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Lyft 的改版太厉害了,不愧为 Uber 的强劲对手

设计师ZoeYZ 体验进阶 2023-07-30


Lyft(被翻译成“来福车”),借助其个性化的服务,不但以 1/3 的市占率稳坐美国打车届大第二把交椅,近年来还一直把 Uber 往下踩。


数据来源:https://www.statista.com/statistics/910704/market-share-of-rideshare-companies-united-states/


我老早就注意到这家公司不一般了,媒体广告质量高不说,设计更是别具一格。


他们的网站是与 Work & Co 合作的,之前也说过这家公司的另一个案例





今天我给大家看看这个设计案例,确实与 IT 公司的设计作品相比,有很多打破常规的地方。


整个改版从着手到上线,历经 14 周(3 个多月)。通过上线测试发现,司机的转化率提升了 125%。




司机与乘客的网站分隔开


以前的网站是不区分驾驶员和乘客的,导致两者的功能和信息混在一起。


现在增加了一个引导首页,把这两个人群的场景完全区分开来,更好地为双方提供精准的功能和信息。




司机页


为了让信息更加透明,司机注册页很贴心地提供了预估时薪信息。


这比起那些名为“弹性工作时间”,实为 996 的国内互联网公司,真是太良心了👏


p.s. 相当于时薪 ≤ $35 以内。


对于已经注册的司机,给出收入数据这是基本的:



最实用的是,还给出了不同时段的热门接送区域。看起来很有用,不知道滴滴有没这个功能。




乘客页


百闻不如一见,对于乘客来说,最优先的是鼓励用户赶快下载 APP 试一试。


另外,对于犹豫不定的用户,还额外提供了行程估价和常见问题:




优化司机注册流程


Work & Co 设计的这套司机注册流程,看动画演示挺顺的:



考虑到很多司机注册的时候,不知道需要那些信息,已经有什么限制,所以经常弄到一半就卡住了,甚至有可能要重来。


所以这个注册流程,在一开始就向司机明确了接单范围,并且询问了是否有需要的证件。



而且,由于需要的信息很多,几乎很难一次完成,所以司机可以很明确地看到自己需要准备哪些资料。




品牌升级


与共享出行的其它品牌相比,Lyft 的特色在个性化和趣味性,所以网站上也加上了一些有趣的元素。



为了达到帮司机们解决工作和赚钱的问题,需要更友善的沟通方式。


例如,把标题从“开着自己的车就能赚到 $35/h”,改成“嘿,今天注册了自己当老板”。



最后欣赏一下他们的插画与动效:





想要学习体验设计的朋友看过来,咱们学习社的年度计划已经出来了,有各种训练营和打卡学习活动。

P.S. 最近正在进行《About Face》读书打卡,五月份会开始产品设计训练营。


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