双向奔赴”
除了共建共享共用重大科技基础设施，开展基础研究和技术攻关之外，双方可以加强空间联动，通过互设产业园、创新中心等方式，便利“一园一城”科研机构和团队进行更加有效地线下交流、研讨，进一步促进科研合作，支撑科技创新成果加快转化落地。
深圳中国计量科学研究院技术创新研究院副院长宋振飞对此深有感触，“今年初，在与香港特区政府法定计量技术机构，驻港部分检验、检测认证机构深度交流之后，发现他们有强烈的合作意向和需求。多方一拍即合，我们决定谋划建设深港计量协同创新中心，差异化布局光明科学城研发总部基地和深港计量协同创新中心这一特色功能平台，打造‘一园一城’联动发展示范样本。”
落户光明科学城的人工智能与数字经济广东省实验室（深圳）（以下简称光明实验室），在去年9月与来自河套深圳园区的元戎启行签约，双方共建院士工作站，推动L4级自动驾驶技术的创新与应用。
光明实验室执行主任于非说，“我们共建院士工作站，重点在于技术攻关，优化L4级自动驾驶系统在感知、定位、协同决策方面的技术。通过人工智能算法生成极端天气环境，持续训练汽车的‘AI大脑’，让其不断升级、演化，由此打造更舒适、安全、智能的自动驾驶汽车。”于非透露，接下来将利用河套深圳园区的政策优势和地缘优势，探索同香港高校、香港科学园进一步加强合作。
“光明科学城经过5年发展，从基础研究到人才支撑的全过程创新生态链已走在前列。”国家高端智库·中国（深圳）综合开发研究院公共经济研究所所长汪云兴认为，光明科学城具有独特优势，布局了一批稀缺性、独一性的重大科技基础设施，集聚了一批研究平台和优秀科学家，拥有较大产业空间承载大规模产业转化。
以合成生物产业为例，合成生物研究重大科技基础设施落地光明科学城之后，一大批合成生物领域科研平台、创新创业团队纷至沓来，在短短三四年时间，光明科学城已进入全国合成生物产业第一方阵。
截至6月，深圳市工程生物产业创新中心累计组织11批超300家企业遴选，推动42家总估值超164.8亿元的合成生物企业落地光明。光明区打造卫光生命科学园、恒泰裕·华南医谷等高质量专业合成生物产业园，集中承载创新中心遴选出的合成生物关联企业，迭代形成“中心创新、圈层创业”综合体2.0模式。
如今这一模式正在光明区多个重点产业领域复制，包括脑与类脑产业、新材料产业等。在空间释放方面，光明区加快“5+8”连片产业空间整备，推出6个平方公里级产业社区，打造一批“工业上楼”和特色园区示范项目。
汪云兴认为，光明科学城和河套深圳园区重点发展方向都是信息、生命、材料科学与技术。在共同方向之下，两者又有不同分工，光明科学城依托重大科技基础设施集聚优势做基础研究，而河套深圳园区在中试前端会有关键技术突破。
未来，在粤港澳大湾区建设进程中，可借鉴上海张江示范区“一区22园”格局，产业孵化、成果转化等可落点深圳各区，甚至在粤港澳大湾区更大范围内布局，构建共同的产业生态圈。
深港澳科技联盟顾问张克科认为，在空间格局与规划融合上，河套北延与光明南拓，通过轨道交通、大型设施、产业重构、人才畅通，服务联动，强化河套、辐射北部都会、牵动湾区创新走廊，描绘可持续发展新蓝图。
《河套规划》提出
加快深圳城市轨道交通6号线支线
进一步南延至深圳园区
目前，轨道6号线支线一期已通车，这是一条“科学”含量超高的线路，沿线已布局光明生命科学园、中山大学深圳校区、深圳市工程生物产业创新中心、深圳科技馆（新馆）等，可以说是一条“开往科学城”的地铁。
目前，轨道6号线支线二期正在紧锣密鼓地建设中，将延伸至光明城高铁站，光明区发展和改革局相关负责人表示，希望轨道6号线支线南延能打造成一条“科学专线”，连接河套深圳园区、光明科学城、香港科学园等创新节点形成“半小时科研圈”。
在加强交通联动上，加快深广中轴城际建设，同时，加快龙大高速、南光高速市政化改造，推动龙澜大道北延，实现河套深圳园区与光明科学城、东莞松山湖科学城等粤港澳大湾区重大创新平台的交通连接。
在加强规则联动上，将河套深圳园区除特殊地域限制的创新规则，比如科研资金跨境流动、科研货物分线管理、市场准入等制度，逐步向光明科学城复制，更好发挥开放先导作用。
6月1日起正式实施的《深圳经济特区光明科学城发展促进条例》，将科研物资便利化通关措施纳入其中，深圳海关所属西沥海关相关负责人表示，今年以来海关在光明科学城扩大试点科研物资“口岸直通、属地查验”模式，80批次科研物资安全高效进口，直达实验室。接下来，海关将针对“一园一城”区域联动，进一步优化便利通关措施，支持创新要素实现便捷共享。
此外，在加强要素联动上，充分运用深圳园区连接香港、链接全球要素的优势，推动资金、人才、数据向光明科学城集聚。加快光明科学城与河套深圳园区信息基础设施建设，推进超高速光纤连接，打造数据专网。
内容来源：深圳特区报
编辑：罗鹏华
校审：刘越 陈圆圆 谢燕丽
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