《中国交通报》关注四川成都绿色交通赋能公园城市建设
昨日（8月10日）出版的《中国交通报》第6-7版，以《一张张照片背后 绿色交通故事在延续》为题，关注交通科技工作者建设绿色交通的故事。在“地方实践”版块中提到，四川成都天府新区正在实施公园城市示范建设，四川创新绿色交通实践路径，赋能天府新区公园城市全面成势。
十四届全国人大常委会第三次会议6月28日表决通过决定，将8月15日设立为全国生态日。决定指出，生态文明建设是关乎中华民族永续发展的根本大计，保护生态环境就是保护生产力，改善生态环境就是发展生产力。
在贯彻落实党的二十大精神开局之年，全国生态环境保护大会在北京召开。大会指出，我国经济社会发展已进入加快绿色化、低碳化的高质量发展阶段，生态文明建设仍处于压力叠加、负重前行的关键期。
在首个全国生态日即将到来之际，本报交通青年科学家精神传播平台携手行业专家、科技企业代表，透过一张张照片，讲述交通科技工作者建设绿色交通的故事，增强建设美丽中国的责任感、使命感，为加快推进人与自然和谐共生的现代化作出更大贡献。敬请关注。
——编者
四川绿色交通赋能公园城市建设
当下，四川成都草木青翠，生机勃发。这里，正在实施公园城市示范建设。四川创新绿色交通实践路径，赋能天府新区公园城市全面成势。四川注重规划引领，构建绿色便捷的综合立体交通体系，将综合交通与公园城市形态有机融合，推动城乡空间格局由“摊大饼式”发展转变为组群发展；由沿路漫延转变为拥绿亲水；由城乡分治转变为城乡融合，以绿色便捷的综合立体交通体系引领公园城市高质量发展。同时，守正创新，首创“城市设计图则+公园城市图则”双重规划控制引导机制，创新“一体设计+整体运行”的运营管理机制、“主体多元+市场主导”的投融资机制和“存量活化+弹性预留”的土地利用机制等一系列保障机制，持续为公园城市建设输入创新动能。不仅如此，天府新区的发展聚焦公园城市价值目标，以TOD带动城市交通绿色发展，以慢行交通提质城市生活品质，凸显70.1%蓝绿空间的生态优势，沿山、沿水、沿绿构建慢行交通体系，推进天府绿道成网成势，打造宜业宜居公园城市先行区，推动“两山”理论在新区落地落实。
——四川省交通运输厅主管 | 成都市交通运输局
来源 | 四川省交通运输厅
编辑 | 夏金、范潇颖
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