基层管理·人物 | 沈绪武，“一家之长”的责任担当

强管理 优队伍 爱员工

踔厉奋发担使命，凝心聚力谱新篇。近期，巴士集团开展“强管理、优队伍、爱员工”专项行动，让管理既有“力度”又有“温度”，引导广大员工在高质量发展的道路上同心同向、奋楫前行。

“每天看着飞机起起落落

我心中对家乡的思念就会油然而生

自创一句打油诗就是

‘举头望飞机，低头思故乡’

今天的你们，有没有想家呢”

沈绪武，作为深圳巴士集团第三分公司空港车队的党支部书记、车队长，他顺“风”向前，积极发挥党员干部先锋模范作用，时常坚守在营运生产的第一线。把车队当成家，有时一住就是连续7天，他说：“我是‘一家之长’，要对车队、员工负起‘全责’。”

“有困难找队长”，这是空港车队员工对沈绪武的一种认同，也是车队日常的交流模式，实现了队管与员工的有效沟通，体现了车队良好的氛围和大家融洽、和谐的关系。

沈绪武说，“在工作与生活中，人与人之间都隔着一层保护膜。比如，员工来和你说事儿或者有事‘求’你时，需要在脑子里绕无数个弯，都是鼓起很大的勇气来和你沟通的。”所以，在沈绪武看来，通过良语破冰，可以穿过这层保护膜。

三月的一个中午，车队核算员向沈绪武报告办公室外有名员工一直在走廊徘徊。沈队长得知后快步走出办公室，发现是M528线驾驶员陈师傅，他双手紧搓，眼神透露出为难。沈绪武主动上前询问：“陈师傅，今天辛苦了！您现在有空没？到我办公室喝杯茶，聊聊？”陈师傅很难为情地说：“队长，今天我的确有件事儿，但我不知道怎么开口。”沈绪武笑着答道：“什么事，跟我说说？但我不一定能做得了主哦！”

在办公室里，通过与陈师傅拉家常，沈绪武了解到陈师傅有一个在四川老家上高二的儿子。令陈师傅苦恼的是儿子正处在人生的关键期，可他却谈起了恋爱，而且班主任打电话告知孩子已经数天未到学校上课。自己和爱人都远在深圳打工，对于儿子谈恋爱、逃学的事情两人鞭长莫及，更不知道怎么管。万般无奈下，陈师傅想到了空港车队员工的口头禅——“有困难找队长”。

沈绪武一边给陈师傅倒茶水一边说：“果然，这件事我不能给你做主！”沈绪武告诉陈师傅，十八周岁以上的自然人为成年人，一般情况下成年人属于完全民事行为能力人。所以，作为家长不能再以对待小孩的方式对待成年人，要学会与孩子沟通，不能教训，更不能谩骂。

他给了陈师傅三点建议：一是尊重孩子的选择，支持孩子交朋友，通过交朋友互帮互助，比学争优，努力实现大学梦；二是要学会倾听，听孩子每天在学校的喜乐，给他鼓励、为他点赞；三是给孩子多一点陪伴，他建议陈师傅让妻子在学校附近租一间房子陪读，这样既可以改善孩子伙食，又可以督促孩子学习。

听了沈绪武的建议后，陈师傅请队长准假回家。经正常手续批假后，陈师傅搭乘高铁踏上了回家的路。陈师傅与儿子坦诚沟通后，孩子表示一定好好上学，与女朋友一起报考心仪大学，不辜负父母的养育之恩。4月中旬，陈师傅兴高采烈地给沈绪武报喜：儿子的期中考试成绩从原先的倒数第一进入班级前五，对沈队长的指导表示感谢。看到满脸喜悦的陈师傅，沈绪武感到特别欣慰。

作为一名基层管理人员，沈绪武有着丰富的安全生产管理经验，他常说：“安全生产管理工作既是对人的生命负责，更是一种对社会的责任担当。”正是秉承着这样的信念，沈绪武所在的空港车队党支部结合了“五心引擎”党建引领工作要求，在三分公司党委“书记扛旗”党建孵化工程中推出“稳暖家”三部曲，探索基层治理“心”路径。

以安全生产为抓手，以“我为群众办实事”为契机，明确党组织功能定位，竭力将支部党建工作放在抓员工思想上，积极发挥员工家属作用，建立党支部与家属齐抓共管、一人一档的“家企联手、共筑安全”创新谈心谈话机制和“1+10”党员联系群众制度，架起党员干部与群众的连心桥。

沈队长通过深入员工家庭，了解其实际情况与困难，在送出党组织关怀与温暖的同时，给驾驶员吃下一颗“定心丸”；积极引导党员干部发挥先锋模范带头作用，对车队驾驶员进行有效监督教育，念好安全驾驶的“紧箍咒”。自开展活动来，沈队长已深入员工家庭20次，每月与3人谈心谈话。

我们常说：“高高兴兴上班、平平安安回家。”此话不假，但在日常的工作、生活中，作为一个普通人时常保持乐观心态有点难。很多驾驶员发生违章、事故，都是事出有“因”，或是行车过程中走神导致，或是心里有事。沈队长介绍道：“眼睛是心灵的窗户，通过眼神对视可以看出一个人所思所想。”他和车队管理人员总结经验，创设“四目相对”观察法，结合自创的“五心标准”（真心、贴心、温馨、舒心、放心），拉近队管与员工的距离，及时了解员工的“急难愁盼”，及时化解不稳定因素。

“暖擎巴”专线依托空港车队M528线公交车，以创“心”服务产品为市民提供优质服务“心”体验。全线所有车辆配备“爱心便民箱”，有所不同的是箱里的便民物品会根据天气、季节、社会需求的变化不断更新。比如现在正值雨季，为方便忘带雨具的乘客出行，箱内配备一次性雨衣；高考、中考期间，为给有需要的考生提供暖心帮助，箱内配备铅笔、橡皮擦、一次性口罩等物品；天气日益炎热，为缓解乘客身体不适症状，箱内配备清凉油。

沈队长说，“暖擎巴”专线的开行只是起点，车队将不断创新便民服务举措，把市民出行的“小麻烦”及合理需求，当成工作的“小目标”，与乘客架起“桥梁”和“纽带”。

在空港车队每月的营运生产例会上，沈绪武时常强调：“车队长、车队管理人员啥都是要带头干的！”要求车队管理人员及驾驶员要时刻把安全生产铭记在心上、扛在肩上、落实在行动上。他还说，所有队管人员都必须到生产最前线，实实在在、身体力行地查找问题，及时找出解决方法，将问题在萌芽状态时解决，用良知来履行职责。

沈队长不仅是这么说的，也是这么做的。每周五，他坚持走到生产最前线，哪怕是台风等恶劣天气也风雨无阻，积极践行“一线工作法”。早上搭乘空港车队所属线路的头班车进行全程跟车，开展线路客流调查，并仔细勘探线路沿途风险点，如发现新增风险点会反复勘察现场情况，拍摄现场照片，迅速制定安全行车指引并通过微信工作群第一时间提示到车队的每一位驾驶员。同时，跟车过程中他还会“一心三用”，观察驾驶员的操作习惯，发现不规范的，会悄悄走到师傅身边进行提示，指导师傅“立行立改”。

去年，在收到第9号台风“马鞍”即将登陆的消息后，沈队长迅速落实集团、分公司防台防汛各项应急工作要求，将工作任务分解落实到人。气象台发布台风蓝色预警后，空港车队迅速启动“三防”应急预案，加强领导组织、值班值守。从车辆安全、场站安全、运力保障、公交服务、管网疏浚、物资储备等方面，提前落实各项防台防汛措施，全力应战强台风“马鞍”。由于空港车队总站地处宝安国际机场周边，地势较为广阔，没有任何抵御狂风的建筑，沈队长迅速与机场管理方进行联系，并联合机场管理方对车队场站、周边社会车辆充电站等区域进行风险排查，对场站办公板房、雨棚等设施进行加固，经过一系列周密的防台举措，全方位杜绝安全隐患，将台风“马鞍”对车队的影响降到最低。

因工作调动，沈队长即将前往另一个新的“大家庭”，他将如何做好这个“新家”的“大家长”呢？

他说：“有爱人之心和容人之量，与大家多交流，努力率领全体车队人员营造积极向上的干事氛围。”

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通讯员：三分公司苏小东

编辑：周梓铃 许杨

读审：易佳璇

审核：罗岚 杜长荣 崔卫东

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