文马高速公路是《云南省交通运输“十三五”发展规划》高速公路建设重点项目之一，是滇东南片区经济建设的经济干线，项目自2018年3月正式开工建设以来，在保质保量的情况下，全线加快推进项目建设进度，目前已进入收尾阶段，将于10月份正式通车！

届时

文山至马关通行时间

将由原来的1小时左右

缩短为30分钟

在文马高速马关收费站，杨成虎正在现场巡场，随着文马高速主体建设的基本完工，项目建设进入到了收尾阶段。

中交二航局昆明分公司文马高速公路TJ-3标 项目经理助理 杨成虎：“目前文马高速主体基本完工，包括路面、以及一些附属基本完成，目前我们主要的工作是机电设备这块的一些调试，调试之后基本上具备通车条件，现在我们的机电标航标线，包括收费站、入口、互通、服务区等都基本上建设完成。”

2020年8月14日，杨成虎来到文马高速TJ-3标段已经997天，2017年12月他进入文马高速标段工作，负责现场技术施工，满满的六本笔记本，记录着他在文马高速的工作进度，也见证了文马高速公路从隧道、桥梁、路面、收费站、互通等从无到有。

中交二航局昆明分公司文马高速公路TJ-3标 项目经理助理 杨成虎：“我是17年12月份来到了马关，文马高速全线施工的地质还是比较复杂，比如隧道这一块，溶洞比较多、比较复杂，但是我们就是‘白+黑，5+2’的这种模式来施工，通过我们的一些施工组织之后，最终目前路面的工程基本上完成任务，附属也差不多了，还有就是机电交安也进入了调试的状态，现在主要的工作也基本完成了，通车指日可待。”

文马高速起于文山市三七工业园区登高片区，途经2个县市，文山市新平街道、古木镇、柳井乡、马关县坡脚镇、马白镇5个乡镇，止于马关县马白镇南山村，与国道248线相交，主线采用双向四车道高速公路技术标准。全线设置了15座桥梁、 2处互通，1处服务区，设计速度100km/h。

中交二航局文马文麻高速公路总承包项目经理部总经理助理 朱兴前：“文马高速采用‘BOT+EPC+政府建设补贴’模式投资建设运营，总投资42.8亿元，建安费33. 46亿元。项目起于文山市三七工业园区，止于马关县南，全长30.757公里，设计桥梁共15座，隧道共11座，采用双向四车道100km/h的设计标准。”

目前，文马高速的路面工程已于8月1日全部完工，正在进行设备安装调试。

中交二航局文马文麻高速公路总承包项目经理部总经理助理 朱兴前：“我们现在已经开始单个隧道搭建的调试，计划在8月底联调联试全部完成，项目于2018年3月1日开始实际工程施工，计划于在2020年10月1日建成通车。”

文马高速将于2020年10月正式通车，项目连通多省及各边境口岸，建成后必将为我国实施“一带一路”战略规划提供便捷交通服务。同时对推动云南省民族团结示范区建设，维护边疆地区和谐稳定，促进民族地区经济发展起到积极作用，将融入云南高速发展的大潮，有效助力文山全面打赢脱贫攻坚战，为实现全面小康奠定坚实的基础。

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