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两座隧道相继贯通！建德这条高铁刷新进度条
金建高铁又有重要进展
为实现全线贯通迈出坚实一步
11月26日—11月27日
建德里埂坞隧道、查家坞隧道
相继贯通
里埂坞隧道全长568.32米，多软弱围岩，施工难度大、安全要求高。查家坞隧道全长146.73米，与既有杭黄铁路较近，属临近营业线施工。
在施工过程中，针对隧道地质易塌方，进出口均存在浅埋偏压，又临近既有线施工等问题，施工人员采用超前地质预报、加强监控量测、控制爆破等技术手段，确保隧道大跨度断面软弱围岩及不良地质地段安全施工，并引入仰拱液压栈桥、智能补衬台车等先进工装，有效提高施工效率，确保隧道按期顺利贯通。
金建高铁
据悉，金建铁路为设计时速250公里的双线高铁，全长64.51公里，自金华站引出，向北经兰溪市、建德市，接入建德站，是以中长途客流为主兼顾城际旅游客流的客运专线，金建高铁建成后，建德去兰溪只要15分钟，金华去黄山只要1小时。
同时，也是一条集名山、名水、名胜为一体的黄金旅游线路，建成后，将打通金华西北方向的铁路出口，开辟直达皖豫苏等省份的铁路新通道，串联起杭黄高铁、合福高铁、沪昆高铁、金温铁路四条线路，将长三角地区“皖江经济带”“黄山旅游经济圈”“浙中城市群”“温州经济圈”等多个经济圈紧密联系在一起，成为“黄山至金华”铁路通道的组成部分，对构筑浙江省铁路网骨架、完善长三角路网布局、带动多个经济圈旅游资源联动发展以及推进共同富裕具有重要意义。
北经杭黄铁路，可连接合福高铁
南经沪昆高铁，可连接金温高铁
期待金建铁路早日贯通
建德人的出行能够更加便利
一审：纪婕妤
二审：胡燕群
终审：郑莉宏