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双份好消息!龙岗这条地铁线进度刷新→

周一了周一了

干劲十足的一周又开始了

发布君还有个好消息

告诉各位



深圳地铁3号线四期建设

又传来新进展

还是“双份好消息”

快跟着发布君一起来看看吧~

双重“好礼”!顺利贯通!

9月18日

伴随着轰鸣的旋转声

盾构机的巨大刀盘

穿破坪西站地连墙(地下连续墙)

顺利进入接收钢套筒

新坪(新生站—坪西站)区间左线顺利贯通


9月24日

梨园站—新生站区间V型刚构

悬浇梁中跨顺利合龙

标志着深圳地铁3号线四期

全部高架区间合龙贯通




新坪区间左线

新坪区间左线全长1561.793米,地质情况复杂多样,掘进途中先后下穿交通主干道、建筑物群、岩溶强发育地质带、坪西路箱涵、花园河支流S1过路涵沟渠等众多风险源。


下一步,项目组将尽快打通新坪区间右线盾构,实现深圳地铁3号线四期工程全线贯通。




梨园站—新生站区间

梨园站—新生站区间沿龙岗大道中心敷设,平行跨越龙岗河中桥,新生路及莱茵路十字路口,交通流大,外部接口多,现浇支架需占用既有的调头车道和运营的龙岗河老桥,中跨跨度大,结构高度相对较低,作业空间有限,三向预应力及钢筋密集,全桥线性及施工控制难度高。


深圳地铁3号线四期


深圳地铁3号线四期工程起于

既有双龙站(不含)

终于坪地六联站(含)

包含7站7区间1场1线

正线铺轨全长约9.28km



▲深圳地铁3号线四期线路示意图

(以实际运营为准)


深圳地铁3号线四期工程建成后

将有效加强东部组团

与核心区轨道交通联系

支持深圳国际低碳城

及龙岗的城市更新建设

也将进一步缓解坪地片区的

交通出行压力

提升地区发展和公共服务水平


这份提前的假期“双重好礼”

宝们觉得如何?



来源:深圳地铁责编:龙岗融媒(首席编辑 徐海燕)校对:王蓉

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