华中科技大学土木工程与力学学院2019年博士生“申请考核制”招生简章

土木工程与力学学院

土木工程与力学学院共有教职工174人，专任教师中教授46人，副教授48人。其中：中国工程院院士3人，美国工程院院士1人（华中鸟巢学者），国家教学名师1名，国家杰出青年科学基金获得者2名（A、B类各1人），长江学者特聘教授2名，长江学者讲座教授1名，教育部新世纪优秀人才计划获得者5名，楚天学子3名。学院下设力学系、建筑工程系、道路与桥梁工程系、工程管理系以及交通工程系等5个系。拥有“控制结构湖北省重点实验室”和“工程结构分析与安全评定湖北省重点实验室”、建设部批准的“建筑工程隔震减震产品检测研究中心”、湖北省建设厅批准的“土木工程质量检测中心”（一级资质），以及建设部批准的“全国监理工程师培训中心”。承办了《固体力学学报》中英文版，其中《固体力学学报》英文版是我国最早受SCI检索的学报之一；承办了《土木工程与管理学报》，该学报于2005年被国家新闻出版署评为我国权威期刊。拥有1个国家级优秀教学团队，1个国家特色专业，2门国家精品课程，2个省级实验教学示范中心，1个省级品牌专业，6门湖北省精品课程。

学院拥有“力学”和“土木工程”两个一级学科博士和硕士学位授予权，以及土木工程建造与管理、道路与交通工程两个二级学科博士学位和硕士学位授予权，同时，还培养建筑与土木工程，交通运输工程，项目管理，工程管理硕士4个领域专业学位硕士生。力学和土木工程为湖北省一级学科重点学科，桥梁与隧道工程为建设部重点学科。设有“力学”和“土木工程”两个博士后流动站。目前，在读全日制硕、博士研究生达500名。

在科学研究与社会服务方面，土木工程与力学学院形成了自己的特色，主要研究方向有：工程结构隔震、消能减振及主动控制；微尺度力学与跨尺度关联；智能材料与结构；流固耦合动力学；工程计算与仿真计算；数字建造技术及其应用；工程结构的损伤智能检测与寿命评估；地基处理技术；基础应力波检测技术；大跨度桥梁结构理论与实践；土木工程中的数值计算方法与虚拟仿真技术等。在“建筑物隔震成套技术”、“轨道交通集成关键技术”、“工程结构损伤检测集成系统”、“拱桥结构分析与设计”等方面取得了一批高水平的科研成果。2001年以来获国家科技进步二等奖4项，省部级科技奖20余项、省部级教学奖4项。年平均发表三大索引收录论文300余篇，其中每年被SCI收录的论文有100余篇。年承担国家自然科学基金、博士点基金、省基金、国际合作项目等纵向课题项目40余项，同时还承担沪蓉高速公路、武汉地铁等大型工程科研项目多项，年科研经费近5000万。

力学系拥有力学一级学科博士授予权，是全国较早获得博士学位授予权和获准设立博士后流动站的单位之一，主要研究方向包括：材料强度学、复合材料力学、生物材料力学、无损检测与数字信息处理、高温材料力学行为与热防护、流固耦合动力学、压电器件与智能结构、微/纳米力学与跨尺度关联、非均匀多孔材料力学、飞行器结构力学、生物材料力学、微纳制造及可靠性中的力学问题、湍流控制与减阻、现代流动测试技术、工程系统耦合动力学、结构振动与噪声控制、舰船中的力学问题、结构优化设计、工程建模与数值仿真等。

建筑工程系具有结构工程、防灾减灾与防护工程两个博士学位和硕士学位授予权。师资力量雄厚，学术梯队合理，现有国家杰出青年基金获得者1名、国家青年千人获得者1名和一批年富力强的知名学者和学术带头人。本学科的科学研究紧跟国际学术前沿，工程研究立足国家重大项目，科研成果直接服务实践，人才培养顺应社会需求。该学科在“工程结构隔震减震”和“工程结构的损伤集成检测”等方面具有明显优势，总体学术水平跻身于国内前列。

道路与桥梁工程系具有桥梁与隧道工程、岩土工程、道路与交通工程博士学位和硕士学位授予权。师资力量雄厚，有长江学者1名，国家青年千人获得者2名。我院桥梁学科在国内设置较早，该系毕业的研究生绝大多数已成为所在单位的技术骨干，部分毕业生已走上了领导岗位。近年来，该系参与完成了一批有重要影响的科研项目，获得了国家级和省部级奖多项。岩土工程学科近年来发展迅速，在国内已具一定的影响力；桥梁学科理论联系实际，参与了一批大中型桥梁的设计和施工监测；道路工程学科紧密结合工程实际，在路网规划和管理方面具有特色。该系培养的人才具有较扎实的理论基础和实践能力，毕业生深受社会欢迎。

交通运输工程系具有道路与交通工程博士学位和硕士学位授予权，是全国最早开设交通运输工程专业的单位之一。近年来，该系面向国家需求，立足重大工程，注重学科基础，培养和引进了一批学术骨干，师资队伍建设取得明显成效。在城市交通管理、城市连续交通等重点领域主持或参与了一批国家及省部级研究项目，取得了一批有重要影响的科研成果。该系十分注重国际交流与合作，同德国PTV公司一直保持着良好的合作关系，为研究生的科研提供了良好的实际操作平台。

工程管理系具有土木工程建造与管理博士学位和硕士学位授予权。工程管理系学科覆盖面广，顺应国民经济发展和人才市场的需求，紧密跟踪最新研究前沿，积极主持和参加国家、省部级科研项目和重大工程建设项目。近年来，在“轨道交通集成关键技术”等方面取得了一批有重要影响的科研成果，不仅推动了学科的理论发展，而且直接为生产实践服务。该系以大型工程项目管理的理论和实践为依托，着力培养学生的创新能力、实践能力、工程管理能力。毕业生以其扎实的理论水平和良好的综合素质赢得了社会的赞誉。

一直以来，学院十分注重国际学术交流和合作，为研究生成才创造了浓厚的学术氛围和广阔的发展空间。学院先后与美国的加州大学伯克利分校、密西根大学、佛罗里达州立大学，日本的东京大学、京都大学、名古屋大学、九州大学及德国、英国、澳大利亚、新加坡、香港等国家和地区的著名大学建立了教师和学生交流关系；与美国土木工程协会、德国、日本等国的大公司建立了国际科研合作关系。多次主办/承办国内外高水平学术会议，每年邀请国内外著名学者和企业家来我院讲学超过30人次。

2019年在招生计划总数下，拟接收直博士比例约为50%，硕博连读比例约为30%，申请考核比例约为20%，学院不接收以同等学力身份报考的考生。有关奖学金、奖助金评定办法按学校有关规定执行。

土木工程与力学学院2019年博士生“申请考核制”招生简章

为了选拔和培养适应现代科技发展需求、具有创新潜质的优秀人才，华中科技大学土木工程与力学学院2019年将实施博士生招生“申请考核制”，在土木工程与力学学院研究生招生工作领导小组的领导和研究生招生工作监察小组的监督下开展招生录取工作。具体事项说明如下：

一、招生计划

2019年“申请考核制”招生计划约占本年度博士研究生招生总计划的20%。

二、考生参加“申请考核制”报名基本条件

1．符合《华中科技大学博士生招生简章》规定的报考条件。

2．一般为国内211、985建设高校或国家重点学科所在专业的全日制优秀应届或往届硕士毕业生，或已取得国外一流大学硕士学位。条件特别优秀者也可不受此限制。

3．以第一作者或通讯作者（或导师第一作者，申请人为第二作者）在期刊上公开发表与申请专业相关的学术论文1篇及以上，或获得发明专利1项及以上，或在各种全国性学科竞赛获个人或团体二等奖及以上，或获得过省部级（或全国性一级学会）二等及以上科技进步奖、自然科学奖、发明奖等，或其它能证明申请者创新能力的有效材料。

4．英语水平达到下列条件之一：CET6≥425或IELTS≥6.0或TOFEL≥80或老TOFEL≥550。

5．报考类别应为非定向学术型博士研究生，即入学前将人事档案、组织关系等转入学校者。不招收同等学力考生和定向生（专项计划除外）。

6．硕士毕业不超过3年。

三、选拔办法

1．网上报名

符合报名基本条件的申请者登陆国家招生信息网http://yz.chsi.com.cn/bsbm，按照网上说明和步骤报名，在考试方式一栏选择“申请考核制”，报考类别选择“非定向”。考生网上报名时，须将一吋免冠数码照片上传至报名信息表。系统报名具体时间另行通知。请严格按要求填写网上报名信息表，报名信息不全者报名无效。

2．报名考试费

报名考试费155元，按网上要求方式缴费。

3．申请材料

网上报名及交费完成后向学院递交申请材料，①—⑧项由考生按顺序添加目录并装订成册后提交或快递到学院研究生科联系人，第⑨项由推荐人亲笔书写密封直接提交或快递到学院研究生科联系人，截止日期为2018年12月15日。

申请材料必须真实、准确，一旦发现弄虚作假，将取消考生的录取资格、入学资格和申请学位资格。

申请材料如下：

①网上报名时生成的“报考攻读博士学位研究生报名信息表”打印稿；

②身份证、研究生证（应届生）、本科和硕士阶段的毕业证书和学位证书复印件；

③本科和硕士阶段的学历、学位认证报告（在教育部学信网 http://www.chsi.com.cn上进行学籍(应届生)或学历(往届生)查询认证，在教育部学位网http：//www.chinadegrees.cn上进行学位查询认证）；

④本科和硕士阶段的课程学习成绩单（须授课单位或档案保存单位盖章）；

⑤外语水平成绩证明复印件；

⑥往届生提交硕士学位论文，应届生提交硕士学位论文开题报告，或学位论文初稿，或研究工作进展报告；

⑦代表性研究成果，如公开发表的学术论文复印件或其它能证明申请者创新能力的有效材料；

⑧攻读博士学位期间拟进行的科学研究设想（科研规划）；

⑨推荐信两封，分别由申请者的硕士生导师和博士生导师撰写，若两者为一人，可由本领域资深专家撰写。

4．申请材料提交

①若递交的申请材料不全或无缴费证明，此申请将不予受理；

②面试时需提供所提交申请材料原件，以供查验；

③一旦发现弄虚作假行为，将取消面试资格、录取资格或学籍。

④申请材料一经提交，均不退还。

⑤邮寄方式、收件地址：

使用顺丰快递，湖北省武汉市洪山区华中科技大学土木工程与力学学院309室，骆老师，027-87542231。

5．资格审核

学院“申请考核制”博士生招生领导小组对申请材料逐项审查，填写《资格审查表》，学院学位审议委员会成员对申请人资格进行无记名打分，按总分从高到低排名确定审核通过人数，人数与院系“申请考核制”博士生招生计划比例不超过2:1。公示时间为10个工作日；公示内容包括：考生姓名、本科或硕士高校名称、学历学位认证码、外语水平、学术成果名称及链接、推荐人姓名及单位职称、资格审查总体评分。公示结束后发放准考证。

6．学科考核  

通过资格审核的考生参加土木工程与力学学院组织的学科考核，考核时间为学校博士学位研究生招生入学统一考试初试时间，期间将安排体检和申请材料原件核查。

考核由笔试和面试两个环节组成，笔试成绩占30%，综合面试占70%。

笔试：主要考察学生的专业基础知识掌握程度及灵活运用能力（占70%）、英语阅读及写作能力（占30%）。

综合面试：主要考察学生专业知识、科研能力、综合发展潜力，英语听说、互译等能力等，面试小组所有成员分数去掉最高、最低后的平均值为综合面试成绩。

7．录取

学院学位审议委员会召开全体会议，对考生申请材料、考核成绩等进行全面考核，在“申请考核制”博士生招生计划内，经全体成员三分之二以上同意后，做出建议拟录取决议，拟录取名单经学院研究生招生领导小组审核。公示时间为10个工作日；公示信息为：考生姓名、报考导师姓名、推荐人姓名。公示期结束后，报学校研究生招生领导小组批准后，报教育部录检通过，发放录取通知书。

四、其它

1．学院招生咨询电话：027-87542231，联系人：骆老师，Email: tumulj@mail.hust.edu.cn。

2．导师信息：进入http://civil.hust.edu.cn/ 后选择“师资队伍”

3．土木工程与力学学院“申请考核制”博士生招生工作坚持公开、公平、公正原则，严格做到程序透明，操作规范，结果公开。

4．其他未尽事宜按照研究生院博士生招生简章执行，本实施方案的最终解释权归华中科技大学土木工程与力学学院。

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