谷帅目前在杜克大学环境学院念博士，主攻海洋生物地球化学循环，因为科研项目，他第一次前往南极，在美国的南极科学考察站——帕尔默科考站，度过三个月的科考时光。
他从美国北卡罗来纳州出发，途经迈阿密，到达南美洲智利最南的小城蓬塔阿雷纳斯，登上通往南极大陆的科考船。
以下是谷帅的自述。
去年12月底，我和其他科研人员从智利坐上了去往南极的科考船，路途漫漫，在海上航行了四、五天。航行途中经过了德雷克海峡，它是全世界最危险的航道之一，也是著名的西风带。南极圈没有陆地的阻挡，西风猛烈地吹，船在行驶过程中不停地摇晃。
海况比较差时，会涌起7、8米高的巨浪，船身的晃动也更剧烈了。我晚上睡觉时，身体会随着船身左右摇晃，甚至被摇醒，睡得很不踏实。
吃饭的时候，碗会在桌子上来回跑，如果坐在椅子上看电影，有些椅子没有固定，人就容易跟着椅子从这边墙一直滑到对面的墙。晚上洗澡的难度更大，淋浴的水来回甩动，要跟着它移动，有点练杂技的感觉。不过，一两天就能适应了。
△ 谷帅初见南极冰川。
抵达科考站的前一天，船路过第一个南极的岛时，旁边有一块冰川，驾驶室的工作人员告诉大家前面已经可以看到南极了，我赶紧跑到甲板上看冰川。眼前的整个世界都是白色的，远处的鸟在高耸的冰川旁边飞着，很震撼，周围的同学各种欢呼、拍照。记得到达科考站那天的天气不错，天空是透亮的蓝色。科考站紧挨着海边，我上岸后，一扭头旁边就是冰川，还有很多企鹅在我身边走来走去，站内的工作人员下班后，陆续走到站旁边的室外浴缸里泡澡……我站在科考站门口，跟身边新认识的朋友聊着天，恍然觉得自己真的到了原本只存在想象中的南极，挺不真实的。帕尔默站主要建筑是两座楼，包括了实验室、办公区域、餐厅和宿舍，还有仓库、车库等。站里满员的时候大概有40多人，一半是科考人员，研究方向多种多样，有鲸鱼、企鹅、磷虾等生物，还有海洋、大气等各个学科；另外一半是负责维持站里正常运转的工作人员，医生、厨师、运输人员等。我的宿舍在三楼，房间空间挺小的，我和室友一起住上下铺，躺在床上能透过窗户看到冰川。站里的娱乐设施也挺多，有挺大的健身房，可以调酒喝的自助酒吧，还有台球桌、看电影的地方，不过我大多数时间都在做实验，没有太多休闲时间。帕尔默站所在的南极半岛夏天没有大家想象中那么冷，月平均气温在零度左右，短时间待在室外穿毛衣和一件厚外套就够了。夏天紫外线强烈，实验室门口的走廊上，还会摆放着防晒的装备和暖宝宝。
刚来站里时，我隐约听到打雷的声音，后来发现是冰川上的冰块掉入了海里的声音，听起来像远处在打雷。这样的声音经常能听到，掉下来的冰块会在海面上砸出波浪，如果站在岸边，过一会儿就会看到水面的波浪，海面上也常飘着碎冰。能明显感受到随着全球变暖，冰川一直在消退。最早帕尔默站在1968年选址时为了获取淡水建在了冰川旁边，但现在科考站位置没变，冰川已经退到很远了。
我主要在南极检测海水是否存在固氮的过程，科研任务非常重，我经常在站内的实验室通宵做实验，有时做到早晨，接着就去睡觉了，一天也见不到什么人，等我起床的时候，大家可能下班了。
有一次，一些研究鲸鱼的人兴奋地拿着一袋红色的东西回来了，那是他们第一次采到鲸鱼的排泄物。然后站里开始全站广播，告诉大家采了一些鲸鱼的排泄物，可以来闻一下哈哈。为了晾干排泄物做实验，他们将它摊在实验室后，就走了，室内弥漫着一股味道。那天我还得留下来通宵做实验，崩溃了一个晚上。每周我有两天需要出海采集海水样本，出海的前一天通常要忙到凌晨一、两点才睡觉，早上六点多起床准备出海要携带的采样工具等。每次出海，会有三个科研人员和一名船员，我们先将需要的装备都放到船上，在办公室的黑板上登记清楚，接着跟站里汇报，就可以出发了。如果去远的采样站，大概得坐二十分钟的船。出海采样的小船颠簸得很厉害，到采样站点就已经将早饭 “贡献”给了企鹅。采样需要盯住采水器和采样瓶，随着船身的无规律晃动会感到生理不适。还好一起出海的其他两个科考队员可以互相帮助采样，这样效率更高。
我常去采水的地方有一天被一只海豹占据了，只好换一个地方采水。
除了做研究外，每位科考队员还需要负责科考站的日常运转，每周我们都会通过抓阄进行一次大扫除，抽到的纸条上有指定的任务。在这里，连擦桌子都很有讲究，接触食物的桌子和不接触的桌子得使用不同的消毒剂和清洁方法，这些是科考站五十多年运营积累下来的经验。
科考站对环境的保护很严格，站里还有专门负责垃圾处理的工作人员，将南极实验和生活产生的垃圾打包收起来，全部运回智利一起处理，不能把任何垃圾丢下。所有意外丢到外面的东西也要严格登记，比如有人在码头边吃饭时掉了一个勺子到水里，要进行登记上报。有一次我采样时滑倒了，掉了一个塑料的采样瓶到水里，那时已经是下班时间了，站里的同事还是马上去开小船帮我把飘走的瓶子捡了回来。南极的日常伙食条件比我的预期还好，厨师会换着花样给大家做饭，大家像自助一样选择就餐，大多数的食物靠定期往返智利和南极间的船从大陆带来南极，也有旅游的游轮会带些新鲜的食材。下班后，我偶尔跟同事会出站去徒步。科考站后面就有一片可以徒步的冰川，但没有路，要先爬过一段碎石的路，才能到冰川的脚底下。冰川上用旗子划出了一条T字型的区域，冰川边缘会有裂缝，很危险，所有人只能在两排旗子中间徒步。冰川很硬，走的时间久了可能会有点硌脚，到最高点之后，可以俯瞰科考站、海和冰川。
徒步前得带上对讲机，在黑板上登记出去和回来的时间，如果到了时间点没回来，站里就会出动人去搜索，以保障安全。
我们还会坐着小船到旁边的岛上去徒步，岛上也没有路，都是碎石。下船以后大家各自转一转，每个岛上聚集的动物都不一样，有些岛上是企鹅，有些是海豹、鸟，我每次徒步都带着相机去记录动物和风景。
有次快到集合的回程时间，我着急赶时间，没注意翻过一个石头，旁边刚好有一只海豹，我吓了它一跳，它对我一通吼，我就赶紧跑掉了，有点吓人。
大年三十那天，我正好出海采样，晚上通宵实验当“守岁”了，吃了一顿泡面寻找中国味道。还用红色的纸写了一个“福”字贴在实验室内，刚好那段时间有个仪器出了些问题，我还写了一张写了“data”，祈祷早日得到数据。作为当时在站内唯一的中国人，春节期间，我选了一个空闲的周日，带着美国同事一起包饺子吃。△ 站内的art show 活动，大家展示在站里做的手工作品和绘画。科考站会定期邀请站内科学家和工作人员进行讲座，我每周会抽空去听一下。帕尔默站的大部分工作人员只会在南极工作夏秋半年，一些工作人员分享了他们在南极之外的半年生活。讲座上我才发现站里的工作人员挺神奇的，在南极之外的半年大家都出现在世界各地。一位将近八十岁的医生老爷爷，会乘坐传统仿古帆船四处旅行。还有一位管运货物的女生，回美国的半年当消防员，坐直升机扑灭山林火灾。
我们的科考站与英国科考站距离相对比较近，每年我们的科考船都会造访英国科考站，还会和英国站里的科研人员进行足球友谊赛，这是一直有的传统比赛。英国科考站没有足球场，大家就在站里飞机降落的跑道上踢球。我也很喜欢踢足球，可惜当时我要待在自己的站里做实验，没能到访英国站。每次有科研人员要坐船离开时，站里的人会用跳水来告别，是一个延续多年的传统。科考船渐渐开起来，船上的人站在甲板上挥手，科考站里的人也站在码头上向他们挥手，等船离开码头，伴随着尖叫声，站里的“勇士”跃入水中。我在南极跳了三次水，第三次跳是为了送别科考船，我从码头上直接跳到水里，大概有两三米高。跳之前穿着短裤在室外很冷，但最冷的还是下水的时候，一头扎下去，整个人都被浸在水中，从来没体验过这么强的求生欲，只想赶紧从水里出来。不过只要出水回到岸上，就一点都不冷了。
不久之后，我也要离开南极，走的那天，许多同事在码头上向我挥手。我凝视着白茫茫的世界，来时的那种不真实的感觉，在离开时又变得真切。92个日夜过得飞快，仔细一想，我也只是科考站50多年的历史中的过客，但这里已经成为我记忆中浓墨重彩的一笔。高考报考时，我报了厦门大学海洋科学专业，因为对纪录片中的海底世界的憧憬，想学海洋学，去出海采样。虽然现在的科研与最初的想象区别很大，科研的过程也非常艰辛，但在实验有了结果后会有强烈的成就感，而在科研路上的自然风景也是普通人难以领略的。█