深江铁路深莞隧道进入主体结构施工！

刚开始看到这个消息

帕奇真的超级激动

因为只要隧道通车

那么深圳⇌江门只需要

高铁一小时！

江门打卡计划可以提上日程了！

深江高铁途经深圳-东莞-广州-中山-江门

• 线路规划：深圳枢纽西丽站引出，经深圳宝安、东莞滨海湾、广州南沙、中山至江门，正线全长116公里，建设工期5.5年（不含先开段）。

• 站点设置：深圳西丽（深江铁路建设项目不含西丽站）、深圳机场东、东莞滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门站等7座车站。

图源：深圳交通

小编有话说：

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深莞隧道3-1号盾构始发井首块底板浇筑完成

深江高铁3-1号工作井长123.5米，深度为22米至26米，本次浇筑首块底板结构尺寸为长23米、宽21米，底板厚度1.4米，合计混凝土方量716立方米。

这次浇灌完成标志着该工程施工建设，取得阶段性突破，同时也拉开了主体结构施工的序幕。

深江铁路建成通车后——

• 在深圳枢纽西丽站与赣深客专贯通；
  

• 在深圳北站通过深圳北至深圳机场东联络线衔接厦深铁路、广深港客专，在中山北站通过联络线沟通珠海至深圳方向，在江门站与深茂铁路江门至茂名段正线贯通。

• 将进一步打通沿海通道，江门与深圳可实现1小时内通达，深圳与广州南沙自贸片区，将实现半小时高铁互联互通。

图源：摄图网-600268347

帕奇已经迫不及待

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......

近日，中国政府采购网发布《新建深圳西丽站及相关工程施工图设计招标公告》和《新建深圳西丽站及相关工程施工图审核招标公告》。

按照招标公告，新建深圳西丽站及相关工程已由国铁集团、广东省人民政府以《新建深圳西丽站及相关工程可行性研究的批复》(铁发改函〔2024〕175号)批准建设，建设单位(招标人)为厦深铁路广东有限公司。

据市发展改革委消息，深圳西丽高铁枢纽预计今年三季度开工建设。

温馨提示：目前竣工消息暂未公布，小编持续关注哦！

图源：深圳发布

（深圳枢纽新建西丽站规划概念图）

深圳西丽高铁站作为深圳未来最大的高铁站，占地面积广达42.07公顷，其建设规模宏大，涵盖赣深高铁光明城站至西丽站正线12.26公里，新建车站规模达13台25线，远超现有深圳北站，成为深圳交通新地标。

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