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好消息！成资渝高速建设按下快进键 计划今年底通车
成资渝高速公路
设计速度100㎞/h的成资渝高速公路，是成渝间第四条高速公路，也是连接成都天府新区和重庆两江新区、成都天府国际机场到重庆江北机场之间的重要通道，为了保证该高速公路的工程质量，施工方严格遵守设计要求，按照路面3层结构层，厚度89公分进行铺筑，既考虑到了抗滑和摩擦系数，又能保证路面的平整度和应力分布。所需要的地材、地料也已到位、供应充足。
成资渝高速公路由成都天府机场高速、资潼高速等路段组成。资阳境内的资潼高速，全长约110㎞，分为7个标段。去年12月，由中铁北京局负责的成资渝TJ1标路面分部，开始启动沿线TJ1、TJ2、TJ3三个标段范围内约23公里的路面结构层施工。
目前，TJ1标范围已经进入油面沥青层的铺筑，TJ2标范围正在进行垫层和水稳层的摊铺作业，TJ3标范围水稳层已全部铺筑完成。整个路面结构层施工，正以垫层、水稳层每天800米，油面沥青层每天1.5公里的速度全速推进。
小资妹儿在位于资阳高新区临江镇的成资渝高速公路TJ2标原2号梁场所在地看到，两台摊铺机在装载机、挖掘机和施工人员的配合下缓慢行进，正在对该路段右幅道路进行路面结构垫层的摊铺作业。压路机、胶轮压路机来回碾压，现场一派繁忙景象。
2号梁场，曾是成资渝高速公路TJ2标生产预制钢筋混凝土T梁的地方。过去2年多时间里，这里通过运梁机和架梁机向沿线多座桥梁，生产运输超过500片T梁，是桥梁架设的重要保障工程。
随着工程建设的全面推进，今年年初，2号梁场顺利完成生产任务，成为路面结构层施工最后的攻坚重点。今年6月20日，完成拆建的2号梁场开始进入路面结构层施工，通过半个多月的不懈努力，左幅水稳层2层施工得以结束，右幅垫层摊铺作业也将在3天内完成。
成资渝资潼高速进展情况
截至今年6月初，成资渝资潼高速全线土石方完成98.64%，路基排水完成84.98%，路基防护完成86.94%，桥梁桩基完成98.86%，墩柱完成98.17%，梁板预制完成100%,梁板安装完成95.31%，现浇梁完成80.44%，路基交验完成75.93%。路面工程按公里算垫层完成57.22%，底基层完成51.20%，基层完成22.41%，下面层完成5.63%，计划在今年年底实现通车。