油价或迎“四连跌”！
最近持续下降的
不只是温度
还有油价
根据“10个工作日”
一调整的规则
国内成品油油价将在
本周二（11月21日）24时
进行年内第23次调整
按照近期国际油价表现
及监测数据
本轮调整或将实现“四连跌”
据专业机构监测数据显示，11月17日，国内第8个工作日参考原油变化率为-8.10%，预计汽柴油下调350元/吨，折算后合0.27-0.30元/升。
按当前幅度计算
加满50L的油箱
将节省13.5-15元
部分地区有望回到“7元时代”
就近期全国各地油价表现来看，92#汽油普遍价格在8.1-8.3元/升区间，95#汽油则集中在8.6-8.8元/升区间。在本轮调价过后，部分地区的92#汽油有望回到“7元时代”。
尽管最近一个交易日
国际油价有所回升
后续或将一定程度上影响降幅
但整体来说
本轮油价下调趋势
仍是大概率事件
此外，随着降温的到来
很多车主可能会疑惑
开暖风到底费不费油？
从工作原理上讲
制热并不会产生额外的油耗
不是开暖风油耗高了
而是操作不当增加了油耗
以下的错误操作
你是不是也在做？
1.上车立即启动暖风
当冷车启动时，发动机的冷却水温不足以满足暖风所需的热量。如果立即开启暖风，发动机内部润滑不够，导致发动机负荷过高，会增加发动机的工作负荷，导致油耗升高。
2.开暖风打开A/C按钮
A/C按钮是压缩机启动键，按下A/C键时，车辆会产生制冷的效果，或是在加热时起到除湿作用，按下它，并不能产生制热效果，反而还会额外增加油耗。
3.把暖风温度调最高
如果温度设置过高，热量不足无法达到设定温度的话，发动机就需要额外做功来提供更多的热量，这时就要耗油了，同时还容易导致驾驶员疲劳，影响驾驶安全。
4.忽略循环模式按钮
有时觉得打着暖风透不出气来，忽略了循环模式按钮，频繁地开车窗透气，但这样反而会需要消耗更多燃油去保持车内温度。
那如何减少油耗
正确地热车呢？
诀窍就是
先把车里的冷空气排出去
再把暖空气放进来
先原地热车
或者低速行驶一段距离
待水温表指针
指向中间位置时
再开启空调暖风
同时开启外循环2-3分钟
将车内的冷空气快速排出
过一会再切换成内循环
让热空气迅速充满车体
这样就能让车内快速升温了
需要注意的是
一定要关掉AC开关
它是汽车空调的压缩机开关
而汽车的暖风利用的是
发动机运行的余热
根本就用不到压缩机
因此如果开着也只是白费
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信息来源 | 大众日报、中国石化
编辑整理 | 劳子殷
责任主编 | 李霞、董芳君
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