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北部大基建时代来了!赣江新区全面开挂!​这里有翻天覆地的变化!

洪城时刻 2023-06-20

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不知道,你有没有发现,2022年的南昌,好像格外不一样,特别是在城市基础建设领域,正在经历一场脱胎换骨的质变。

2座跨江大桥同步在建,还有4座跨江通道计划启动,赣江都快被“缝”平了;

4条快速路同时在建,昌樟高速二期、北二环、高新大道快速路蓄势待发;

3条地铁延长线全面进入建设期;

2座高铁站火力全开;

昌北国际机场三期启动前期;

昌九高铁已经动工;

可以说,从未见过,如此“忙碌”的南昌,在城市建设全方面的推动下,南昌已经进入了大基建时代,特别是南昌北部,基础建设也出现了前所未有的生机与活力。

南昌北部


迎来基建爆发时代


1:快速路/高速公路齐开工


2021年年底,南昌西二环高速正式动工,从规划看,项目全长86.6公里,沿线与多条东西向高速、快速路相交,全线串联了赣江新区、安义、新建、九龙湖等地,根据计划,项目预计2024年完工。

因为西二环的启动,赣江新区也成为了南昌北部的“十字路口”。

2022年5月底,枫生快速路北段启动改造,这条快速路,串联了西外环和西一环和北二环,项目预计2023年8月通车。


未来完工后,这条快速路的交通承载能力也将全面增强,同时也为南昌北部塑造了一条通往主城区的快捷通道。


2:地铁建设持续推进


2021年9月,南昌地铁1号线北延正式开工,经过一年的推进,目前项目全面进入了建设阶段。


从规划看,南昌地铁1号线北延起于昌北机场站,项目全长16.969公里,全线设站8座,根据计划,项目预计2025年完工。


对于南昌北部而言,这是一条“黄金通道”,它能快速激活城市的空间价值。


3:昌九高铁激活南昌北部基建速度


当然,南昌北部正在经历的“基建变革”远不止这些,还有一个重头戏已经上演,它就是昌九高铁。



从规划看,昌九高铁自既有庐山站引出,途径共青城市、永修县、新建区、赣江新区、青山湖区、高新区全线共设车站5座,项目已经正式开工,预计2027年建成。

这条高铁塑造了江西北部又一条快速铁路通道,促进大南昌都市区圈融合,它的开工也加快了南昌北部基建速度。

首先是带来了一座高铁站,从规划看,昌九高铁在昌北机场设站,车站规模为二台四线。

它既是江西首座地下高铁站,也是江西首座融合机场、地铁的铁路枢纽,它的布局,构建了立体式交通体系,夯实了南昌铁路枢纽重要地位。

随着昌九高铁的启动,昌北国际机场三期也将加快建设,目前项目已经启动前期工作,预计2027年完工。

也就是说,未来几年后,这里就将呈现一座包含航空、铁路、地铁等为一体的重量级交通枢纽,将极大的提升南昌北部交通枢纽地位。

不仅是高铁站,昌九高铁的建设还为南昌带来了2座跨江大桥,一座是昌九高铁南昌扬子洲赣江公铁大桥,另一座则是隆兴大桥。

这2座大桥也是北二环快速路项目重要组成部分,从规划看,北二环长约16公里,沿线串联了北部快速路网,塑造了一条城市快捷通道,解决了北部区域的交通壁垒问题,直接升华了南昌北部的交通格局。

一方面是昌九高铁已经启动,再加上西二环、枫生快速路、地铁1号线北延线的共同助力,南昌北部已经跨入了基建大时代如此澎湃的场景,一下子就提升了城市的活力。

更何况,这样的场景也并不是梦,几年后,当这些大项目全部兑现,所产生的交通优势,叠加在一起,影响有多大?

我想,足以改变一个城市的发展局面。

城市基建是完善城市功能的重要内容,基建的爆发,总是能催生出城市开发热土。在这场城市基建的变革中,赣江新区已然成为南昌北部的发展主角,它也是最大的获益者。

为什么是赣江新区?

赣江新区

成为城市北部发展主角


城市基建快速发力


从交通布局看,上述的项目全部都在城市北部,我们将这些项目绘制到地图上,你会发现,它们又全部都聚焦在赣江新区

当这些项目所产生的价值,全部赋予到赣江新区,它不是主角,谁是?

而且不仅仅是外部交通在大升级,我们观察最新的卫星地图,还发现了不少亮点,赣江新区自身其实也在努力。


从地图看,能清晰的看见在昌北国际机场西侧,一场城市开发运动正在悄悄进行中,一条南北走向的道路初现雏形。


它就是赣新大道。

从规划看,赣新大道全长约23km,从区位看,它往北连接了永修,往南与经开区对接,中间串联了中医药科创城、白马庙片区等。


目前项目已经全面启动了建设,预计2023年实现全面完工。未来项目正式通车后,也将打破赣江新区“孤岛”式发展的格局,促进组团之间融合发展。


当然,对于赣江新区而言,大基建能引领大发展,但要想高质量发展,必然少不了优质社会资本的加持。


但早在一年前,赣江新区就埋下了一颗能代表着未来的“种子”,中国金茂秉承着央企的责任担当,以300亿的资金,正式进驻赣江新区,计划用10年的时间,以9平方公里的规模,塑造一个全新的城市版图。


在过去的一段时间里,中国金茂发挥了在城市运营领域的丰富实践经验,与赣江中科创建投集团共同发力,这棵“种子”也已经悄悄发芽。


它们在闷声干大事


将塑造城市新未来



早在今年6月,我们通过卫星地图观察,发现项目悄然启动了建设,对比2022年6月的卫星图(左侧图),仅用3个月的时间,2022年9月,整个区域已经呈现了三横四纵的路网格局,北侧的主干道完成了路基施工,基本呈现了道路雏形。


平地起新城,这里已经发生了翻天覆地的变化,一个城市的轮廓也正在逐步成型。


但对于中国金茂和赣江中科创建投集团而言,这才刚开始,甚至连前戏都算不上,它们所能赋予赣江新区的,是持久性的价值导入。


谈起中国金茂,它从90年代到21世纪,一直在坚守着城市运营的开发模式,在2015年,也正式确立了“城市运营商”的战略定位,到现在已经有34个城市运营项目,秉承着“城-人-产”的独特城市运营逻辑,打造了一大批城市新名片,如上海北外滩、长沙梅溪湖新城、宁波生命科学城等等。


这次深入参与赣江新区的城市开发,我也相信,它能在实现企业自身发展同时,赋予这片土地更高能级的城市形态,推动城市功能升级与产业升级,还能带来源源不断的发展动力,助力政府打造城市新核心。


另一个主角,赣江中科创建投集团,它是赣江新区唯一平台公司(赣江控股集团有限公司)的重要组成部分,它深耕于赣江新区,是区域发展的排头兵和源动力。


有了它的加入,未来区域也能协同发展,加快城市建设的步伐。


一个是央企,另一个是政府平台,像这样国家级新区和国家队的强强联合,实在是太少见了,它们所产生的合力,我想足以撼动城市的新未来,更重要的是,它们已经正式开启了赣江新区的城市发展想象力,开始了造城之路。


在它们的共同带领下,这片9平方公里的土地,未来将会发生深刻变化,它所呈现的未来城市规模或许会延展出,能影响整个江西的现象级新城。


我们理解,这是国家级的城市战略。


对于赣江新区而言,它也迎来了史无前例的城市发展新风口,而在这个风口之上,金茂和赣江中科创建投集团也才刚开始发力。


当城市基建利好与区域发展利好相互叠加,我也相信,这里会诞生城市奇迹。



文字图片部分来自网络

由洪城时刻新媒体平台编辑

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