懂车帝已完成独立，今日头条退出
天眼查显示，近日，懂车帝运营公司——北京懂车帝科技有限公司发生工商变更，该公司现已完成业务结构调整，正式从字节跳动旗下今日头条的全资子公司转变为独立实体。相关工商信息披露，北京懂车帝科技有限公司法定代表人由李飞变更为马骏，全资股东今日头条有限公司退出，新增厦门懂车族科技有限公司为股东并全资持股。
不过，作为懂车帝主体公司的北京空间变换科技有限公司，其股东并未发生变化，目前仍由今日头条有限公司全资持股。
据天眼查，北京懂车帝科技有限公司成立于2018年12月20日，由马骏出任法定代表人，注册资本1000万元，业务包括互联网文化活动、出版物零售等多项内容。厦门懂车族科技有限公司新成立于2023年12月，由黄艳玲担任法定代表人，注册资本100万元，并持有北京懂车帝科技有限公司100%的股权。
1月10日，有消息称字节跳动将拆分旗下懂车帝独立发展，懂车帝内部人士对媒体称，懂车帝注册成立独立公司是基于业务正常发展的需要。
此前有消息称，字节跳动正在将懂车帝相关员工迁往一个新成立的全资子公司，法定代表人由懂车帝战略负责人担任，小部分原属字节跳动的员工会率先在1月底前后将劳务关系转入新公司中。未来，懂车帝会拥有独立的办公地点。
公开资料显示，懂车帝是一款汽车资讯产品，其最早来自今日头条汽车频道，由字节跳动商业化部门孵化，并于2017年推出独立App，号称累计用户超过2.4亿。2018年1月，今日头条汽车频道更名为懂车帝频道。
根据QuestMobile数据，懂车帝的日活跃用户数量在2021年至2023年上半年里增长了57%，达732万。
2018年，成立仅一年的懂车帝便宣布投入5亿元，制作100档核心视频IP节目。2022年10月，懂车帝计划一年投入千万现金与创作者共建50档新能源汽车栏目IP。
不过，懂车帝近来面临着诸多风波，“比亚迪与极狐的炸裂性对撞”视频，除破圈吸引用户眼球外，还引来了大量长尾话题。
日前，2023冬测续航测试结果在业界也引发争议，华为、长城汽车、吉利等排名靠后的车企先后公开质疑懂车帝冬测规则。近日，华为的问界品牌还取消了与懂车帝的经销商合作关系。
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来源 读创财经
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