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校门前停车资源少?“完全给学生家长,对其他人也是不公平的”

小问 问北京 2022-05-07


导读


学校门前路段有一定的特殊性,一般都是中小路段,上下学的高峰时段车流人流集中。因此,一般会针对接送孩子设置违停免拍时段和路段,人性化执法。问北京在12月3号报道过朝阳区陈经纶中学帝景分校门前的大郊亭中街违停免拍路段太短的问题。多位家长当时反映,今年秋季学期以来,突然加设了违停抓拍,但免拍时段和路段严重不足,家长希望调整违停抓拍的时段和路段,那这个诉求合理吗?




家长:免拍路段和时段太短


北京陈经纶中学-帝景分校门口的这条大郊亭中街,西起大望路,是一条东西向的市政路。校前街大约500米。学校两个门都在路南侧。家长反映,学校门口设置了上下学的免拍时段,但是路段和时段都太短,希望免拍时段和路段适当延长。


家长:学校1800多名孩子,临时停车4分钟就被拍了。特别是放学能不能抓拍违章的摄像头延长一点时间,有家长拍过四五次。


问北京此前报道:

学校门前,上下学时段,违停咔咔拍,家长:一个月6张罚单!


北京陈经纶中学-帝景分校与大郊亭中街西段/高德地图


记者在下午16点放学高峰期现场探访,道路南北两侧,都停了两排家长的车。但是家长反映,只有路南侧-校门口的一小段,享有人性化的免拍时间。除了一些静态车位,其他两侧车辆都有被拍的风险。


家长:看那牌子了吗?禁停是7:00~8:00,15:30~17:30除外,北侧不能停。

家长:你就没辙,10月份一个月,我一共被拍了6次,他被拍了两次,十一放假还7天再刨去周六周日。没办法没车位,我南北侧都被拍过,北侧这边拍的是最厉害,南边第一排的只给了几个车位而已,第二排全完。


学校门前接送孩子的家长/小问摄

接送高峰时间路南北停满两排车/小问摄

附近停车场难开放


家长反映,北侧被拍的罚单不少都在下午五点左右。除了两侧不能同时免拍,此前路西侧的便民停车场近期也关闭了。


家长:停满了车,禁停的话,放学时段应该整个路段都给他;原来有个停车场,但今年开学之后我就没见他开过。


便民车位减少和限时免拍路段太短的问题,让家长感到不便。报道播出后,劲松街道综治办的工作人员回复了停车场关闭的原因。


街道综治办:是合生汇的产权,企业单位的地,正在这上市,开放可能性不大。往南边那一点,现在也划了些车位。拍限时停车上次也跟交通队反映过这问题;搭建平台,最好是反映到学校,然后由学校社区来把这情况进行吹哨,让职能部门到现场。


学校西侧原有一停车场已关闭/小问摄

朝阳停车:路侧有效泊位仅71个


此外,为何同一条路只有南侧开放了免拍时段呢?这里负责静态停车管理的朝阳停车公司的工作人员介绍,北侧划设过静态电子收费的车位,线外停车容易被拍罚单。


朝阳停车公司:大郊亭中街南北两侧一共是有71个泊位,交通部门对违停进行免拍,您得去交管部门那边去反馈这个问题,停放在车泊位内,不会产生这个违章,停在外侧的肯定会被交管部门认为违停。增设车位的话,所属街道去反馈然后上报交通委。


中街南侧校门口一段免拍/小问摄

支队交通科:要均衡统筹


有家长表示,日常而言这70多个车位没有问题,但学校门前的交通压力其实就集中在上下学时间,在高峰时段这些车位显然不够用。这个时段也就半小时左右,解决高峰时段的“瞬间”压力,延长免拍时段和路段,解决接送学生的停车刚需是可行做法。对于是否能开放更长免拍时段和路段,交警朝阳支队交通科的工作人员回复了禁停和此前调研的情况。


朝阳支队交通科的工作人员:对南侧综合整治了,限时免拍,也是充分考虑家长停车的需求;北侧是有停车泊位的。

记者:但车辆没少、停车资源变少的情况下,北侧也抓拍,这70多个够吗?

朝阳支队交通科的工作人员:这个刚需应该从一个消化的角度去考虑,完全给学生家长,对于其他的交通参与者来讲,那也是不公平的。但是我们执法的前提是从整体统筹,北侧如果说不进行执法,默许,可能另外一种舆情声音就要起来,这是一个均衡。


鼓励错峰放学、开辟新车位


交通科的这位工作人员介绍,目前还是要保持周边道路系统的整体平衡,统筹考虑家长的停车需求,同时鼓励学校错峰放学,鼓励属地开辟新的停车资源。


朝阳支队交通科的工作人员:几个方面来说,学校应该还是按照比如错峰的上下学,我们是愿意给学生的家长提供一些便利;也跟属地说过这个事,开发这相关的资源,是最根本的问题,集中来接送学生,才导致的门口这个车辆集中没有地方停。

中街北侧接送时间和非接送时间对比/小问摄

片区警官:统筹协调免拍路段


对于家长期待“同时开放路北侧免拍”的诉求,交警朝阳支队指挥中心的工作人员表示,已联系过管片的呼家楼大队。


交警朝阳支队指挥中心的工作人员:转到队里边,如果有条件让他们报跟交通科报申请,呼家楼大队他管这一片,他要觉得行,他就逐级上报了。


随后呼家楼大队值班室的管片警官回复介绍,确实已收到关于这一路段接送学停车问题的反映,已经引起相关部门的重视,但静态停车改造后,需要多个部门系统协调,将会在近期继续现场调研,了解相关便利化工作与时段统筹的方案。


呼家楼大队管片警官:我们大队协调相关部门共同的去把这个改造一下,现在还没协调下来,因为这市政的、我们的、还有交通科好几个部门就研究这条路怎么改最合适,正在研究过程中。

记者:咱们惯常的做法是路侧是一侧一侧的免拍时段呢、还是既然免拍就是左右侧都免?

呼家楼大队管片警官:这几个部门到现场看怎么做最合适,尽量提供最大方便,现在冬天也冷了,孩子也小,会给家长提供一些便利的。协商说这接孩子的时间段不拍摄、以前或以后进行拍摄,正在积极协商解决这问题。我们尽快协商最好。


我们希望相关部门能够充分考虑各方面因素,疏堵结合,科学调配停车资源,有序引导学校门前的交通秩序,既兼顾家长需求,但也不能显失公平,忽视其他交通参与者的利益。后续情况,“北京”还将继续关注。



小 问 说


疏堵结合,科学调配

有序引导,保障各方公平

合理合法前提下

探讨人性化解决方案



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记者丨小问    编辑丨晨光   

值班主编丨唐言


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