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想吃鱼的不止高启强

i看见 i看见 2023-02-16

文/包小姐(微信公众号:i看见)



去年10月,浙江绍兴一家名叫日发精机的公司发布公告:


2022年前3季度共亏损11.44亿。


这家公司2010年上市,到2021年整12年,共盈利近9个亿。


也就是说,上市12年白干不说,还要倒贴,真可谓一夜回到解放前。


遇到麻烦的,并非只有这家公司。


就在日大精机公告发布的2个月前,中银航空租赁也发布了中报:


上半年,净亏损21亿。


中银航空租赁是中国银行的子公司,总部位于新加坡,专门从事飞机租赁业务。


按规模来说,这家公司亚洲最大,全球第7。


不约而同,两家公司大规模亏损,原因何在?


遭此厄运,就因为他们干了一件事:


租飞机给大鹅。



01



日发精机有个子公司,专门做飞机租赁。


其中,就有业务做到了大鹅。


大鹅的一家航空公司,从日发精机租赁了5架波音757飞机。


原本,双方一直合作的都挺好,可是意外,在2022年2月发生了。


去年2月24日,俄乌冲突发生。很快,欧美就对大鹅实施了几乎全方位的制裁。


其中,就包括民航业。


波音空客都停止了在大鹅境内的业务,导致大鹅不仅不能购买新飞机,就连更换零部件都不可能。


这样一来,大鹅的民航飞机就只能靠俄方自己,基本上就等于自生自灭。


另外,迫于欧美的制裁令,世界各地的飞机租赁公司,都与大鹅的航空公司终止合同,收回租赁的飞机。


但尴尬的是,合同可以终止,但飞机却在大鹅境内,不是你想收回就能收回的。


而且,面对欧美的联手制裁,大鹅怒了。


当时,在大鹅境内的世界各租赁公司的飞机,共有515架。


愤怒之下,大鹅大手一挥,以反西方制裁为由,将这515架飞机全部都给扣留了。


其中,就包括中方公司的22架飞机:


日发精机的5架,中银航空租赁的17架。


日发精机的5架飞机,全部都是波音757,估值7.4个亿。


中银航空租赁的17架飞机,全部是空客机型,当时花费150亿买回来的。


突然之间,飞机被人扣了,当然要想办法要回来。


日发精机通过各种途径与大鹅方接触,表示租金啥的都不要,只要求收回飞机。


当时,欧美制裁令刚下,日发精机就想抓紧时机,免得夜长梦多。


可是,他们想尽了办法,依然没有结果。


而大鹅那边,可能是被逼急了,直接放话说:


归还飞机,不可能。


大鹅的强硬,让日发精机彻底跌入了深谷。



02



当然,中银航空也没有闲着。


当时,大鹅一共从中银航空租了18架飞机。


欧美制裁令下,意识到风险的中银航空,要求大鹅方按照合同条款加购一份战争保险。


这种操作,只是为了降低风险。可中银万万没想到,自己最终连飞机都要搭上。


对中银方面的要求,大鹅方根本就不理这茬。


中银航空看清了对方的心思,于是通知大鹅方,飞机不租了。


当时,租给大鹅的18架飞机:


有3架正在中国境内,有2架停在上海和郑州的机场,另一架停在香港。


于是中银航空通知大鹅方,先把这3架还回来。


中银显然没有预料到对方的底线,只是觉得,我不租了,收回自己的飞机还不行吗?


事实证明,面对大鹅,还真不行。


大鹅方接到中银航空方面终止租赁的要求后,转头就通知正在中国境内的3架货机马上飞回大鹅。


接到指令后,上海和郑州的两架货机快速升空,成功飞了回去。


中银航空一看情况不对,这才明白过来,赶紧抢在前面,将停在香港的那架摁了下来。


最终,除了这一架外,中银航空共有17架飞机落到了大鹅境内。


接下来的遭遇,就与日发精机相同了。


虽然中银航空财大气粗,全亚洲飞机租赁业务第一,但就是这般,也依然没能将飞机要回来。


羊入虎口,再想要回来,可就难了。


到去年8月份时,只能无奈地宣布,由于不能收回租给大鹅方的17架飞机,账面减记8.04亿美金。


集团业绩,也因此由盈转亏。



03



说到这里,有必要说一下大鹅的民航业。


大鹅为了保护自己的民航工业,并不鼓励购买国外客机,所以特意设置了很高的关税。


不过,买飞机不划算,却可以租飞机。因为租赁国外飞机,关税并不高。


所以在大鹅民航业,最后就形成了这样一种局面:


造不如买,买不如租。


这种大环境下,大鹅航空公司采取的都是租赁飞机过日子。


到俄乌冲突发生前,大鹅民航共有861架飞机,其中780架都是租来的,当中就包括中国的中银航空和日发精机。


欧美制裁令发布后,很多国家直接扣留了大鹅的飞机,总数达78架。


这78架飞机,其实也是大鹅租来的,之所以被他国扣留,要么是别人不敢租了,要么是双方有债务纠纷,担心制裁后的大鹅没法还账。


站在租赁者角度来看,是为了降低企业风险,貌似并没有错。


但站在大鹅角度,这一操作,无疑大鹅的脸面被打的啪啪作响,极具羞辱。


所以,进行反制裁,扣留全部租赁的国外飞机,就成了大鹅的反制手段。


大鹅这样做,一是为了挽救脸面,第二就是为本国民航考虑。



如果租赁公司都收回了飞机,大鹅自己的飞机就只剩下100来架,这显然无法应付1.4亿人口,世界第一国土面积的需要。


另外就是,欧美飞机制造商都与大鹅进行切割,大鹅飞机的维护就成为问题,留下这些飞机,就成为备用的零件库,以备不时之需。


扣留下这515架飞机后,大鹅一不做二不休,对这些飞机进行重新注册,换成大鹅的牌照。


除此之外,还转门成立一个部门,管理这些飞机。


他们规定,禁止任何航空公司私自归还租来的飞机,要归还,必须经过这个部门的许可。


很显然,在这件事上,大鹅这是打算强硬到底了。


可是,挥舞制裁大棒的是欧美,我们可是合作无上限的友邦,为何也要痛下杀手呢?



04



电视剧狂飙中,由于与莽村的合作不利,高启强受到干爹泰叔的敲打。


为了证明自己的能力,并扭转颓势,高启强必须在最短时间内促成此事。为此,他专门请莽村主事人吃饭,一探对方底细。


可没想到,村民虽莽,却不是善茬,不仅在宴席现场主动叫板,还直呼高启强,你就是个卖鱼的。


双方的这次互摆鸿门宴,鱼贩吃了个大瘪。


怒火中烧的高启强,牙齿都快咬碎了:


告诉老默,我想吃鱼了。


2月9日,是大鹅民航的百年纪念日。


当天,普大帝在与飞行员和空乘交流时,谈到了那500多架飞机,态度同样很坚决:


生活在狼群里,就得学狼叫。扣押飞机是正确的。


末了,意犹未尽的普大帝又补充了一句:


我们没有对任何人耍无赖,只是不想让行业崩溃。


很显然,想吃鱼的并非只有高启强。


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