国际日报 | 印尼万丹16名男女与小孩裸体共浴 警方扣查疑为邪教
新闻头条
本报综合讯：3月11日，万丹省班迪格朗县Cigeulis镇警方扣押16名Karang Bolong村的居民，他们在当地棕榈种植园的储水池中男女裸体共浴，被怀疑是一种邪教仪式。
3月12日，班迪格朗县副警长利基·格利斯玛在电话里对媒体说，事情发生在11日上午10点左右。“被扣押的有5名成年女子，8名成年男子和3名小孩。”
男女与小孩一起裸体共浴被疑为邪教的一种仪式，即是Hakekok教义。据悉他们是第一次举行这种仪式，目的是使自己摆脱一切罪恶，变得更好。
利基说，Hakekok教义是由一位“A”（名字字母缩写）的人在当地传播，“A”的老师是茂物县芝翁布琅镇一位Hakekok教义负责人。目前这16人都在接受调查，警方要确定Hakekok教义是否是一种邪教。
警方在裸浴者随身包中发现避孕工具、短剑、文烟等物品，其中一些是被作为教徒的护身符，在裸浴仪式中使用。班迪格朗县伊斯兰教理事会负责人称，该组织是“不正当”的教义。
利基还表示：“是的，我们在他们的随时物品中发现避孕工具。”警方正对这些不寻常的随身物品进行调查。暂不确定避孕工具是否要被相关仪式使用。他们中有夫妻身份的人。
当地或有数十位Hakekok教义的信徒和追随者，他们中有相当一部分是夫妻关系。
每日疫情
特别关注
巴布亚武装团伙劫持民航飞机
大约30匪徒扣留飞机还用长枪威胁飞机师
图：被劫持的民航飞机
【本报讯】巴布亚省警区讲述了关于当地武装犯罪团伙（KKB）于今年3月12日在巴布亚省Puncak县对苏茜航空公司一位的机师和三位乘客进行劫持事件的经过。
巴布亚省警区公关主任穆斯托法上校（Ahmad Musthofa Kamal）于3月13日表示：“印尼东部地区时间3月12日凌晨5时40分，由Ian John Terrence Hellyer机师驾驶的苏茜航空PK BVY飞机，携带三位乘客从迪米卡（Timika）县Mozes Kilangin机场飞往Puncak县Wangbe机场。”
这架飞机在40分钟后或当地时间清早6时20分，就在Wangbe机场着陆，突然出现30多名武装犯罪团伙成员把这架飞机扣留，机上其中一位乘客与对方交涉。大约在上午8时36分，这架飞机终于被允许从Wangbe机场起飞，上午9时16分平安抵达了Mozes Kilangin机场。
根据苏茜航空的机师所述，劫持飞机的巴布亚武装犯罪团伙约30人，其中2人手持长枪，他们把飞机扣留了2个小时，并用抢指着机师，经其中一位乘客与对方谈判之后，武装团伙终于同意释放飞机，因此这架飞机又从Wangbe机场返回Mozes Kilangin机场。
巴布亚省第三区域指挥部公关主任苏利亚斯达瓦上校（Suriastawa）在另一个场合表示，尽管今次的劫持事件没有造成人命伤亡，但从这一点也显示了巴布亚地区的武装犯罪团伙非常嚣张，包括对民航活动采取恐怖或或恐吓行为，因此我们总是要与警方密切联系。
印尼要闻
总统为巴厘印度教徒祝福静居日
呼吁民众在宁静安恬中冥思造物者的生命恩赐
图：佐科维3月14日通过社交媒体发表讲话
【本报讯】佐科维总统于3月14日向全国各地的巴厘印度教徒，祝贺萨卡1943年新年，即俗称静居日。佐科维总统通过推特、脸书及Instagram的社交媒体账户发表贺词。他说：“进入肃穆及安宁的静居日，我们各自沉浸在安恬氛围，冥思造物者的生命恩赐。”
佐科维表示，造物者的生命恩赐正是促使巴厘印度教徒也与全国人民一样振作起来，并保持乐观，共同建设伟大的国家和民族。他说：“我们在静居日完全消除心里的愤怒和仇恨，让愤恨及嫉妒都远离心田，我们要精神百倍及乐观地振作起来。恭祝大家静居日快乐。”
图：静居日，地面没有灯光的巴厘岛星光灿烂
与此同时，宗教部长雅谷在讲话中表示，希望全国巴厘印度教徒在静居日探索生命的深远意义。他说：“我们崇敬大自然，所以大自然将尊重人类的道德和尊严。”
静居日各地暂停飞往巴厘航班
艾朗卡日前会见普拉波沃
两大党领导人讨论体育、抗疫和政务等
【本报讯】近日盛传有关从业党（Golkar）总主席艾朗卡将与大印尼行动党（Gerindra）总主席普拉波沃会晤的传闻。据悉，两位大党党魁已于3月13日在西爪省茂物县Hambalang的普拉波沃私邸会面。
从业党总部媒体事务发言人穆迪雅（Meutya Hafid）于3月13日晚上证实了此事。他表示，艾朗卡以印尼武术协会（PBWI）总主席的身份会见了印尼传统武术总主席（PB IPSI）普拉波沃。穆迪雅说：“上述会晤是为讨论有关筹备2023年奥林匹克运动大会。”
穆迪雅称，此外，青年与体育部长柴努丁也出席了上述会议。此会议是作为从业党与大印党之间的恳亲活动，同时是周末期间在和谐的气氛中进行。
不过穆迪雅也不否认在上述第二次会晤中也讨论有关印尼政党的动态。他说：“双方也讨论政党之间的合作关系，就是在为政府抗疫措施护航及给予支持等事项。”
穆迪雅称，这次会议中，从业党及大印党的鼓乐队同时兖州演奏进行曲作为开幕式。
当记者询及是否讨论有关2024年总统选举活动事项时，身为国会第一委员会主席的穆迪雅拒绝回答。
穆迪雅称，艾朗卡与普拉波沃的会谈中，如要讨论2024年总统选举为时过早吧。他说：“主要是与各个政党缔结友好合作关系。因为在昨天举行的全国领导层会议上，从业党再次强调要开放与各政治精英的结盟及建立沟通和团结关系。”
如悉，不久前艾朗卡也访问了民族民主党总主席苏尔雅·巴洛，双方同样谈论关于各政党的活动事项。
卫生部澄清疫苗即将到期问题
首期300万剂Sinovac已提供给150万人
【本报讯】卫生部发言人茜蒂于3月13日晚上通过线上方式，就有关中国北京科兴公司（Sinovac）运抵印尼的某些疫苗，将于2021年3月25日到期的事项给予说明。
茜蒂声称，上述将于3月25日到期的疫苗，其实就是运抵印尼的第1期Sinovac疫苗，她说：“有关Sinovac疫苗近日将到期的说法，我们就此事作出澄清。即将到期的Sinovac疫苗是首期运抵印尼的疫苗，即120万剂和180万剂。我们已把这些疫苗向145万名医务人员及5万名公共服务人员提供接种。现时这些疫苗都已用完。”
全国新冠疫苗临床实验工作小组主任古斯南迪于3月13日在另外的场合表示，最近运抵的中国北京科兴疫苗，其使用期为2年。因此必须赶快用完。他说：“这些疫苗必须尽快使用，如今使用期限快到2年，现在就先使用，将来再用国内加工生产的新疫苗。”
古斯南迪还强调说，现有的新冠疫苗能抵抗源自英国的新冠B117变异病毒，所以我们在这一年内不必更换新的疫苗。他说：“如果将来的新冠变异病毒再有变化，我们才要寻找新的疫苗。”
关于欧洲八国暂停注射疫苗
卫生部回应说：阿斯利康已获紧急使用授权
【本报讯】由于一些人注射阿斯利康疫苗疫苗之后，出现了血液凝固的现象，因此欧洲8个国家立刻暂时停止使用这种英国药业生产的新冠疫苗。
如所周知，我国刚刚引进阿斯利康疫苗，上述欧洲八国暂停使用这种疫苗的消息，将对印尼的免费接种新冠疫苗纲领的实施会产生什么影响呢？
针对这个问题，卫生部发言人茜蒂上周末表示，政府已听闻该相关的消息，然而卫生部深信药物与食品监管机构（BPOM）是经过深入观察，包括使用阿斯利康疫苗的安全性等方面的结果之后，才颁发紧急使用授权的。
茜蒂当晚在一项讨论会上说：“迄今为止，BPOM还未提出阿斯利康疫苗紧急使用授权的决定有否变化，因此我们理所当然仍将使用该疫苗，符合目前要以老年人等为目标的第二阶段接种疫苗服务活动。”
她表示，以后如有变化或疫苗反应显示出异样的迹象，当然将改变其实施事项。如已有使用紧急使用授权后，那就意味着已检验其安全性及可以接受不论来自印尼免疫技术咨询工作小组（ITAGI）或研究免疫事务的专家们的意见。
茜蒂说：“我们获悉现时在印尼发现6名受到新冠B117变异病毒感染者，当然大家必须提高警惕，尤其是这种变异的新冠病毒传染力更快速，我们就此事必须严格遵守防疫卫生规则，同时必须毫无顾虑地接受接种新冠疫苗，因为接种疫苗及防疫卫生规则才能促使我们走出新冠疫情的阴霾。”
国防军事
总司令视察国军士兵接受注射疫苗活动
国军总司令哈迪将军（右）于3月13日在日惹视察国军士兵们接受接种新冠疫苗的活动。
国防部今年招募2.5万后备士兵
组建35营后备部队以提供给海陆空三军
【本报讯】国防部公关局发言人达尼尔上周末在雅加达表示，普拉博沃领导下的国防部定下指标，今年要组建35个后备士兵营，其中的2.5万名后备士兵将协助国军总部，因此组成每个营将有大约400至500名后备士兵的部队。
达尼尔说，在未来数年期间，国防部将重新计算陆军、海军和空军对后备军的需求，因为要增加后备军取决于各军种的需求而定的。
他说：“因为不论陆军、海军或空军，在每个城市对后备军的需求不一样。比方说在中爪哇，究竟需要多少全由国军总部作出决定，国防部仅负责筹备，而国军负责操作，所有一切全由国军总部掌控。”
目前，有关印尼数个地区已推出后备士兵纲领一事，国防部已展开宣传普及化活动，并也定下指标，在未来的数个月，国防部将开始接受登记报名，招募有心人成为后备士兵。
财经新闻
农民反对进口大米多采购他们的收成
双日集团要增资71.9万亿盾
将于宾图尼湾工业区再建设甲醇工厂
【本报讯】工业部长古米旺3月13日在雅加达表示，为全力推动印尼甲醇工业的发展，并满足国内市场对甲醇的高需求，日本化学工业公司即双日有限公司（Sojitz Corporation）有意在宾图尼湾（Teluk Bintuni）工业区投资50亿美元或约合71.9万亿盾扩展其在印尼的甲醇工业。
古米旺说：“在下游工业的发展中，甲醇业起着非常重要的作用。”
值得一提的是，双日有限公司已在东加省文当（Bontang）投资建成甲醇工业，也是印尼唯一的甲醇工厂，生产容装量每年66万吨，但国内市场对甲醇的需求量约达200万吨，因此新建甲醇厂势在必行。
他说，甲醇原材料在工业方面极为重要，比方说纺织、塑料、合成树脂、制药、杀虫剂和胶合板等工业都要使用甲醇原材料，还有在油气生产活动中，甲醇也可成为防冻剂和抑制剂等作用。
除此之外，甲醇也是用以制造生物柴油的原材料之一，因此政府在2020年推行混合30%棕榈油生物柴油（B30）纲领时，对甲醇原材料的需求量也大幅度增高。
古米旺补充说，宾图尼湾工业区已被列入国家战略建设项目，因此这座工业区将获得政府的各种便利和激励措施，供应化工项目使用的土地面积约达2000公顷。
海上捷运已成为印马边境重要交通工具
【本报讯】奴奴甘（Nunukan）第四级海港事务管理局办公厅主任尤哈尼斯（Yohanis Tedang）3月13日在雅加达表示，自政府在2015年推行了海上捷运纲领之后，如今已成为了普罗民众的重要交通工具，包括北苏省奴奴甘县或印马边境区。
为满足北加省边境区的民众对建筑材料和基本日需品的需求，奴奴甘港口已成为了入境大门，因为奴奴甘县区管辖下的数个岛屿，其当地人对基本日需品的需求，大多是从马来西亚塔沃（Tawao）运来的。
尤哈尼斯说，“政府所备的海上捷运交通工具，的确对边印马境区的普罗民众带来了莫大的效益，海上捷运除了更经济化之外，物流成本也低微，因此有很多的商品价格又便宜又实惠。”
除此之外，奴奴干县的商贩也能通过海上捷运，把当地产品运送到更有利可图的市场，而不是钉死在此处不能赚钱或提高福利。
此前，奴奴甘的海上捷运只有一条通往南苏省锡江的航线，后来因为这里的拳头商品的种类越来越多，今年又再增加海上捷运航线，就是通过泗水丹绒北腊港，把当地商品运输到爪哇岛。
本报评论
印尼绝不向外国企业乞讨
本报评论员：余凡
去年10月，有媒体透露，美国新能源汽车巨头特斯拉(Tesla Inc)被印尼的矿业及市场资源所吸引，计划在印尼投资建设新型蓄电池甚至电动汽车工厂。不料，今年2月底，却传来特斯拉确定在印度投资设厂的消息，让反对阵营马上对政府提出了各项责难。
彭博社称，特斯拉早就有意在印度投资，而印度政府也祭出大量激励措施，包括提供廉价土地、廉价电力、低息贷款、免税期及低廉的生产成本，作为吸引特斯拉建厂的重要条件。特斯拉今年初在班加罗尔(Bangalur)注册成立印度公司，与印度5个邦谈判开设服务中心、研发中心以及建厂事宜，而特斯拉集团总裁马斯克(Elon Musk)也予以确认。据印度马哈拉施特拉邦工业部部长德赛(Subhash Desai)表示，特斯拉对该邦的工业环境及建厂条件表示肯定。有评论认为，卡尔纳达卡邦(Karnataka)也具备优越的投资、设厂条件。
《罗盘网》10日报道，海事及投资统筹部长(Menko Marves)卢胡特(Luhut B.Pandjaitan)针对特斯拉(Tesla Inc)在印尼建厂的计划向公众表态：“我们是被看好的国家，几天前，特斯拉还追问着，并继续详细讨论，一切仍有序进行。”政府遵守与特斯拉磋商的立场，对方显然还有在本国进行投资的强烈意愿，而政府则坚持维护国家的最大权益。
部长重申，政府不愿让特斯拉认为本国急于吸引外企投资建厂，其实，是对方更需要本国的资源。“因此，我认为，不必乞讨(begging)。嘿，你需要我们(Hey, you need us)。当然我们需要投资方，但必须平衡，别让我们处在乞求的劣势中。”这段时间以来，部长仍然维持与美国特斯拉之间的联系，但他不能透露有关特斯拉投资计划的进一步资料，因为政府与特斯拉的商谈有“不披露协议”(NDA)，双方必须对谈判内容及材料严格保密。
可以确认的是，特斯拉被印尼拥有的潜在资源所吸引，认为电动车的未来(Future)就是在这里。印尼蕴藏制造汽车所需的各类物资，如铝、镍及铜矿等等，这也是现政府积极推动建设上游工业以及电动汽车所需的配件，尤其是蓄电池工厂的缘由及长远目标。
特斯拉计划在印尼投资的重点之一，是发展“储能系统”(ESS)，既是类似手机“充电宝”(power bank)，能储存高至上百兆瓦(megawatt)的蓄电池，能用作电动汽车需用的“稳定器”(stabilisator)或替代“峰化器”(peaker)的作用，。
国家企业部(BUMN)专员阿利雅(Arya Sinulingga)向媒体表示，他对美国电动汽车特斯拉公司选择在印度建厂的取向并不感到诧异。“特斯拉注重汽车制造业，而我们并不针对汽车，所以与特斯拉商谈的并非汽车工厂，而更关注于蓄电池或充电器，那是与他合作的关键。”国企部从一开始就把建设电动汽车专用蓄电池的工厂定为焦点，计划形成“印尼电池控股”（Holding IBH)。“所以，当传闻特斯拉要到印度设厂，我们并没有感到失策或被错过，因为我们并不是要建汽车厂，稍后我们将就蓄电池或充电器工厂进行磋商。”
《亚洲周刊》第11期刊文“五菱电动车销量击败特斯拉”评论：“中国政府2020年颁布了《新能源汽车产业发展规划》，提出到2025年电动车新车销售佔比20%、到2035年公共领域车辆全面电动化，中国电动车元年已悄然到来。”中国电动车除了比亚迪、蔚来等知名品牌，“上汽通用五菱的电动车元成绩也不俗，旗下小型电动车‘宏光MINIEV’在今年一月打败了特斯拉的Model 3，成为一月全球单一电动车车型的销售冠军。‘宏光MINIEV’的销量为3.7万辆，而Model 3则为2.2万辆。”虽然五菱电动车的产品属于中下民众适用的低价位车，但对特斯拉的市场肯定造成了不小的影响和震荡。
既然特斯拉的电动汽车、蓄电池或充电器在面对“中国制造”时也没有突显太多的优势。况且，韩国、日本的著名企业也表达了想与印尼合作投资兴建电动汽车、电池厂的意愿，这让本国政府有了“货比三家”的转圜之地。这也可能是海事及投资统筹部及国家企业部领导并不因特斯拉“印度设厂”而慌乱，政府显然“胜券在握”而气定神闲，为了国家尊严和人民权益，绝不会向外国企业乞求投资。而这是一些“投机人士”所不乐见的。
佐科总统自信而勇敢地呼吁：“热爱国内产品！”并非“排斥”外国产品，而是号召善用国内资源，发展科技工业，尽量减少对国外产品的依赖！迈向富国利民的远大前景。
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