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“没有人走那边,都是踩着绿化带,绿化带都给毁了……”

木子 问北京 2024-03-04


导    读

公交站设在主路路侧,但辅路通往主路却没有人行横道,市民们只能绕行5、6分钟走过街天桥。长此以往,辅路路侧的绿化带,被踩出一条人为的“捷径”,让人引发担忧。什么情况?小问调查……



公交站在主路 却无人行横道


近日,市民熊先生向“问北京”(北京新闻广播新闻热线65159063)反映,自己家住丰台区西罗园南里社区,附近的木樨园桥西公交站,是周边居民出行的重要站点。但是,这个公交站设置在主路上,但北侧的辅路却没有通向公交站的人行横道,只能从旁边的过街天桥绕行5、6分钟才能到达:


熊先生:他这个主路啊,应该开一口子,因为这个三环路吧,每个车站都有都有口子,就唯独西罗园就是木樨园桥西这一站没有。


木樨园桥西公交站位置/百度地图


绿化带被踩出一条“捷径”


正因为如此,周边很多居民就选择穿越辅路和主路之间的绿化带,走“捷径”到公交站台搭乘公交车,既不安全,也破坏了植被。


熊先生:但没有人走(过街天桥),都是踩着绿化带了,绿化带都给毁了。而且老头老太太都岁数不小了,又得爬上爬下,有那个砖啊,树啊,树桩子啊,害怕,提心吊胆的。


同住西罗园南里的市民王先生(化姓)也说,周边居住的老年人较多,绕行5、6分钟走远道,对老年人来说不太友好。他希望,有关部门能够直接设置一条人行横道,方便周边居民前往公交站:


王先生:咱就说嘛,马上就到车站了我们还要上个过街天桥,爬完要再下来,那得五六分钟、10分钟。谁受得了啊?我行,那些七八十岁老太太呢?你给他画一个斑马线,画一条道,不就直接上车站了吗?多方便啊。


图源网络

公交集团:可将改站诉求反馈

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为核实了解情况,“问北京”记者致电北京公交集团服务热线96166。9054号热线工作人员表示,公交站附近能否增设人行横道,由交通部门负责;如果居民们觉得木樨园桥西站设在主路不方便,希望改到辅路路侧,自己可以向上反馈,但是否能实现,需要由业务部门判断:


96166:这人行横道公交可管不了,那是交管部门的问题。您要觉得他在主路不行,咱们可以把站挪辅路来,这可以帮您建议这事,我就帮您记录反映。但是具体他怎么个移法,这个您可以留个电话,处理后相关领导答复您。


12328:应由交管部门负责


就增设人行横道一事,“问北京记者致电北京市交通运输服务热线12328,工作人员表示,信号灯、人行道等交通设施的施划,由交管部门负责:


12328热线:这个您得联系交管部门的,电话您可以直接拨打122就行,交管部门它是属于一个交通设施,包括这个信号灯、交通指示标识、护栏、人行道的这个施划。


12123:


为此记者拨打122热线,并根据语音服务提示转拨到交管局语音服务热线12123。10141号工作人员表示,会将诉求记录下来:


12123热线:您这个情况可以帮您记录下来,现在帮您递交。


记者也通过“12345市民热线”公众号,反映了周围居民增设人行横道的诉求。后续进展,“问北京”也将持续关注。




小 问 说


没有人行横道

走的人多了就成了路?

不安全、不美观

希望早日解决




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记者 | 木子   编辑丨木子

值班主编丨唐言



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