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新加坡国会聚焦中国疫情,卫生部长下周发声明 | 欧美限中国游客,东南亚坐收渔利?

联合早报 新加坡鱼尾文 2023-02-15


中国冠病病例激增,数名议员就新加坡是否做足准备应对可能出现的新变种毒株,提出口头询问。卫生部长王乙康将在国会1月9日复会时,就新加坡如何应对当前全球冠病形势,发表部长声明。


根据1月6日发布的国会议程,议员共提呈88道口头询问,首四道便围绕中国日益恶化的冠病疫情。(档案照)


根据1月6日发布的国会议程,议员共提呈88道口头询问,首四道便围绕中国日益恶化的冠病疫情,询问新加坡如何确保防疫措施足以应对可能出现的新一波病例。


裕廊集选区议员陈有明医生希望向卫生部了解,当局对是否可能出现新的和更危险的新变种毒株所做的最新评估,以及新加坡正采取什么措施为可能出现的变种毒株做准备。


拉丁马士区议员杨益财也询问交通部,当局有多密切地监测情况,以及是否计划在樟宜机场对来自中国的航班暂时收紧防疫措施。


经济师:中国1月8日开放边境

东南亚旅游业料是最大受益者


经济师说,东南亚旅游业有望成为中国开放边境后的最大受益者。


路透社报道,拥有14亿人口的中国实施了长达三年的严格边境管控措施,终于将在1月8日重开边境,料将带动大量出境旅游。而东南亚各国没有要求中国旅客提供冠病检测阴性证明,只有马来西亚和泰国表明会检测中国航班的废水。


联昌国际银行(CIMB)经济师宋诚焕(Song Seng Wun)受访时说,新近才恢复流动的中国游客料将选择“麻烦最少”,不需要进行冠病检测的旅游目的地。


澳大利亚、英国、印度、日本和美国等国家要求入境的中国旅客提供冠病检测阴性证明,但柬埔寨、印度尼西亚和新加坡等11个东南亚国家都表明,不会对中国旅客采取差别待遇。


宋诚焕说,这意味着东南亚国家将坐收渔利,“本区域的国际机场越是繁忙,对它们的经济体越是有利。”


泰国目前预测,2023年到访泰国的中国游客料将达到500万人次,约占2019年的一半。(法新社)


另外,根据ITB China贸易展览会于2022年12月发布的一项调查报告,76%的中国旅行社把东南亚列为出境游恢复后的首选目的地。


根据花旗银行数据,2019年有1亿5500万中国人出境旅游,支出达2546亿美元(约3420亿新元),接近越南的国内生产总值(GDP)。花旗研究人员预计,大众旅游将于2023年第二季度开始取得“有意义的复苏”。


2019年到越南游玩的外国游客达1800万人次,其中近三分之一来自中国;而到访新加坡的国际游客中,约五分之一是中国人,消费额达6.71亿美元。


根据泰国目前的预测,2023年到访泰国的中国游客料将达到500万人次,相当于2019年1099万人次的一半。


马来西亚预计,2023年马来西亚将接待150万至200万人次的中国游客,冠病大流行前为300万人次。


入境北京国际航班

1月12日起不再分流


中国媒体报道,入境北京国际航班从1月12日起,将不在分流。


12月31日,2023年元旦假期首日,旅客在北京首都国际机场排队办理登机手续,准备搭乘航班出行。(中新社)


海南航空1月4日发布公告称,根据相关政策调整,自2023年1月12日零时起(按落地时间计算),海南航空执飞的所有目的地为北京的国际航班不再分流,将按照航班计划直接落地北京。


界面新闻1月5日引述中国国际航空一名内部人士报道,上述政策适用于所有航空公司,执行时间均从1月12日零时起。这意味着,实施近三年的北京入境航班分流措施正式宣告结束。


为严控首都北京疫情输入风险,早在2020年3月22日,中国民航局、国家卫健委、海关总署等联合发布《关于目的地为北京的国际航班从指定第一入境点入境的公告(第2号)》,决定自3月23日零时开始, 所有目的地为北京的国际始发客运航班均须从指定的第一入境点入境。


公告显示,指定的第一入境点包括天津、石家庄、太原、呼和浩特、上海浦东、济南、青岛、南京、沈阳、大连、郑州、西安等12个城市。乘坐相关国际航班的旅客在第一入境点实施检疫并办理入境手续,行李清关;检疫符合登机条件的旅客可搭乘原航班入京,腹舱所带货物在北京清关。


不过,当时的公告中也强调,目的地为北京的国际航班指定第一入境点的安排及相关措施将根据疫情变化情况适时调整。


约半年时间后,2020年9月2日,中国民航局发布新公告称,为确保常态化疫情防控下国际客运航班平稳有序运行,更好地发挥北京国际航空枢纽作用,自9月3日起,逐步恢复经第一入境点分流的北京国际客运直航航班。


其中,泰国、柬埔寨、巴基斯坦、希腊、丹麦、奥地利、瑞典、加拿大等八个输入病例较少国家至北京的九个航班先行恢复。此后,经第一入境点分流的北京国际客运直航航班继续恢复。


北京市委宣传部副部长徐和建曾在疫情防控发布会上表示,本着小幅稳妥、渐次增加,有序开放的策略,北京适时考虑扩大直航国际航班数量和人员往来规模。


根据情况,逐步恢复每日不超过四至五个国际航班,人员规模在1000人左右。同时,密切跟踪境外疫情发展和航班调整后疫情输入情况,坚持动态评估,服务保障境内外人员安全、有序移动。


直到近期,随着政策调整,此前经第一入境点分流的北京国际客运直航航班也将全部恢复。


以国航为例,国航以北京首都机场为主运营基地,截至2022年12月28日,其在北京首都的出入境国际航线共有26条。此前,北京至洛杉矶航班第一入境点为天津、北京至华沙第一入境点为沈阳、北京至米兰第一入境点为呼和浩特。国航内部人士称,1月12日起,这些入境航班都将调整为直航。


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文:杨浚鑫、陈慧璋


 

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