外贸人注意！华南港口停止所有交提箱服务！集卡拖车全国集体涨价...

据最新消息，今年第18号台风“圆规”昨天夜间由热带风暴级加强为强热带风暴级。今天早晨5点钟，“圆规”中心位于海南万宁偏东方约960公里的南海东北部海面上，中心附近最大风力有10级。

预计，“圆规”将于明天（10月13日）下午到晚上在海南文昌至三亚一带沿海登陆。

受台风“圆规”和冷空气的共同影响，到明天8时，浙江中东部、福建东北部、广东东部和南部、海南岛中东部、台湾岛大部等地有大到暴雨，沿海将有6-8级、阵风9-10级的大风。

据悉，琼州海峡12日7时全线停航。海口三港于12日7时停止作业，初步预计复航时间为14日下午。

盐田、蛇口、赤湾码头相继发布通知：受今年第18号台风“圆规”的影响，深圳市气象台已于10月11日18时30分发布台风蓝色预警信号。YICT将于10月12日00时01分、SCT/CCT/MCT将于10月12日00时30分停止所有交提箱服务。 

在海运费、空运费大涨之后，国内集装箱拖车行业也将迎来首次涨价潮！

相对于持续大幅上涨的海运费，集装箱拖车费用一直较为稳定，但随着近期油价上涨，集装箱运输企业面临着巨大的经营压力。

为了维护行业稳定、健康发展，近日，上海、宁波、深圳、厦门等各个大港所在城市的集卡运输协会或物流协会陆续公告红头文件，建议各方理解支持、友好协商运价上涨，维护行业稳定发展的通知。

• 上海的建议是以2020为基，需增加运费约21%才能平抑所增长的成本。-2021/10/9

• 厦门的建议是以2021为基，运营成本上涨为每车公里1元（含返程）。-2021/10/9

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确实，今年油价已上涨20%-25%，昨天又是新一轮油价调整的第1个工作日，目前预计上调油价210元/吨，折合升计算为上涨0.16元/升-0.19元/升！  

道路集装箱运输行业因为新冠疫情防控的要求，全球港口拥堵船期混乱，船公司缺箱，进港进箱时间紧张有限且不确定等种种困难因素，压力很大。

国际油价方面，目前原油供给偏紧，且全球笼罩在能源危机的阴霾下，部分国家已出现全国断电，试图原油发电，增加需求预期，将继续推动油价上涨。

上海：

上海市交通运输行业协会集装箱分会发布通知称，近期油价大幅上涨导致百公里油费增加了70%，按行业资深人士测算，需增加运费约21%才能平抑油价上涨所增加的成本，且油价还将有进一步上涨的趋势。

上海市交通运输行业协会集装箱分会，在《关于争取各方理解支持、维护行业稳定发展的通知》中提到：

近期油价大幅上涨，给企业带来巨大压力，致使绝大多数集运企业已无法承担增加的成本费用。该协会希望各会员单位，在不降低服务质量的同时，根据自身经营的实际情况，合理调整营运相关费用，并积极主动与合同客户商榷，以争取客户的理解、支持。

宁波：

宁波市交通运输协会集装箱运输分会11日发布公告表示，近期浙江地区0号柴油零售价已从年初的5.55元/升上涨至6.95元/升，上涨幅度达25%。

深圳：

深圳市集装箱船运输协会9日发布公告，今年0号柴油最高批发价格已从6375元/吨上调至7830元/吨，上涨幅度达22.82%。

深圳市集装箱运输协会在《关于油价上涨作出相应调整的建议》中也表示，多家会员企业向该协会反映，油价上涨给企业带来较大的成本压力。

该协同时建议会员企业，根据自身经营实际情况，对有关费用事项作出合理调整，并与客户友好协商，争取客户的理解与支持。

厦门：

厦门市现代物流业商会文件：根据调研，2020年9月18号中石化0号柴油批发价每吨5950元，2021年10月6日中石化柴油批发价为每吨7460元，折算每升同期涨价1. 28元，如果比对2021年1月份中石化0号柴油批发价，今年9月份每吨涨价1305元，折算每升涨价1. 1元。

 从事相关贸易的企业和个人  

 留意最新变化！

Ps:  本文由外跨研究中心，外航运综合整理，部分内容来自海运网，未经允许严禁转载。