查看原文
其他

100万辆!今起,非标电动车淘汰置换!

昆明广播电视台K6 8099999街头巷尾 2022-09-08

 点击关注8099999

《街头巷尾》最新视频资讯不错过


今天(9月1日)上午

昆明市场非标电动自行车

淘汰置换工作正式启动



非标电动车淘汰置换今日启动

首批514个置换点

最高补贴1500元 


根据昆明市《关于加强我市电动自行车管理的通告》规定,自2019年4月15日起,所有不符合该标准的电动自行车不得在昆明市行政区域内生产、销售、登记,已办理登记或者已安装物联网防盗号牌的不符合国家标准的电动自行车,可以在公安机关禁止通行区域以外的道路行驶,且自2019年4月15日起过渡期为4年,过渡期满,不得上道路行驶。



据相关统计,目前昆明市场上等待淘汰、置换的非标电动车约有100万辆。


云南省电动车商会党委书记、会长 周云江:“我们通过严格的审核,通过了第一批可以置换的换购点,一共是514家,那么接下来还会有第二批,第三批的置换点,继续公布,一共有500多个置换点。”



参与淘汰置换的车主可以在小程序 “小友回收”上进行登记预约。




置换预约步骤

进入小程序后,点击“报废预约”即可查看附近的换购点;


可根据自身需求选择就近换购点,选好后点击“确认选择”进入预约页面;


按照提示进行信息填写即可完成预约;


使用小程序精准导航到门店进行淘汰置换。




此次换购采取“以旧换新”“置换补贴”“回收拆解”的办法,引导非标电动自行车车主在过渡期结束前加快、有序退出或置换为合规车辆,为后续工作提供有利条件,防止过渡期后出现大量非标电动自行车违规上路或废弃车辆占用公共空间引发火灾等安全隐患的行为。



报废方式

 “以旧换新”:通过以旧换新厂商补贴、现金抵扣、防盗装置、保险、共享骑行卡、公交地铁卡、移动通讯等优惠政策鼓励消费者积极参与“以旧换新”。


“回收报废”:只报废不购车,通过不同类型的优惠政策共享骑行卡、公交地铁卡、移动通讯或其他补贴方式回收,并将报废车辆交由专业的、有资质的报废企业拆解处置。


云南省电动车商会党委书记、会长 周云江:“根据车型的配置,电池的大小来衡量整个车辆的价值,这次置换的标准最低可以200元开始,最高可以补贴到1500元。”



此次非标电动自行车淘汰置换优惠方案中有三种类型:一是以旧换新厂商现金补贴,根据电池大小的不同,价格从50元到500元不等;二是统一赠送价值300元的防盗装置和第三责任险;三是价值100元到300元不等的共享电动车骑行卡、公交地铁卡或其他补贴产品。
如果是只报废不再次购车的,同样根据电池大小,直接补贴300元至1500元不等的骑行卡。



时间节点需注意

2022年8月1日至2022年12月31日按以上方案补贴;

2023年1月1日至2023年4月14日,防盗抢及保险政策不变,其他补贴按以上补贴方案的50%执行;

2023年4月15日以后无任何补贴。


云南省电动车商会党委书记、会长 周云江:“据我们现在接到的相关的一些电话或者一些数据,(市民置换的)积极性非常高,因为毕竟这个车已经骑行了很多年了,有安全隐患,本身价值也不是太大,就是更换电池也好,维修也好,带来的成本会比较大,所以换购还是比较踊跃。”



此次非标电动自行车淘汰罝换范围为昆明市行政区域内的所有非标电动自行车,包含已落户登记的白底红字的过渡号牌、绿底白字的物联网防盗号牌、蓝底白字的小号牌和无牌车辆。



其中,其他州市号牌的车辆、信息不清或有篡改痕迹的、来源不明的车辆不参与此次换购。


此次淘汰置换工作中,车辆登记、报废、拆解等数据无偿向当地政府、公安部门、交管部门提供,数据平台同步相关部门共同监督管理。



另外,由云南省电动车商会统筹,合理设置非标电动自行车回收网点,指定再生资源公司安排工作人员及车辆,对回收的非标电动自行车进行统一处置,消除常规式报废中存在的不规范问题。


补贴优惠给力 市民踊跃置换


一大早,陈先生就将自己的非标电动车骑到了官渡区华潮电动车大世界,趁着优惠力度大换购一辆新车。


陈先生:“听见有(补贴)政策,自己感觉外观比较旧了,好多配件外面都买不到了,所以就打算,就这个活动来置换一辆。”



陈先生说,这辆非标电动车是四年前,花了3700多元购买的,平时主要用来代步和接送孩子,虽然车辆没什么太大的问题,但车身太重也存在一定的不便,所以这次也想换辆轻便点的。



经过置换点销售人员查看,这辆车的电池容量为72伏45安,按照补贴标准,陈先生可以获得400元的现金补贴,和价值300元的防盗装置及第三责任险,以及价值300元的共享骑行卡或公交骑行卡。



所获得的现金补贴,可在购车时直接抵扣。随后,陈先生看中了一辆价值3700元的电动车,有了现金补贴,他只需要支付3300元即可购买。



陈先生对话置换点销售人员:

“另外600的补贴,300的保险会帮您上,还有300元的骑行卡,到时候会帮您办下来交给您。”

“然后上牌服务都帮您弄好,都是你们帮我弄?”

“对。”



对于总价值1000元的置换补贴,陈先生感到非常满意。


陈先生:“挺好的,因为像这个车我也到外面去问过, (回收的)给四五百块钱,这边(换购)还帮买保险,还挺划算的。”



山先生的的非标电动车是2018年花了3000多块钱购买的,骑了这么多年,电动车多少也出现了一些问题,更换维修的成本也不低,所以他也选择了提前进行置换。



山先生:“考虑到迟早都要换嘛,干脆趁着搞活动,能换就换一辆,听说雅迪有一款能跑200多公里的那款车,想看一下那款车。”



记者发现,在官渡区华潮电动车大世界的十多个置换点上,都有市民前来咨询置换,受访市民表示,提前进行置换,不仅能享受到优惠的补贴政策,还能让自己的出行更安全。



市民:“这车的话(现金补贴)500元,也可以,因为电机有问题了。”



市民:“相对来说,(国标车)速度上会慢一点,但是安全系数更高一些,接送孩子也就更放心 。”


市民:“我觉得以前超标车太快了,不安全,尤其是横冲直撞的,现在想买个慢一点的,为了自己的安全,也为了孩子的安全。”



8099999记者报道

编辑:苗苗


您可能也对以下帖子感兴趣

文章有问题?点此查看未经处理的缓存