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脆弱而优美,入选世界遗产预备名录,趁它们还在去看看吧

在溪流间穿行的 LonelyPlanet 2022-10-14


廊桥天顶;©蒋亦炯, CC BY-SA 3.0 , via Wikimedia Commons

昨天不知你有没有留意这条新闻:位于福建屏南县的全国重点保护文物万安桥被焚毁,原因暂时不明。万安桥是我国现存最长的木拱廊桥,始建于宋代。自2012年起,闽浙木拱廊桥被列入中国世界文化遗产预备名录,这是申报世遗的先决条件,万安桥也属于预备遗产点之一,突如其来的大火为木拱廊桥本就不太顺利的申遗之路增添了不确定性,也呼吁人们对这些深藏闽北与浙南山水间的宝藏古桥,引起更多关注。

由于木构的特殊性,历史上闽浙廊桥多多少少都曾遭遇水火之灾,能遗留下来的可谓弥足珍贵。这些古桥大都处于比较原始、淳朴的状态,十分适合自驾前往,寻幽访古。LP整理了详细的寻访浙闽廊桥攻略,趁它们还在,出发去看看吧!




 廊 桥 知 多 少 


廊桥是浙南闽北山区常见的桥梁形式。底部的编木拱结构一般由“三节苗”(三根大木组成的八字形拱架)、“五节苗”两套受力结构交叉嵌套而成。桥面上设有屋檐,梁架上常有密集的兴修题记。

景宁畲族自治县廊桥;由LukeLOU提供

廊桥选址一般在村落下游,桥中间面向上游设有神龛,起到“兜住风水”的作用。廊桥常配套有完善的社会组织体系,还有与之搭配的桥山(种植维修廊桥时所用的树木)、桥田(提供维护人员的生活所需)等。

福建松溪渭田镇古廊桥-五福桥,始建于明永乐九年;©于山榕/图虫创意

廊桥不用铆钉,最基本组合的单元只用六根杆件,纵向四根、横向两根,搭成“井”字形。这个构件的特点是越压越紧,所以廊桥不怕压,反而怕拱。桥上修廊屋,部分也是因为这个原因,而历史上廊桥被毁,大多也是因为山洪的缘故。





福  建

福建省寿宁县下党乡杨溪头桥;由莎萝蔓蛇提供

在山岭相隔、溪流纵横的闽北腹地,廊桥是山民几百年来与自然协调出的一种建筑形制,无惧风雨又贴近自然,为人们的出行提供温暖的歇脚之处。





浙  江

景宁畲族自治县廊桥;由LukeLOU提供

端丽的山脉和缥缈的江河,如星辰般撒在山间溪流上的廊桥,共同组成山水明妍的浙南。只要你远离喧嚷的市镇,便会发现耕读传家的农业传统还被浙江人保留着,在清溪如诗的乡间,如彩虹宫殿般的廊桥就是这种乡土情感的活化石。





 出发,观廊桥!


#01 自驾寻访闽东北廊桥

溪水潺潺间探寻闽源

闽北廊桥;©蒋亦炯, CC BY-SA 3.0 , via Wikimedia Commons

廊桥、古镇、古堡、古城,暗藏在游人稀少的山间,在百年来的风雨浸润后,这些古老建筑既透露着与江南和中原文化的同根同源,也早已与闽地的山川和当地的生活融为一体。

闽北廊桥;©蒋亦炯, CC BY-SA 3.0 , via Wikimedia Commons

在梯田与茶园间穿行,走进客家土楼品尝一碗清茶,在村庄与溪流间穿行,寻访山水中的那些古朴廊桥,这样的深入体验,只有在自驾旅行中才能拥有。

©普鲁士兰/图虫创意


 

线路推荐:南平—宝珠古村—迪口镇—屏南—寿宁—北浦村—杨梅洲桥


自驾之旅可以从南平开始。从市区出发,经801县道到达茂地村,村中有一座供奉真武祖师的廊桥瑞龙桥

南平余庆桥;由莎萝蔓蛇提供

继续沿801县道向西南方向行驶约9公里即到宝珠古村,这里有三座古廊桥,三峰桥接龙桥一起构成村庄山有高木、地有卧龙的格局,附近还有一座凌云桥,可一并探访。

福建南平宝珠村乡村小景;©新语拾得/图虫创意

沿801县道向东行驶,经宁光高速、京台高速到达建瓯迪口,全程约107公里。这里有几座藏在山水间的廊桥,黄村的值庆桥被公认为中国现存年代最久远的木结构廊桥,沿848县道向西,沿途还可以看到郑魏村的德胜桥仙恩桥、龙北溪村的接龙桥,以及霞庄村的火烧桥

©SCJiang, CC BY-SA 4.0 , via Wikimedia Commons

从迪口镇沿京台高速、政永高速行驶约110公里到达屏南县。屏南是闽北廊桥文化的一个重要起点,在这里你可以探访到与溪流完美结合的古老廊桥,并以此为切入点,发现闽东北山区独特的民俗文化。闽浙木拱廊桥多为单跨结构,但在屏南县,最著名的两座桥都是多跨木拱廊桥

屏南千乘桥内部结构;©LuHungnguong, CC BY-SA 3.0 , via Wikimedia Commons

屏南县城西南约30公里的万安桥曾是中国现存最长的古代木拱廊桥,县城以北约7公里处的千乘桥也是少见的多跨木拱廊桥。

屏南千乘桥内部结构;©LuHungnguong, CC BY-SA 3.0 , via Wikimedia Commons

从屏南沿235国道向北行驶约140公里到达寿宁,这是著名的廊桥之乡,在县城就可看到仙宫桥、升平桥、飞云桥和登云桥等四座廊桥。沿235国道往泰顺方向走,沿途可在仙峰村看看建于1839年的升仙桥,其独特的两端拱门别具魅力。

寿宁县下党乡廊桥;©图品鉴/图虫创意

继续前行路过翁坑村,顺道看看公路旁的寿春桥,再继续前行到达北浦村,村里有数座廊桥,其中最著名的福寿桥建于1814年,桥廊被护板严密包裹,只开了几个形状各异的小洞采光。

坑底乡小东村大宝桥;©图品鉴/图虫创意

沿235国道向北行驶至新友谊桥头,在这里向左拐进浙闽古道,继续行驶约15公里到达寿宁县坑底乡深处美丽的杨梅洲桥,就以这座最美廊桥结束此次的行程。


不可错过的廊桥贴士

从寿宁到屏南,以及南平的迪口镇,精致的廊桥深藏在山中。一座廊桥存世数百年,需要多次修梁换柱,人们在修整过程中也尽力恪守古法,欣赏廊桥的同时,也可关注它独特的传承技法。想了解关于廊桥的更多内容?指路中国廊桥网www.langqiao.net




欣赏廊桥的高光好去处


 屏 南

福建宁德屏南龙潭村四坪村古村落;©GAGALing/图虫创意

屏南可谓闽东的避暑胜地, 800多米的海拔让这里夏天的气温总能比别处低上五六摄氏度。少有游人关注的是,屏南还是闽北廊桥文化的一个重要起点,在这里你可以探访到与溪流完美结合的古老廊桥,并以此为切入点,发现闽东北山区独特的民俗文化。


万 安 桥

屏南县城西南约30公里的万安桥始建于宋代,气势恢宏美观。这座中国现存最长的古代木拱廊桥全长96米,五墩六孔,清乾隆七年(1742年)重建,后多有修葺。如今虽跻身全国重点保护文物之列,不过仍是村民休闲的场所。可惜已被焚毁。

万安桥,中国最长木拱廊桥;©郎王爷1986/图虫创意

往昔看桥最好的角度在下游50米一条贴水而过的小桥上,站在桥心可见流水跌下两道弧形碇步,桥对面的虎婆宫主祀伏虎佑民的江姑妈。在上游新修的小广场上能看到以山色为背景的美丽长桥。


千 乘 桥

©LuHungnguong, CC BY-SA 3.0 , via Wikimedia Commons

千乘桥始建于清嘉庆二十五年(1820年),在县城北约7公里。桥中有神龛祭祀五显神君,一端桥记石碑上刻“棠溪有桥,颜曰千乘,双峰其对峙也,双涧其汇流也”,描述了两百年前的山水美景。与桥平行的还有一排跳岩,夏日不少孩子在这里戏水抓螺,也是欣赏千乘桥的好角度。

千乘桥边美丽的溪流;©江上清风1961, CC BY 3.0 , via Wikimedia Commons


 寿 宁

位于寿宁县斜滩镇的一处廊桥;©SCJiang, CC BY-SA 4.0 , via Wikimedia Commons

寿宁县城拥挤纷乱,绝非旅行者会一眼爱上的地方,但要是你对廊桥感兴趣,寿宁就是不可错过的一站,在这里你可以见识闽东北廊桥的杰作。


鸾 峰 桥

如果只看一座廊桥,那必然是位于下党乡的鸾峰桥。这座峡谷深处的古桥,是中国单拱跨度最大的木拱廊桥。该桥建于清嘉庆五年(1800年),跨度37.6米,比中国跨度最大的石拱桥(古代)赵州桥多了将近一米,堪称中国古代拱桥之最。桥边的山头上有一个文昌阁,不妨去那里找找更好的俯瞰角度。

由-四分三十三秒-提供

鸾峰桥所在的下党乡也风景宜人,最值得一看的就是廊桥技艺馆,这里陈列着寿宁地区几座著名廊桥的介绍和模型,还保存着一幅制造廊桥的“鲁班天书”。

下党乡风光;由-四分三十三秒-提供


县 城 四 名 桥

寿宁县鳌阳镇仙宫桥(玉带桥);©SCJiang, CC BY-SA 4.0 , via Wikimedia Commons

寿宁县城有四座名桥:在县城主路工业路的中段,就是乾隆年间的仙宫桥,中心用如意斗拱叠梁成八角藻井,很是特别;顺着仙宫桥往上游(北)走,能发现非常隐蔽的升平桥,亦是乾隆年间所建,还可找找桥旁的日升门遗迹。二桥下放养有活泼的鲤鱼,桥上生活气息浓郁,除了供奉神像也都开有小卖部。

寿宁县鳌阳镇升平桥;©SCJiang, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

城郊还有二桥,飞云桥在城西北茗溪后墩村,始建于明代,清代两次重修,20世纪90年代又再次修缮。登云桥在城东南六中附近,是搬迁来的,形态类似缩小版的鸾峰桥。

寿宁县鳌阳镇蟾溪桥;©SCJiang, CC BY-SA 4.0 , via Wikimedia Commons




#02 闽西连城赏廊桥

养在“深闺人未识”的秘境

福建龙岩连城县培田古村;©张元柏, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons

如果对廊桥感兴趣,连城周围也有不少明清廊桥,有些体量庞大,有些短小精悍,但都是伸臂式平梁式


永 隆 桥 

©ZRG鱿鱼/图虫创意 

位于璧洲村,建于明洪武十年( 1377年)。桥长72米,桥首为重檐歇山顶阁楼,桥中、桥尾各有一歇山式矮阁。紧挨着桥尾的天后宫和文昌阁都建于清朝。璧洲村内也有不少古建。廊桥后是一大片油菜花田,3月前来最美。


玉 沙 桥 

©跑车行者162254616915169/图虫创意

位于四堡镇马屋村。掩映在古树下的清代廊桥,桥身很精巧,仅30米长,桥屋开九间,上建3个歇山式飞檐小阁。在四堡雕版印刷发达时,大量图书都经此桥运往省外。




#03 浙南环线廊桥游

山衬水印中的古人诗画之美

由Lonely Planet《浙江》提供


线路推荐:庆元(廊桥王国)—福建寿宁—泰顺(廊桥之乡)

—筱村—泗溪镇(这里有号称“最美的廊桥”)


浙南人兼具山民的强韧和渔民的冒险精神,他们一方面翻山过海到世界各地成为浙商的代言人,另一方面又对乡土和宗亲极为眷恋。在清溪如诗的一条条走廊中,廊桥就是这种乡土情感的活化石,连同那些仍在古村中的石碑,构成了一幅仅存的牧歌般的农耕文明画卷。当你穿山越岭于溪流间,往往在不经意间就能碰见它。

浙江省温州市黄林村廊桥;©江上清风1961, CC BY 3.0 ,via Wikimedia Commons


 庆 元 及 周 边

庆元木拱廊桥;©印象五连/图虫创意

这个位于浙闽之间的“廊桥王国”让人惊叹,留存的百余座古廊桥(一说97座)依然熠熠生辉,在深山溪谷中发挥着它们的功用。从到杭州和上海的距离来讲,庆元很可能是全浙江最偏远的县,没有铁路。


大 济 村

大济村航拍全景;©陈小羊/图虫创意 

距离县城不足3公里的大济村不足300人,在11世纪到13世纪的宋朝,却出过26名进士,得了进士村的美誉,留有不少历史遗迹。出卢福神庙后沿斜对面小巷进村,溪上一座朱红的迷你小廊桥名为双门桥,为纪念1024年吴氏兄弟同中进士而修,是我国现存文献中最早提及的廊桥(当然桥梁本身是后世重修的),比《清明上河图》的虹桥还要早100多年。


月 山 村

月山村,建于明代的如龙桥;©钢先生/图虫创意

无论你是为廊桥而来还是为青山而来,都不应该错过月山村。“二里十桥”的高密度和高质量,让你在青山绿水间大饱眼福。

中国浙江丽水庆元月山村古廊桥步蟾桥;©陈小羊/图虫创意

与吴文简祠相对的马路对面的举溪上,是有石拱身、廊桥顶的来凤桥。它建于清朝道光十八年( 1838年),首开了石拱桥与廊桥结合的先例,后来于1917年建的步蟾桥也采用了这种模式。在举溪的小支流上还有小巧的白云桥。

来凤桥;由莎萝蔓蛇提供

月山之宝是村头的如龙桥,建于明朝天启五年( 1625年),是中国现存最古老的木拱廊桥。桥的一端建钟楼,一端设桥亭,中间设神龛祀奉大禹神。不过现在已不再有香火了,因为已经烧毁过一些美丽的廊桥了。

丽水如龙桥;©Devils-卫卿, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

丽水如龙桥;©Devils-卫卿, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons


 泰 顺 

泰顺廊桥分布;由Lonely Planet《浙江》提供

泰顺的桥分木拱桥、石拱桥、木平桥、单面桥、双层桥等,被人们称作“浙南桥梁博物馆”。更可贵的是,这个博物馆几乎完全免费。


泰顺东部 | 北涧桥

泰顺廊桥以北涧桥作为标志,被人们称作“泰顺最美的廊桥”。北涧桥始建于清朝康熙年间,原桥遗址位于50米以外的上游。北涧桥如同一个大家闺秀,端庄地站在东、南、北三溪汇合的渡口,透过千年古樟的枝蔓,俯视着人来人往的碇步。

浙江省温州市泰顺县泗溪镇中的著名廊桥-北涧桥;©东方太白/图虫创意

桥身是经典简洁的拱形,漆成丹朱色;桥上有桥屋十多间,中间为二重叠檐,青瓦的屋顶,斜脊起翘很高,显得高贵轻盈。两侧均有大石或浅滩,适合从各个角度拍照,清晨可避开人群,以获得较好的光线和视角。


泰顺东部 | 溪东桥

溪东桥;由莎萝蔓蛇提供

溪东桥与北涧桥形状相似,一说修建北涧桥与溪东桥的为师徒二人,故而被称为“姐妹桥”。溪东桥因为跨度较小,造型完美,颇有青出于蓝而胜于蓝的架势。桥身上有龙、麒麟等吉祥图案。


泰顺东部 | 南阳桥

©启明/图虫创意 

位于泗溪东北岩头村南阳桥,是伸臂梁木、重檐歇山顶的“一字形”平廊桥,建于清朝同治九年( 1870年),精致质朴。


廊桥与泰顺人

泰顺山乡密布的廊桥,早已成了当地人生活的一部分,人们不仅把它当作物品,更是当作有灵魂的生命。每当山洪暴发的时候,人们常会把家里的大家具搬到廊桥上。为了保护自己珍贵的家具?非也,是为了保护廊桥。


泰顺西北部 | 仙居桥

©muyun

如果你想将丽水、文成合成一条线路,泰顺西北部是必经之地,同时这又是泰顺县城的所在地,有着较为方便的交通。仙居桥位于罗阳镇仙居村水尾,始建于明景泰四年( 1453年),为最典型的木拱廊桥。因为位于“温州大道”古道上,曾多次出现在古诗文之中,尤以张天树《长桥夕虹》最为经典。仙居桥也是泰顺跨度最大的桥,桥屋达18间。近年由于重修,它还长高了1.5米,从一侧可以看到古道之下工整地嵌着现代的拱桥,非常优美。


泰顺西北部 | 同乐廊桥

©老粗/图虫创意 

同乐廊桥是座新桥,但是在本地人眼里毫不逊色。有旧有新,廊桥家族的生命才会得以延续。这座三重檐的木拱桥,由八十多岁的泰顺师傅董直机主持修建,桥身为金黄色,朴素大方。


泰顺南部 | 永庆桥

永庆桥桥廊和廊屋;©启明/图虫创意

永庆桥位于三魁镇战州下溪坪村,是伸臂梁石柱木平廊桥,建于清朝嘉庆二年( 1797年)。飞檐等部位装饰有雕刻木板,有些有毁损。中间为二层重檐楼阁,楼上供有娘娘等,造型质朴。顶端有廊屋,入口开在侧面,桥旁有古朴的小房子,石基木屋青瓦屋顶,与33米的桥身形成一个和谐的整体。


泰顺南部 | 三条桥

©启明/图虫创意

三条桥位于垟溪乡和洲岭社区的交界溪上,在三魁镇去洲岭社区的路上,山谷中人迹罕至。桥廊风雨板上有人手书《点绛唇》一首,算是比较风雅的“到此一游”。三条桥是泰顺记载中历史最久远的木拱廊桥,也是泰顺最值得看的廊桥之一。

泰顺中北部 | 文兴桥

筱村文兴桥;©陈小羊/图虫创意

文兴桥一端像微微耸起的肩,优美的弧度与一边山脉一边平地的地势形成呼应。它的不对称结构,使它在廊桥家族中脱颖而出。文兴桥为叠梁式木拱廊桥,横跨玉溪之上,始建于清朝咸丰年间。2016年台风“莫兰蒂”带来的强降雨,曾冲毁了文兴桥,次年当地人合力重建此桥。


泰顺中北部 | 文重桥

筱村文重桥;©启明/图虫创意

檐角微翘、仅有白边和悬鱼挡板装饰的文重桥,“一字形”的伸臂梁木平桥,简洁端庄。文重桥桥上重檐的廊屋有11开间,一侧封闭一侧半开。桥身一头连接起石板古道,一头挑起青翠的田野,两端桥头高跨在石阶之上。2016年文重桥亦被冲毁,后使用传统技艺重建,还被列为全球文化遗产恢复和重建案例



你有去打卡过各式各样的廊桥吗?

关于中国的世界遗产,

你还了解多少呢?

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