武汉轨道交通蔡甸线，在众多在建线路中并不是最打眼的一个。但近日统计地下盾构机数量显示，所有在建线路地下共有28台盾构机，蔡甸线以地下10台盾构机的数量占据了该项统计的榜首，可以说蔡甸线的建设已达峰值。

近日，轨道交通蔡甸线新福路站—桥隧分界右线（新桥区间）贯通，距离该线路首个隧道贯通仅相隔一个半月的时间，隧道贯通的数量已更新至4个：

新福路站—桥隧分界右线 

凤凰山站至蔡甸广场站区间右线 

新农站至凤凰山站区间双线（左线、右线）

新桥区间是蔡甸线埋深最浅的隧道

此次贯通的新福路站—桥隧分界右线，是地下站向高架站过渡的区间，其中桥隧分界处就是新福路站（地下站）至西环路（高架站）的地下区间部分，因此新桥区间是蔡甸线埋深最浅的盾构区间隧道，覆土最浅处仅5.5米,该隧道全长757米,主要穿越老黏土地层。

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蔡甸线工程进展

（1）车站：

蔡甸线全线设站9座，其中7个地下站，2个高架站。新福路站等5个地下站主体结构已完工，其余2个地下站主体结构施工中,2个高架站在进行车站上部结构施工。

 ■  轨道交通蔡甸线  ■

序号

站点

车站主体施工进展

1

新天站

已完工

2

集贤站

已完工

3

知音站

施工中

4

新农站

已完工

5

凤凰山站

已完工

6

蔡甸广场站

施工中

7

新福路站

已完工

8

西环路站

施工中

9

柏林站

施工中

（2）区间

蔡甸线全线共20个区间，16个地下区间，4个高架区间，目前开工15个。其中新桥区间等4个地下区间已贯通，目前地下共10台盾构机。

轨道交通蔡甸线工程概况

蔡甸线从柏林站始发经过西环路站、新福路站、蔡甸广场站、凤凰山站、新农站、知音站、集贤站后抵达新天站，全长16公里，设站9座，其中7座地下站，2座高架站，未来终点站新天站将与规划中的地铁11号线换乘，同时，新天站通过设高架桥，与已建成的地铁4号线黄金口站对接，实现贯通运营。

地铁蔡甸线建成后，能够推进新城区与中心城区的无缝对接，加快中法生态示范城建设，提升蔡甸区的整体发展实力，同时进一步完善武汉市轨道交通线网。

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