智慧交通 桂在创新——广西重点推进“3＋1”主导产业，构建智慧交通一体化发展

近年来，广西壮族自治区交通运输厅深入贯彻落实数字广西、智慧交通发展战略，推动大数据、5G、人工智能等信息技术在行业内示范应用，加快智慧港口、智慧高速公路、车路协同等示范工程建设，提高交通运输数字化、智能化发展水平。

加强顶层设计 “一盘棋”统筹推进

广西壮族自治区交通运输厅根据自治区党委、政府关于数字化工作要求，积极调研学习，借鉴先进地区经验做法；结合交通强国建设试点工作和发展实际，组织编制《广西交通运输5G产业发展行动计划（2019—2022年）实施方案》《数字广西交通运输创新发展三年行动计划（2020—2022）》等文件。

为构建智慧交通建设“一盘棋”格局，广西交通明确打造南宁沙井至吴圩公路车路协同示范、基于位置的数字孪生系统技术体系等一批试点项目，分领域、分步骤有序推进智慧交通建设；以发展传统交通和智慧交通“双产业”为原则，以建设产业园区为载体，以“3＋1”（北斗应用、5G通信、自动驾驶＋相应培训推广工作）主导产业为重点，推动产业集聚，构建智慧交通一体化发展体系。

夯实数据基础　“一朵云”联动覆盖

智慧交通建设离不开坚实的数据基础。自2017年起，广西交通大力推进智慧交通大数据平台建设，打造云计算大数据中心，创建“壮美广西·交通运输云”。目前，已基本建成交通运输大数据资源管控平台、综合交通云GIS（地理信息系统）平台等，成为广西交通“数据一中心、业务一平台、交通一张图、监管一张网”的重要载体。

“中心每日的数据处理能力达10亿条以上，能够支撑10万次以上的数据共享交换。”广西交通云数据中心工作人员黄中章介绍，自新冠肺炎疫情发生以来，中心持续向交通运输部、自治区各部门共享道路水路客票数据超过824万条、高速公路通行数据超过110亿条。

数字赋能，保障安全。截至目前，广西高速公路视频监控达到1.4万路，80％的国省干线公路网重点路段、特大桥梁、特长隧道运行状况实现了动态监测；道路运输车辆动态监控行业服务平台共接入并管理533家道路运输企业，以及2.62万辆旅游客车、包车客车、三类以上班线客车和危险货物运输车辆。

新技术深度融合　应用便民利民

“十三五”期，广西交通将推动智慧交通应用作为智慧交通建设的重要内容，大力推进广西北部湾智慧港口、“5G＋智慧服务区”等示范工程建设，让群众享受到实实在在的红利。

“平南润发3333”轮船长莫永说起北斗系统，不自觉竖起大拇指：“以前即使遇上大风大雨，我们都要搭乘小船来报闸。现在有了北斗，报闸不用离船、缴费无需靠岸，只用一部手机就行，一次节省过闸成本200元。”截至今年3月1日，常行于西江流域且安装北斗船载终端的船舶累计达4350艘，占经常过西江船闸总运力的98.3％，不停船缴过闸费金额（西江e支付）占总过闸费的82％。

下一步，广西壮族自治区交通运输厅将把智慧交通建设作为“十四五”规划科技创新的重点内容，推进数据治理和政务数据“聚通用”、智慧交通和“新基建＋交通”等重大项目，为智慧交通建设提供广西方案。

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