战疫故事｜来自船长的电话

近日，记者接到一个电话，来电方是大连宇营国际船舶管理有限公司总经理余国平船长。电话里，余船长激动地告诉记者，他们想感谢在非常时期一心替船东着想，尽心尽力为他们提供服务的CCS验船师。

经记者一番了解后大致情况如下，“紫丁香”号客箱船原本计划从年三十到初七在石岛华东修船厂修船，突如其来的冠状病毒疫情爆发，亟需该船前往韩国仁川港运输近万套用于新冠病毒的防护物资回国，但该船要到2月4日取得检验证书以后才能出航。对此，该船舶的管理公司——大连宇营国际船舶管理有限公司急电CCS，为了这批救灾物资，“紫丁香”号需要提前获得检验证书。CCS青岛分社接到电话后，立即派出烟台办事处宋红宝、于波赶往修船现场。

此时，正值春节假期，两位验船师接到通知后，于波和宋红宝不顾疫情危险，即刻出发。为确保万无一失，在登轮前验船师详细地与船方沟通了疫情防控的安排，确认船员及预定接触人员没有近期14天内换班及进出疫区的情况，确保船舶按公司相关防控要求做好了安排。在检验过程中，验船师采取有效的防范措施，在确保自己和船上人员安全的情况下顺利地完成了包括客船安全、救生、消防、载重线等项目及修理等各项检验工作，并在烟台办事处的支持下第一时间为该船签发了证书，使得“紫丁香”号提前于2月1日顺利驶返营口港，并在最短的时间内出发前往韩国仁川拉回这批国内亟需的救灾物资。

在采访的过程中，记者从青岛分社了解到，还有许许多多像于波、宋红宝这样的CCS验船师在疫情最危险的春节期间不顾个人安危，舍小家，顾大家，奋战在一线。

针对青岛北海重工为工银租赁和招商轮船建造的32.5万VLOC首制船M.V.ORE YANTAI计划于2月6号交船，CCS北海项目组张骁驰、周伟、李震邦、郭健等四位验船师春节期间，通过电话、邮件、微信、微视频等方式与船厂各部门和船东进行沟通交流，就图纸送审、证书报告和相关文件等近百项亟需解决的事项进行了远程协调处理，就相关项目一丝不苟进行一一落实，于2月2日完成全部检验，确保了船舶的正常交付。

针对青岛分社负责检验的流花16-2油田群开发项目海洋石油119FPPSO，由于前期加工设计的滞后导致目前船上工艺管线的安装进度影响了系统管线和设备的调试工作，工程项目组在春节前决定假期加班施工，应业主和施工方要求，CCS检验项目组制定了春节假期检验计划，CCS青岛分社验船师王兆骞和沈恺同志于正月初二起便投身到黄岛中海油场地进行检验工作，自正月初二至正月初九连续8天的加班中，对货油、生产水、海水冷却、惰气等系统管线的焊前、焊后及和完整性进行检验，此外还进行了部分房间的电缆敷设检验以及LPG撬块结构检验，确保了项目建造工作的顺利进行。

同时，针对重要海工项目——世界首个万吨凝析油存储半潜式生产平台陵水17-2半潜式生产平台，由于工期紧、任务重，该项目节日期间只在除夕和大年初一放假两天，其他时间正常施工。CCS是联合体的主船级，为确保项目节日期间顺利开展，积极配合业主和现场，青岛分社验船师和ABS验船师轮流值班开展检验工作，并认真落实防疫要求，做到了检验和疫情防控两不误。

……

这些验船师是家里的儿子、丈夫、父亲，是家里的顶梁柱，他们更是CCS在非常时期抗击疫情，确保业务有序开展的主心骨和顶梁柱。当前，全国抗击冠状病毒肺炎的战役还没有结束，但我们坚信，胜利就在不远的前方，因为我们有着太多像CCS验船师这样舍小家，为大家，在平凡的岗位上默默付出，默默坚守的人们在为这场战役取得最后的胜利努力拼搏。

中国船检独家文章，欢迎转载或报道，转请注明出处“中国船检或国际船媒”，违者必究！