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合肥发布 2024-01-21


日前,记者从合肥市发改委了解到,2023年以来,合肥市紧紧围绕构建完善合肥全国性综合交通枢纽城市目标,全面推进铁路、公路、航空、水运、城市轨道交通等基础设施发展,综合交通网络更加完善,客货运输更加便捷高效。



铁路



2023年建成派河港铁路物流基地,开行派河港—宁波舟山港、派河港—上海港海铁联运班列。按计划加快合新高铁、巢马城际、新合肥西站、合新六城际机场段建设。完成沿江高铁合沪段合肥境、铜陵港江北港铁路专用线用地报批,推进全面交地施工。推进下塘工业园铁路专用线、合武高铁开工等。
巢马城际铁路五标马鞍山制梁场完成跨营业线三级重点箱梁架设。

投资方面

2023年全市铁路完成投资51.3亿元(不含S1市域郊铁路)。

里程方面

全市建成铁路里程888.1公里,其中高铁里程达524公里(合宁、合武、合蚌、合福、合商、合杭、合安7条高速铁路),均居长三角主要城市第一位;在建铁路里程约144公里。

客运方面

合肥已与 24个省会以上城市(含4大直辖市)和110多个地级市直通高铁动车,2023年全市到达旅客5088.3万人,发送旅客5170.4万人,合计到发旅客1.026亿人,同比增长106%。

货运方面

全年中欧班列开行868列,同比增长13.02%(较2022年净增100列),其中回程方向开行339列,同比增长32.91%


公路



2023年建成通车沪武高速无岳段、明巢高速二期、双凤互通立交等,年新建成高速90公里;加快建设滁合、淮桐高速,开工建设宁合、铜商高速,在建高速互通9个,在建高速259公里。全年建成通车国省干线75.2公里,推进前期工作194公里,普通国省干线总里程达1845 公里(其中一级公路里程 874 公里)。

里程方面

全市通车总里程达622公里。

时效方面

基本实现市域内所有乡镇15分钟上高速。

航空



建成合肥机场国际货机坪待装区,全面开工航站区扩建工程,全力推进飞行区及工作区扩建工程前期工作,推进合肥航空“一枢纽一中心” 建设。

客运方面

2023年恢复开通7条国际及地区客运航线,完成旅客吞吐量1117万人次,同比增长95.6%,恢复至2019年的91%,其中国际及地区旅客吞吐量9.6万人次。

货运方面

全年新开通3条国际全货机航线,累计开通12条全货机航线,完成货邮吞吐量11.5万吨,同比增长49%,恢复至2019年同期132%,其中国际货邮吞吐量3.1万吨。

水运



建成通航引江济淮一期工程,开港运营合肥派河国际综合物流园港区一期、巢城港二期。深入推进兆西河一级航道项目前期。目前,合肥市形成“六河一湖”的区域航道网络。

里程方面

内河航道总里程780公里 (四级及以上高等级航道里程380公里)。

运量方面

2023年,合肥港完成货物吞吐量4627.2万吨,同比增长5.4%;完成港口集装箱吞吐量45.5万TEU,同比增长8.2%,已发展成为长江支流上规模最大港口、国家二类开放口岸。

城市轨道



建成轨道交通1号线3期、2号线东延、3号线南延,总运营里程突破200公里。加快建设4号线南延线、6号线1期、7号线1期、8号线1期及S1线。


客流量方面

全年运送旅客41095.52万人次,同比增长54.74%,轨道交通客运强度在长三角18个开通轨道交通的城市中排名第4位,在全国55个城市排名第18位。

综合换乘方面

合肥南站高铁和地铁实现单向安检互信,进一步缩短旅客换乘时间,提高出行效率,受到广大旅客好评;“轨道-公交-慢行”三网融合深入推进,推动不同公共交通方式有机融合,提升市民出行满意度。


信息来源:合肥市发展和改革委员会
责任编辑:吴梦鸽

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