如何打通新消费“任督二脉”？经开区这些“数字场景”给您答案
大街上穿梭的自动驾驶车辆；地铁口、园区里的无人售卖车；即时零售快速送到家……随着数字技术的深入应用和普及，在北京经开区，数字化对消费的带动作用愈加明显，数字消费已成为引领消费的重要引擎和拉动内需的重要动力，也是促消费稳增长的重要抓手。
早上7：30，经开区某企业员工张女士从荣京东街地铁站A1口走出后，在路边的站点等待自动驾驶车辆的到来。张女士表示，乘坐自动驾驶是她每日上班的便捷方式。正说着，自动驾驶车辆缓缓停在了她的面前，打开车门、输入手机号、系好安全带后，点击出发。“今天打到了一辆全无人的自动驾驶车辆。”张女士笑着说。
如今在经开区，自动驾驶出行已经成为不少市民的常态化出行方式。例如，在萝卜快跑早上7点到晚上10点的运营时间内，其围绕地铁站、公交站、医院、商圈、小区、办公区等经开区民众日常出行需求最频繁的地方，密集覆盖站点。记者获悉，早高峰8-10点和晚高峰5-7点，是萝卜快跑订单量最多的时段。2022年第四季度，萝卜快跑在全国的订单量为56.1万，同比增长162%，截至2023年1月，萝卜快跑累计订单量超200万。
萝卜快跑自动驾驶为用户提供更加舒适的出行体验。
数字化的加持下，相对于传统网约车或出租车，萝卜快跑自动驾驶杜绝了拼车、绕路、乱行、开车接打手机等行为，同时，静谧车厢、全车禁烟、高频消毒、定时空气净化等功能，为用户提供着更加舒适的出行体验。
张女士表示，现在在经开区，出行基本都会选择自动驾驶，“相信越来越多的人以后会选择自动驾驶这种数字消费新体验。”
自助选购、扫码支付、拿取商品……在经开区的地铁口、办公楼宇、工业园区等不少人员密集、有较大消费需求的地方，都能看到无人售卖车，现如今，无人零售的自动化购物体验和便捷的消费方式，吸引着新一代年轻的消费群体。
2022年8月，科技部等印发《关于加快场景创新以人工智能高水平应用促进经济高质量发展的指导意见》，提出消费领域需积极探索无人货柜零售、无人超市等新兴场景。其中，经开区企业新石器的无人售卖车，利用L4级别的无人驾驶技术，搭配触摸屏等设施，帮助消费者实现自主性、交互性的选购。
目前，新石器无人车在经开区投入运营的车辆约300台，主要应用于无人零售、无人配送等领域。其中，无人售卖车以餐食为主，覆盖早、中、晚三餐，合作了麦当劳、肯德基、全聚德等多个品牌。在夏天，无人售卖车还会售卖冰激凌、雪糕等应季商品。以早餐售卖场景为例，无人售卖车的单车日订单量最高可达到200单。
与传统零售相比，无人售卖车体积小、全天候不间断运营，30秒换电，满电状态可续航200公里。此外，智能加热、保鲜功能等模块化设计可以满足消费者对售卖餐食的温度要求。新石器无人车相关负责人表示，未来将丰富售卖品类，与更多领域的品牌商家合作，让无人车成为更多商品的“移动售卖终端”，满足消费者多样化的消费需求。
对消费者而言，无人售卖车操作便捷、可以满足即时的消费需求，这样简单的购物方式受到了越来越多消费者的青睐。“除了乘坐自动驾驶，我也会在地铁口的无人零售车购买早餐，方便又快速。”张女士表示。
不单单是无人售卖车，经开区企业京东将线下门店的库存、商品、价格、服务进行数字化升级，搬到线上并呈现给消费者，消费者下单后，货物将在1小时内送到消费者手中，解决最后一公里难题。
今年政府工作报告中，着力扩大国内需求被摆在首位。即时零售为消费者带来了体验升级，不但推动实体零售的营收增长，而且也给消费者带来更加便利的服务，激发新型消费活力。
例如，在今年春节期间，“线上下单、年货1小时送到家”的即时消费方式，成为众多消费者采购年货的主流选择。据京东小时购数据显示，今年春节期间，京东小时购礼盒类销量增长超50%，随着消费者的需求越来越多样化，手机类销售额同比增长超70%，香水彩妆同比增长超120%，生活电器销售额同比增长226%，滋补品如阿胶销售额同比增长超4倍。
京东到家相关负责人此前表示，将持续丰富平台多元生态，在传统商超营业时段之外，为消费者提供差异化的供给服务，不仅满足了消费者的日常所需，还能兼顾部分长尾商品的需求，为消费者提供更好的体验。
即时零售作为新的消费业态正逐渐催生消费新增长点。“买东西不再需要等待较长的时间，配送越来越快让‘即买即达’成为现实，作为消费者，我们获得了消费新体验。”经开区市民关先生表示。
以数字消费打通经济发展的“任督二脉”，现如今，数字消费融入到生活的方方面面，在技术创新外，也在不断激发消费者的消费意愿，推动服务创新供给。在未来数字消费中，相信经开区的新技术、新模式将会不断涌现，不断释放消费新活力，为国际消费中心城市的建设贡献“亦庄力量”。
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融媒体中心：吴怡铭
视频：吴凯
编辑：王弈鸥
校对：韩学敏
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