南昌地铁4号线过江段即将盾构！多个站点进入主体开挖阶段！

日前，中国中铁隧道局集团有限公司承建的南昌轨道交通4号线2标2工区项目部被南昌市总工会授予2019年度“南昌市工人先锋号”荣誉称号，盾构机班组授旗“工人先锋队”，盾构机命名为“工人先锋号”。该地铁下穿赣江工程被称之为“千里赣江最长隧”。

据了解，南昌地铁4号线安丰站-东新站区间由东新站始发、穿越赣江、至安丰站接收，赣江两岸分别设一座中间风井，区间单线长3.05Km，线间距14m，隧道顶部覆土厚度约9.9米-25.8米。中铁隧道集团二处相关负责人介绍，该区间采用泥水平衡盾构法施工，计划始发时间是今年5月20日，泥浆通过预分筛、两级旋流、离心处理后污水排放比重小于1.005，色度小于10，石油类含量小于0.05，污水调浆实现“零排放” 。 

南昌地铁4号线一期除了跨江段即将盾构以外，其他多个站点，包括云天路站、观洲站、丁家洲站、怀玉山大道站等已经主体结构开挖。

据了解，南昌地铁4号线一期，起止白马山-鱼尾洲，路线沿龙兴大街、东祥路、抚生路、桃苑大街、青山路、艾溪湖北路等敷设，全长39.6公里，其中高架线长约5.5公里，地下线长约34.1公里，设站29座（4座高架，25座地下），投资约308亿元 ，计划2021年试运营。

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由洪城时刻新媒体平台编辑

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