查看原文
其他

那些曾经“抛弃你”的同龄人,欠你199元押金

遇言姐 遇言不止 2018-12-14

曾经,我们经历了一个怎样疯狂而无节制的年代,我们竟然相信,这东西能够改变世界。


——遇言姐


今年4月那篇刷屏的《你的同龄人,正在抛弃你》制造的恐慌余波未平,转眼大潮退散,留下了满地ofo的残肢。


共享单车行业被唾弃为最垃圾的风口、最疯狂的试错。



在经历了公众号上卖蜂蜜、押金变成P2P之后,11 月的 ofo 大会上, CEO 戴威仍然说,朝着希望,逆风飞翔。


尽管企业连199元的用户押金都退不出来了。


去年冬天,遇言姐经过公司楼下,原本应该是单车回厂保养的季节,街边却丢弃着几十辆残破的小黄车受着风吹雪淋。


遇言姐那朴实没见过世面的加拿大老公看到后心疼不已,连说了6遍“太浪费资源”。


与此同时,新一批的单车数百万计地被生产出来,运往大街小巷,回扣足以令经手人赚得盆满钵满。



有业内人士告诉我,人家根本就不在乎车子丢失、损毁,车子坏了才有借口生产更多的ofo,争取更多的融资。


把融资当成是利润,我惊叹,还有这样做生意的。


如今,那个誓把红旗插遍全球的ofo一朝倾塌,成为中国创业史上最疯狂的试错典范。


戴威,这个92年出生的北大孩子被全网痛骂。


少年人中二、无畏,个个都有着吞吐地球的勇气,可又是谁给了少年们自我膨胀的舞台?


▲戴威 ,毕业于北京大学光华管理学院,青年创业者,ofo共享单车创始人兼CEO


共享单车的融资堪称中国创投史上的奇迹。


在这场史无前例的运动中,有捧场的、有唱喏的、有共舞的。


尽管马云曾不满地指出:“一个才成立没几天的公司,就凭着几个故事,组建了几个人的团队,估值就可以是几十亿美金。”


尽管马化腾曾感叹:“共享单车被当成了支付推广工具。”


然而阿里和腾讯还是竞相走上了这条炙手可热的赛道。



就在去年,戴威名列《财富》杂志“中国40位40岁以下的商业精英”、中国品牌创新峰会“2017中国分享经济十大创新人物”,并以35亿元身价成为《2017胡润百富榜》上首名90后,何止风光无限。


从天使轮融到E++,3年来,ofo一共经历了大小十轮融资。


当记者问戴威ofo的融资节奏是什么时,他不假思索地回答,就是一直融呗。


疯狂的钱!花不完的钱!


短短三年,中国顶级投资机构纷纷投诚。


仅摩拜和ofo两家,融资金额合计就超过250亿,连ofo自己都说,投资金额远大于需求,以至于资金积压太多,大家想着法儿地花钱


▲2018年初,ofo以“TOP ONE”为主题举办年会,这时ofo员工3400人


作为一名没有职场经验、情怀多过能力,却不断被资本投喂的文青,戴威的公司显得过于“青春洋溢”。


去年的年会上,最令员工们难忘的是,戴威在酒酣之际发了许多大奖和红包。


他不仅奖励给一位当场背出《滕王阁序》的员工1万元现金,更突然宣布将一辆牧马人送给合伙人。


 “我记得你的梦想是开着牧马人去拉萨,我今天就告诉你,你的这个梦想实现了。” 戴威说。


烈火烹油的日子里,ofo将办公室搬到了能够俯瞰北大的理想国际大厦,发快递只用顺丰,连前台都是通过猎头招聘的,几名创始人的座驾不是特斯拉就是宝马,跟别家合作项目,ofo回怼提出分担开销的对方“你这是看不起我们”。


这依稀就是西虹市首富王多鱼啊。


▲王多鱼,电影《西虹市首富》中的人物,由沈腾饰演


这些天马行空、在商不言商的年轻人,本该在故事的开场就得到教训和苦头,才能学会“在荆棘中采拾鲜花”


然而荒谬的是,在资本的疯狂追捧下,这个巨大的泡沫直上云端,直到所有的金钱和欲望灰飞烟灭。


2017年下半年,悟空单车烧光资金打响了倒闭的第一枪,紧接着,酷骑、小蓝、小鸣、1号,不是倒闭就是卖身。


夸了这么大的口,烧了这么多的钱,共享单车行业连一个独立的公司都没能走出来。


最奇葩的是,前丁香园CEO冯大辉许是站在创业者的角度,发微称押金是沉没成本,不过199而已,随它去吧。


▲冯大辉微博


此番发言立刻引发骂声一片:


“押金不是投资,何谈沉没陈本”、“我们本就互不相欠,何必装作同舟共济”、“薅羊毛史上一大耻辱”……


如果说茅侃侃的创业史是令人充满“时来天地皆同力,运去英雄不自由”的同情和遗憾, ofo的终章则更让人觉得非命运使然。


去年,顶着“中国首位00后CEO”光环的17岁创业者李昕泽因雷军的转发而一炮而红后,360董事长周鸿祎说了句实在话:


17岁的孩子,无知无畏、狂妄自大,做的东西没创新也没特别的,一干媒体成年人就是围观看热闹,不知道点醒他,推波助澜让孩子真以为自己很牛,心态膨胀,对孩子毫无帮助,也害了孩子。


ofo办公室挂了两张画像——何塞·穆里尼奥和丘吉尔



两张黑色背景的海报上,分别是他们的两句名言:“早已注定,我只能在荆棘中采拾鲜花,但重要的是要对胜利和信念充满执着。” 


何等的气吞山河,何等的睥睨天下。


然而,他们更需要知道的应该是“瓦萨“号战舰的故事。


那艘17世纪装备最全、武装程度最高的战船,在处女航出海10分钟就沉没了——战舰的目的就是为了作战,任何装饰都是多余的



戴威说自己不是没吃过苦,他说自己在青海支教时,在零下二十度的夜里要穿六双袜子睡觉。听起来充满了浪漫主义的文青情怀。


与之对比的是,“老一辈企业家”任正非儿时睡稻草、扒火车、2-3名兄妹合盖一条被子,禁止自己多吃一口粮食以保证弟弟妹妹们都能活下来。


经历过动荡年代的任正非对任何荣誉毫不在意,绝少出现在公众面前。


遇言姐通读了任正非撰写的所有文章,通篇透露出一个出色企业家所具有的远见卓识和家国情怀



尤其振聋发聩的一句话是,他说:


中国人均资源稀薄,只有做高附加值的科技产品才是我们唯一的出路。


从这一点而言,华为与电商和房地产商是不同维度的存在。


可惜的是,那些急功近利的资本宁可用钱去烧自行车,去烧酸奶和红酒,也不愿投资真正的科技企业。


去年,遇言姐带着一位从国外回来的大哥去见投资人。


这位大哥出生于苏北农村,儿时家里的钱只够买盐,其它物资全靠自己生产。


跟任正非一样,大哥在极度困难的情况下读完大学,88年赴美读博,在加拿大的石油工程公司做了20年的技术骨干,50岁的人了没有一天停止学习,每天都工作到凌晨2点,是真正有魄力的技术大拿。


大哥从事的是有关压缩机成撬和管道应力的垂直领域,做这个技术的只有美国的一家公司、加拿大的一家公司、印度的一家公司。


大哥需要的投资额也不多,能够组成50人的技术团队就行。


然而,我们见了7、8个天使投资人,统统都被回绝了。


有一个熟识的投资人直接给出实诚的建议——垂直领域还是找条大腿抱吧。



遇言姐自己知道这位大哥一定能够成功,但面对投资人 “我们只投三五年内快速回报的垄断性企业”,也是从头到尾说不出一句话。


自2015年,国家推行 “大众创业、万众创新”以来,在960万平方公里土地上掀起了全民投入二维码经济的大潮——言必称互联网+、工业4.0,仿佛谁都能借着网络时代的东风一步登天,吸着猫、撸着狗就能把钱赚了。


问题是大量服务同质化的情况下,你凭什么认为自己的一个idea就能鹤立鸡群,独树一帜?


就算你真有一个吊炸天的创意,又是否能够拼得过闻风而来的蝼蚁们?


更重要的是,中国真的有这么一大片互联网创业沃土吗?


我们真的需要这些层出不穷的“先进”理念吗?



当共享单车的混战只剩下繁华落尽一场梦,当尸骨未寒的ofo躺在阴沟里仰望星空,真应该把所有残肢收集起来堆成一座山。


不是为了什么狗屁情怀,而是警示后人:


曾经,我们经历了一个怎样疯狂而无节制的年代,我们竟然相信,这东西能够改变世界。


本文图片均来自网络


-END-



年会的演讲准备好了吗?

来参加中国商业演讲力

第一品牌的课程



小贴士


公众号改版了,为了大家不错过推送消息,建议你按照图片的提示,将「遇言不止」设为星标(安卓用户设为“置顶”)。

    您可能也对以下帖子感兴趣

    文章有问题?点此查看未经处理的缓存