【资讯】惊恐！大量公交司机和交警要下岗了！

2017年12月2日上午，全球首条无人驾驶公交线路——福保线路正式在深圳上路试运行，4辆安装了“阿尔法巴智能驾驶公交系统”的安凯公交车已经开始上路为市民提供服务。该无人驾驶公交满载25人，超载将停止行驶。首末班车运营时间：9:00至18:00。票价：1元，试运营期间为0.01元。

“阿尔法巴智能驾驶公交系统”是一个无人驾驶系统的整体解决方案，以国产、自主可控的智能驾驶技术为基础，集人工智能、自动控制、视觉计算等众多技术于一体，配有激光雷达、毫米波雷达、摄像头、GPS天线等设备感知周围环境，通过工控机、整车控制器、CAN网络分析路况环境，能够实时对其他道路使用者和突发状况做出反应，以实现自动驾驶下的行人、车辆检测、减速避让、紧急停车、障碍物绕行、变道、自动按站停靠等功能，系统安全性、稳定性、可靠性完全符合公交试运行的要求，并且具备人工和智能驾驶两种模式，可根据实际需求进行切换。

从外表上看，公交车与普通的纯电动公交车无异，只是前后多了几个大的摄像头，尤其是车后的摄像头颇为引人注目。驾驶位配了一名司机，不过司机并不驾驶方向盘，而只是负责现场监控，根据现场情况进行应急处理。据介绍，该车有7道安全防线。

在行驶过程中，车辆会根据道路状况做出相应的反应调整。当车辆行驶到拐弯处时，方向盘会自动转动调整方向，在即将进站停靠也会提前开启转向灯进行变道。

在行驶过程中，车辆会因感应到周边障碍物自动点刹、急刹。当车辆前方有行人通过时，针对这一突发状况，车辆进行急刹减速避让。

这辆车配备16个激光头同时发射激光束，对外界持续扫描，测距可达到100米，精度达到2cm！

从今天开始，就让我们一起来验证这个时间表：

2018年，深圳市区所有主要线路，全面实现公交无人驾驶化；

2019年，北上广深杭等一流城市，全面实现公交无人驾驶化；

2020年，一线城市，新能源绿牌数量正式超过传统燃油蓝牌；

2021年，主流城市的网约车、出租车，也逐步实现无人驾驶；

2022年，交警开始大幅减少，一二线城市交通全面交由人工智能；

2023年，长安、比亚迪、奔驰宝马全面停售燃油车，只卖新能源；

2024年，交通有序、绿牌遍地、雾霾消散、绿树成荫、蓝天重返；

2025年，私人司机们逐渐下岗，无人驾驶汽车开始走进千家万户；

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2030年，特定城市、特定片区，开始试点实行“禁止人类开车上路”；

2035年，测速取消、拍照取消、违章取证逐步撤销，再无扣分罚款；

2040年，全面无人驾驶，告别交警、驾校关门，从此再无交通事故！