老城的这条大街上，“这是行人走的，但行人走哪儿？”
导 读
房子紧邻人行便道，行人通行不便
市民鲁女士向“问北京”（北京新闻广播新闻热线65159063）反映，位于东城区的交道口南大街，西侧路边有很多商铺和居民住房紧邻人行便道路缘石，超半数的人行便道都被挤占没有了。
鲁女士：正好这儿是交道口南大街的起始点，你可以看看这个（地方）就是我说的，这个骑自行车走，这是行人走的，但行人走哪？最起码有60%-70%，您再往前走，反正就是总共就800米。您就看底下，这个人行步道都没有，前面会有一小段，但是基本上和有也没什么区别了，像这儿咱们就只能下来走了，然后后边有车你就得让了。
交道口南大街/百度地图
“问北京”记者跟随鲁女士沿着交道口南大街从北往南走，发现整条交道口南大街东西两侧的道路设计完全不同。东侧道路人行便道比较宽，紧邻人行便道的是一条非机动车道和两条机动车道。而西侧道路的人行便道则比较窄，有些地方甚至被临街商铺或居民住房的台阶和大门占据，紧邻人行便道的是一条非机动车道、行道树和三条机动车道。
交道口南大街东侧道路/张钰摄
交道口南大街西侧道路/张钰摄
鲁女士：像这样的路段大概有那么两、三小段吧，不长，因为它是断断续续的，也还是因为没有居民居住。因为像那种四合院、那种大杂院，都是一直就有的，一直存在的，它必须有台阶人才能下来，所以是这个道路的规划它不行。
鲁女士：这边有一所幼儿园，然后黑芝麻（胡同）小学有有两个校区，一个是四年级校区，一个是五六年级校区，然后马路对面有府学小学，府学小学也是有两个校区。学校在胡同里，那你上学了只能是很多老人送，只能坐公交车下来，然后走进去。
鲁女士希望，如果西侧道路的结构能够改成和东侧道路一样，那么周边市民的日常出行就安全多了。
鲁女士：其实最好的就是把这个步道扩到（行道树）这儿，然后把这个非机动车道挪到（机动车道）那边去，非机动车道占用一条机动车道。因为那边有三条车道，按理来说，如果说划出一条车道出来当做非机动车道的话，应该也还行。
街道办：道路这块是市里面道路养护中心管，下一步那个路可能要扩宽，那条路都要修。因为现在这个人行道上如果没有盲人的（便道），它是不符合标准的。
为进一步核实了解东城区交道口街道办事处工作人员所说的道路扩宽工程，“问北京”记者联系到北京市城市道路养护管理中心，办公室的工作人员表示，了解道路工程相关信息首先需要确认道路权属：
北京市道路养护：那得看是哪条路，是市属路还是区属路，我们是按路来修的。分机号码，您打一下养护科，问问他们（交道口南大街）是不是我们的市属路。
交通委市政科：那是市里面的路，市交通委管的路，中间不是有一个非机动车道吗？现在是想把那个非机动车道改成人行步道，和外边挪一条机动车道，然后把那个非机动车道弄外边去，就是有步道了，步道加宽了。
记者：那这个路的养护什么的是归市里头管？
交通委市政科：对市里面，产权都是他们的。
于是，“问北京”记者再次联系北京市城市道路养护管理中心。经办公室工作人员协调联络后，负责交道口南大街道路扩宽工程的城市道路养护管理中心工作人员张先生联系记者介绍了这一道路扩宽工程的相关情况：
张先生：道路最南头那有一点不改，就把不好走的这个都改了，现在那个非机动道吧，走自行车也不好走，停个小电动什么的一大堆（问题）。
那么，扩宽工程是否已经开工？施工工期大概多长？张先生介绍说：
张先生：现在天不是要变凉吗？就把那个路面沥青混凝土啊，先给摊铺上，摊铺完混凝土之后就启动，这事应该也快。复工是10月20日晚上才能复工，复了工之后呢再铺七、八天油，然后就启动这事儿。11月底吧（差不多就能弄完），也是一段一段弄，因为这边门脸商户也挺多的，干一段，利索一段，要不然给老百姓添麻烦，这也不好。
关于此事后续进展，“问北京”也将持续关注。
小 问 说
道路扩宽，
人行便道增宽，
行人出行有保障。
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记者丨张钰 编辑丨张钰
值班主编丨唐言
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