又一同胞离世！在柬埔寨最可怕的不是“蓄意谋杀”，而是“飞来横祸”...

车祸似乎是一种比较日常的意外，并不像绑架谋杀那般神秘而恐怖，但正是因为它非常常见，大家才会忽视它的可怕程度和伤害性。

小编第一次来柬埔寨旅游时也不幸遭遇过车祸，当时我正打算过马路，左右看了看，没有发现有车驶来，但正当我过马路时，却有一辆摩托车飞驰而过，突然将我撞倒。那辆摩托车司机回头看了我一眼，便扬长而去。

当时我在周围好心人的搀扶下站了起来，并找到了一处阴凉的地方坐下休息。幸运的是，当时并没有受很严重的伤，只是多处擦伤以及背部疼痛。

后来我回旅店后，旅店工作人员说，几乎每天都会听说有人出车祸，之前还有一个外国人被撞后，那个司机回头还对他轻蔑地笑了笑......

（图片来源于网络）

今年三月，洪森总理曾表示，目前柬埔寨平均每天至少有5~8人因交通事故身亡，而死于交通事故的人数比死于新冠肺炎的人数还要多。

据统计，2019年，柬埔寨全国发生了4121起道路交通事故，造成了1981人死亡，6141人受伤；2021年，柬埔寨共发生2670起道路交通事故，导致了1497人死亡，3615人受伤。其中，与摩托车有关的交通事故占比最大。

从数据上看来，柬埔寨交通事故的发生在疫情后有所下降，但对于只有一千六百万人口的柬埔寨来说，交通事故仍然堪称“头号杀手”。

（图片来源于网络）

在柬埔寨生活久了的老司机们，对于当地交通规则和当地人开车习惯应该深有体会。一名柬单网APP网友评论道：“这边的摩托车都是贴着你飞...”,描绘虽然有些夸张，但是却十分生动形象。

在柬埔寨，大多数普通民众最主要的交通工具就是摩托车，而对于摩托车的管理却相对较松弛。除了大排量的摩托车，你可能需要考驾驶证外，其他普通的摩托车，不管你年纪大小，几乎是只要你会骑，你就可以随意上路。

而且人们对于遵守交通规则的意识尚未树立，开快车、见缝插针、闯红绿灯、不礼让、骑车打电话、急转弯等等现象十分常见。尽管当地交管部门不断在加强严格交通执法，城市里大街小巷都有交警站街检查开罚单，但这些措施却并不没有让人们养成良好的行车习惯。

此外，肇事逃逸的现象在柬埔寨尤为明显。在国内，一旦出现交通事故，交警执法部门会立即介入调查，想找出肇事司机并非难事，因此很多人出事后也不敢随便逃跑。

然而，柬埔寨由于没有专业完善的交通监管系统，很多肇事司机出事后便逃之夭夭，留下受害者独自承担所有。而就算肇事者被抓住，很多当地人由于家境十分困难，很难拿出大笔赔偿或治疗费用，最后处理结果大都也就不了了之。

因此，在柬埔寨，不管你是走路，还是骑车开车，请务必十分谨慎小心，多观察周围路况，尽量避免这些不必要的伤害。

世事一场大梦，人生几度秋凉，这个世界，真的没有那么多来日方长。

平安——简简单单二字，是人间最温暖深切的牵挂，但愿所有在柬同胞都能体体面面出门，平平安安回家！

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