重大突破，美国芯片技术被“换道超车”了！

        重大突破，央视报道，我国芯片或实现换道超车。这是多年来有关芯片的大好消息，此前只听专家说可以弯道超车，现在已经不需要了，我们将在芯片技术方面实现另一种超车方式，换道超车。

       所谓的换道超车就是在追赶前面车辆时，需要从原行驶的车道中提前出来，按交通规定从另一侧加速超越过去。但这种换道超车有前提条件，后方车辆必须有超越前方车辆的实力，或者前方车辆有意让后车超越。这是在驾驶车辆时的实际操作，芯片“换道超车”需要技术方面优于前者，否则，就是前者停止研发新成果，后者也不能实现换道超车。

       弯道超车比换道超车技术含量要求更高，因为风险更高。弯道超车是前车行驶弯道时，后车要冒着与对向撞车的风险加速超车，或许从前车外侧放大行程超越。这种操作方式风险大，前提条件和换道超车一样，必须具备超越前车的实力，否则就是空谈。那么，既然具备了超越前者的技术能力，就没必要说超越了，因为技术方面的超越，不像实际赛车一样，谁在国际市场上占比最大谁的产品就最先进。

       近些年，美国限制高端芯片出口，一些专家说是卡脖子，这就说明美国的芯片技术高于其他国家，它不需要从别的国家进口芯片。重要的是，生产高端芯片的光刻机是美国的技术和产品，要想生产高端芯片必须先有光刻机。这方面不是有钱就能做到的，需要人才和技术。

       董明珠曾放出豪言壮语，投资500亿也要制造出高端芯片。但后来不见下文，她又说要生产新能源汽车，与特斯拉争夺市场，后来也不提了，不知道现在成功没有？如果钱多就能造出高端芯片，几大银行早就成了高端芯片产业龙头。事实证明，只有钱和豪言壮语是不行的。

        华为是我们的第一科技产品公司，产品需要高端芯片组件，如果华为产品在国际市场销售量和价格都超越了美国科技公司的产品，如苹果手机和电脑，就说明美国的芯片技术被超越。2013年，华为CEO余承东曾夸下海口“三年超苹果，五年超三星”，现在是2024年，不知道是否早已实现上述小目标？我对这方面不太了解。

        2020年10月22日，余承东在华为Mate40系列发布会上，他在介绍华为手机的各项技术优势时，曾多次用“遥遥领先”来形容华为在国际同行中的优势。据统计，余总在整场发布会上说了14次“遥遥领先”，几乎涉及到每个方面，包括处理器、屏幕、电池、充电、摄像头、音质等。因此，遥遥领先成了网络热词，被网民频繁引用。

        2024年3月28日晚7点，北京大兴区亦庄荣昌东街北京亦创国际会展中心，小米汽车正式发布上市。雷军在发布会上也喊出了“遥遥领先”，他称小米汽车续航“遥遥领先”。而且，雷总在体育方面也遥遥领先，在小米公司赛跑稳拿第一。

        4月2日，有媒体报道，任正非下禁令“再提一句遥遥领先罚款一万”。不过，华为常务董事余承东称，是谣言。事实上华为已撤回“遥遥领先”商标申请。钛媒体创始人赵何娟发文称，据可靠消息说，任正非在华为内部确实给余承东下了“禁令”，每再提一句“遥遥领先”罚款一万。

        换道超车这个词也不是最近才有的，2022年就随着遥遥领先出现在媒体上，当时说是港媒先提到的，后来也就从香港引入内地。再后来，湖南省政协常委、湖南师范大学副校长潘安练称，他组建的研究院深耕芯片行业，以踏实严谨的科研态度不断革新芯片技术，实现国产芯片“换道超车”。

        潘安练介绍，光子是没有质量的，不发热，以光子代替电子作为信息传递的载体，能够实现带宽大、能耗低、速度快的效果，是发展下一代高性能芯片技术的重要趋势。他表示，湖南光电集成创新研究院是他在2019年创建的一个研究机构，目的是在新一代的芯片领域有所作为。从基础研究到实际应用，他从未停下科研的脚步，助力国产芯片实现了“换道超车”。

        有人认为美国在芯片制造领域领先，他们生产芯片需要光刻机完成，美国的生产工艺太复杂了，费时费力，相比我们的“换道超车”产品，美国的技术和生产工艺太传统。根据央视报道，生产高端芯片很简单，电子科技大学教授张继华介绍，“换道超车”技术不仅在材料工艺上有突破，而且工艺成本可降低50%左右，玻璃也能造出高端芯片。

        美国的芯片商傻眼了，玻璃造芯片技术对他们来说一定很陌生，给他们一块玻璃，他们也不知道如何下手造成芯片。韩国和我国台湾省的芯片企业也会惊呆，以后再想卖芯片挣钱难上加难。玻璃的原材料多的很，芯片有忘实现白菜价。