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中美迎来绝地“反杀”时刻，中国成为大赢家，美国被自己人狠狠打脸…

晴妹妹 新财迷 2023-08-23

中国逐渐被更多国家和企业认可！
据路透社报道，德国梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席、首席执行官（CEO）康林松在接受德国《图片报》采访时表示，切断对华经济联系不现实，这样做将使德国大部分行业面临风险。
康林松承认欧洲国家正在因疫情以及乌克兰危机的影响试图减少对中国经济的依赖，但看松林不得不承认的是，与世界第二大经济体中国“脱钩”几乎是不可能的，尤其是对德国是不可想象的。
失去中国市场当然无法想象。
就拿汽车行业来说好了，今年1月15日，据香港《南华早报》报道，根据中国汽车工业协会(下称“中汽协”)的数据，2022年中国汽车出口量同比增长54.4%，达到311万辆。中国已超过德国，成为全球第二大汽车出口国。分析人士称，中国汽车出口量也正在逼近日本，并有可能在未来几年夺得全球最大汽车出口国的头衔。
客观来说，很长一段时间以来，德国汽车的制造、出口都是遥遥领先的，而如今，德国已经成为过去式，不仅希望与中国深度合作，甚至还是以一种仰仗的姿态，毕竟中国除了加强了制造业能力，还是德国知名，且畅销品牌最重要的销售市场。
也不只是对德国，像瑞士、英国等欧洲国家，都发现并且承认了这一现象。
今年早些时，德国《法兰克福汇报》报道显示，大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德在柏林的一场活动中，坚定不移的力挺中国，公开为中国发声，他说，“中国将改变与世界其他地区的关系，但“脱钩”不是解决办法。”贝瑞德还强调说，“我们留在那里并继续取得成功非常重要”。
而最重要的是，德国一些高端品牌的企业老板们说，不仅要向西看特斯拉，还要向东看。
这让美国情何以堪，这不是直接让拜登竹篮打水一场空嘛。
毕竟美国做了这么多糟心事，无非就是一个目的，那就是捞钱，挑起俄乌冲突是为“军火钱”，挑起“能源战”是为高价液化天然气的钱，拉起“科技战”也是为了钱，至于构造“中国威胁”等舆论，无非就是想阻止别国与中国的经贸合作，让这些国家都能成为美国的“韭菜”。
然而现在越来越多的国家和企业，都看到中国的实力，认可中国的实力，希望与中国这样有实力有前景的大国合作，也难怪美国最近小动作不断，比原来更加针对中国了，完全就是羡慕嫉妒恨啊。
更重要的是，像奔驰这样的德国高端企业不会是第一批向中国表态不愿“脱钩”的，也一定不是最后一批。

到时候，中国完全可以择优筛选好的合作伙伴。



  


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