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终结2022,清明迎来新开端

梅新育 梅新育论衡 2023-05-11
准备【终结2022,清明迎来新开端】

早上好!

结束上周清明主题,开启新一周工作。

梳理一下清明往返日程:

4号周二,赴武汉转鄂州,当天与鄂州地方市、区、镇领导等见面会谈。

5号清明周三,上午扫墓。妈妈、爷爷奶奶、曾祖父母、高祖父母、伯父伯母、姑姑姑父,等等,最早长辈生于道光年间,殁于同治年间。

清明中午聚餐,伯父一系,姑姑一系,二舅那边表姐。

清明下午首先赴花湖机场考察参观,这个机场目标是赶超当今世界最大货运机场美国孟菲斯机场(联邦快递总部)。一起去的有当地鄂城区及花湖镇领导、武汉理工大学光纤传感技术与网络国家工程研究中心两位教授副主任、无人机产业投资人兼中国信息协会通航分会副会长及其团队。武汉理工大学光纤传感技术与网络国家工程研究中心两位教授副主任给我们详细讲解了他们开发的花湖机场全时全域智能跑道系统,这在目前世界上是独一份,我听后感觉潜在用途甚广。



花湖机场考察结束后已是17点,赶赴黄石港区政府参加座谈会,区政府政府区长、各部门负责人都参加,讨论黄石港区产业发展和招商引资工作,以及其它一些问题,等等。晚饭后赶赴武汉,到达酒店时差不多23点。
由于7号上午有民盟中央参政议政工作会议一场经济报告,时间太紧实在安排不过来,花湖镇、村两委座谈等日程只得取消,来日方长。
这趟清明回乡,感受到了当下地方政府发展经济的热情。2020年抗疫紧张关头我已经为家乡抗疫尽力了,希望现在能为家乡发展出点力。
6号周四上午赴东风汽车集团考察参观,生产车间,展馆,等等,至下午16点多钟结束。东风汽车进出口经营管理部的同志们给我们详细介绍了该公司当前经营和进出口总体情况、发展计划目标,看了他们开发的各种车型,深感现在中国汽车厂商工业设计已经赶上来了,多款车型功能指标很强,外形非常炫酷,与当年我本科和本科毕业后在机械系统工作时已经是天渊之别。有些无人驾驶车型已经在一些园区应用成功,我觉得可以作为大学校园内部公交车。问了他们车型价格和外资厂对标车型价格,打开市场长期而言归根结底还是要靠产品性能、质量、性价比。

这次看东风,更加坚定了这些时观察汽车市场的一个判断。



夜里高铁回京。22点37分准点到达北京西站,到家时已过23点30。收拾完2点多钟睡觉。

7号周五,早上6点钟爬起来,再次审核、修改讲稿及课件,7点多钟近8点发给民盟中央的人。然后赴友谊宫,给民盟中央参政议政工作会议作了一场经济报告。

8号周六,去参加了一场企业合规论坛,主要关注其中ESG、金税四期和国际开发银行项目管理等内容。对ESG等持强烈不同意见。

9号周日,运动提神。越野跑6公里,徒步11.19公里。



去年失去和差点失去的亲属太多:

二舅及其儿子,我的表哥。(链接:梅新育:哀悼二舅

老家塆子梅氏合计1300余人,去年全年至今年1月死亡20人,其中防疫政策放开后死亡13人,12月份7人,今年1月6人。死者中两人90多岁,5人80多岁,两人70多岁,3人60多岁,1人32岁。

父亲一场手术,一场染疫,幸运渡劫。

妹妹大病,住院化疗等3个疗程,每次住院12天,全身换血8次,每次两千毫升,分两天做完。好在最终从鬼门关头擦边而过。

伯父长子,我的堂兄,一场心肌梗死,一场胃出血,幸运过关。

外加其它事情,令我去年心情极为抑郁。这个清明,终结抑郁的2022,迎来新开端。
回顾这段时间的部分工作,希望今年多干些活:

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2023.4.10


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