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甬江特大桥建设最新进展
近日
杭甬高速宁波三期项目关键性控制工程
跨港区及甬江特大桥
圆满完成P58#主墩承台的浇筑
标志着工程建设取得突破性进展
为大桥屹立碧波奠定了坚实基础据了解，跨港区及甬江特大桥全长1730米，主跨达570米，是目前世界上最大的三塔不对称斜拉桥。此次浇筑的P58#主墩承台是该桥梁的承台之一，采用长31.6米、宽23.5米、高6.5米的八边形形式，属于大体积混凝土工程，施工安全风险高。
施工前，项目经过了长达28天的复杂地质钢围堰支护、近7814方的深基坑开挖、密集的钢筋安装、混凝土温控等一系列复杂工序。承台在施工时分二次浇筑，共耗时41小时25分钟，消耗钢筋371.52吨、混凝土4363方。
为确保浇筑顺利完成，项目团队通力协作、密切配合，全方位做好物资保障、技术支持、生产组织等各项工作，集结11辆罐车、3辆泵车，统筹调度现场作业人员、技术人员和管理人员轮班值守，确保高效作业的同时安全监管不松懈。
杭甬高速复线宁波三期项目是国家高速公路杭甬高速复线的重要组成部分，也是宁波舟山港的重要集疏运通道。项目起于高速复线宁波段一期威海互通，止于北仑柴桥附近，接宁波舟山港六横公路大桥，全长26.15公里，设计时速100公里，计划于2027年底建成通车。
三审：王日成 终审：刘 晨
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