香港国际机场显示屏“死机”，已排除黑客攻击丨香港一日

陈茂波：香港有望在新领域抢占“先行者优势”

首届“国际生物计算创新峰会”明日（24日）将在香港举行，届时将有包括人工智能、生命科技等领域的国际专家、学者和行业代表到会参与，共同探索生物计算的发展机遇。

值得注意的是，在明日的首届峰会上，香港投资管理有限公司将会与生命科学人工智能大模型公司百图生科签署战略合作协议。这将是港投公司在两星期内公布的第二个战略合作伙伴，该公司由香港特区政府成立，旨在用好财政储备，促进产业和经济发展。

届时，主办此次峰会的百图生科（BioMap）将正式宣布在香港设立他们在全球首个生物计算创新中心。该中心可利用其大模型支持更多生物计算相关的团队，在医药及健康、绿色科技、工业创新等范畴加速研究及成果转化，并会提供更多优质的就业及实习机会。

图源：陈茂波社交媒体账号

香港特区政府财政司司长陈茂波今日（23日）在社交媒体发文介绍，人工智能和生命科技都是香港科创发展的重点范畴，两者的结合则建构出一个全新且充满活力和巨大机遇的生物计算行业，这个行业在全球也才刚刚起步。香港在人工智能和生命科技方面已有一定的基础和布局，通过加速推动创新和加强人才培训，香港可以更快地向前探索，有望在新领域中抢占“先行者优势”。

陈茂波表示，香港过去在科创发展方面的不断努力，如今已渐见成果，而这届特区政府的高效推动令香港优势更为明显。随着更多人工智能和生物科技等领域的科企扎根香港，它们将为香港本地的研发和人才创造更多机会，令香港本地的科创生态圈更为蓬勃。

陈茂波提到，无论是人工智能在行业的垂直应用，抑或用于跨范畴平台，香港都是助力发展的理想平台。愈来愈多科创企业选择落户和扎根香港，希望深耕科研、开发创新技术应用场景、加快专利转化，以至开拓更广阔的市场及国际交流合作。

香港机场显示屏“死机” 已排除黑客攻击

香港国际机场今晨（23日）发生电脑系统故障，候机大楼的电子屏幕、网站和手机应用程序都未能及时更新航班资讯。在启动大型应变措施及后备系统并抢修后，到下午3时许才陆续恢复正常。香港特区政府运输及物流局表示，十分关注事件，要求机管局调查事故原因及提交报告。

在故障期间，有机场工作人员在抵港大堂、离港大堂以现场手写的方式在白板上更新最新航班信息。而禁区内行李输送带区域的显示屏也是黑屏故障状态，机场人员也在指示牌上写着航班编号及取行李的位置。机管局在客运大楼不同位置，包括出境大堂摆放临时电子显示屏，上面显示部分航班的登机闸口及起飞时间。

图源：香港“点新闻”

香港机管局机场运行执行总监姚兆聪联同工程及科技执行总监梁永基下午4时在记者会上作相关解释。姚兆聪表示，早上7时发现航班显示系统故障，已即时启动后备系统处理，目前系统正在陆续恢复，可显示未来3小时航班资讯。在故障期间，航班运作大致正常，旅客办票如常运作，由今早7时起至下午3时，一共处理大约360班次，没有航班因此次故障取消，有部分航班因不同原因延迟。姚兆聪表示，将彻底调查事故原因，今晚进行详细检查。

23日午后恢复正常的香港国际机场电子屏幕 图源：《星岛日报》

梁永基则表示，这次事件不涉及黑客攻击，也与人为错误无关，是由于网络系统出现部分异常，影响航班显示屏幕更新，当时已启动预备方案并进行系统维护。至于为何会系统异常的原因，梁永基表示待调查完再作详细解释。

不满香港的士服务，市民支持网约车合法化

近期，香港的士服务备受社会关注，“香港公共交通智库”所做的调查显示，95%受访者对网约车服务质素表示高度满意，有55%受访市民称优先选择网约车，并有约73%支持透过发牌制度来规管网约车平台、车辆及司机。相较之下，的士服务质素好坏参半，约44%的受访市民对的士服务感到满意，而不满意的比例为45%。市民普遍认为，应制定的士违例记分制，以惩罚性的措施增强对司机违规行为的阻吓力，从而改善服务质量。关于香港的士与网约车能否同时合法并存，在社会引发热议。

香港特区政府运输及物流局局长林世雄今日（23日）在节目中回应，市民过去对的士服务很失望，他期望的士业界做好本份，提升服务，挽回大众及旅客的信心。

林世雄称，香港特区政府正就规管网约车一事进行大量工作，包括研究修改现行法例，更加有效地处理非法载客取酬的行为，以及考虑向网约车平台发牌，限制不能采用没有出租许可证的车辆，下个月会向香港特区立法会交代研究细节，并与业界及其他持份者商讨。

图源：新华网  

关于香港的士服务质量不满意度过半数一事，林世雄指出，希望引入“的士车队”来提升服务水平。现时的士业界多数属于“单头车”，市民对的士的投诉难以即时处理。特区政府计划向的士车队发牌，并对车辆的新旧程度、管理水平、投诉处理、司机培训等都有要求，以确保服务质量。林世雄表示，希望的士车队能为业界带来新面貌，并提升整体服务水平。在被问到会否修例限制市民乘坐非法网约车，林世雄称相关做法复杂，要再研究，暂时未有相关打算。

此外，香港特区新青年论坛今日（23日）举行线下新闻发布会，并公布了香港的士车与网约车相关的民意调查结果。该论坛认为，规管网约车平台、落实网约车合法化有助引入竞争，改善服务质量，增进广大消费者的权益。香港的士服务也应该通过引入更多网络科技元素，包括网络预约平台，配备多元电子支付收费系统，借此方便乘客和旅客。此外，根据国内和海外经验，的士安装一站式线上监察平台也有助打击滥收车资、兜路等争议，避免司机与乘客之间的冲突，从而改善服务质量。