腾讯思享会被关，政府进一步加强互联网管控
（图片来源于网信北京公众号截图）
今年是中国的政治年，最核心的事件是中共将在今年晚些时候换届，确定未来五年的执政领导层。政界风云由外界众说纷纭，无需揣测。但有一件事情是确定的，是对于许多中国互联网科技公司来说，政府监管已经不断的加强监管力度。
上周北京互联网监管机构要求腾讯控股有限公司(Tencent Holdings Ltd., 0700.HK, 简称：腾讯控股)旗下的腾讯网关闭一个名为“腾讯思享会”(Think Big)的栏目，该栏目刊登的是历史学家、经济学家、政治学者及其他学界人士的评论文章，同时对“今日话题”栏目严格整改。
北京互联网信息办公室（简称：北京市网信办）相关负责人表示，上述被关停的栏目均存在大量擅自采编发布互联网新闻信息、超出互联网信息服务资质核准范围开展相关业务等行为。
严重违反《互联网新闻信息服务管理规定》第十六条“不得登载自行采编的新闻信息”的规定，及《互联网信息服务管理办法》第十一条“互联网信息服务提供者应当按照许可或者备案的项目提供服务，不得超出许可或者备案的项目提供服务”有关规定，违规情节严重。
腾讯控股和北京市网信办均没有回复置评请求。
尽管这些规则早在2005年就已经有了，但发表评论文章、报道争议性较小的商业、金融和国际政治新闻都是常用的变通手段。门户网站需要独特的原创内容来吸引读者。
凤凰新媒体(Phoenix New Media)的新闻门户网站凤凰网(ifeng.com)上周末受到北京市网信办的严厉批评。北京市网信办称，该网站在报道全国“两会”时，擅自以新闻单位名义和新闻记者身份开展新闻采访活动，未经许可擅自转载外电，违规行为严重。
凤凰新媒体不予置评。
不管绕过监管的做法多么常见，都必须叫停，这与近年以来互联网监控日益严格的趋势也是一致的。国家总理李克强在两会的讲话中谈到稳定是今年的首要任务，这给企业界带来了普遍而广泛的压力。有业内人士表示，任何企业，只要提供的服务可能引起社会不安，都要为即将到来的监管加码、至少是更严格的审查做准备。
滴滴出行科技有限公司(Didi Chuxing Technology Co., 简称：滴滴出行)就是这样一个例子。在去年夏季合并优步(Uber Technologies)之后，滴滴出行占据了中国网约车市场的绝对主导地位。但随后北京、上海和其他几座城市就纷纷出台规定，对网约车行业的汽车类型和司机资质做出限制。这些规定对滴滴出行是个打击。
知情人士透露，滴滴出行发言人通过电子邮件表示，滴滴出行及其监管机构面临的挑战是全球性的。滴滴出行希望政府大力支持创新，最大限度地利用创新力量来应对挑战。滴滴出行已尝试游说有关部门放松监管。
监管不易。互联网在中国的崛起和发展都是新的基因，根本没有太多可参考的前进方向。机遇和挑战总是并存的，稳中求进，实在难两全。
回看在过去的三年里，政府也曾经希望金融科技公司推动国有银行加快行动步伐，但目前金融科技行业受到丑闻困扰。连二接三的放贷机构和P2P平台存在欺诈、跑路，曾触发了北京和其他一些城市的游行活动。政府发布的政策蓝图中也明确表示，必须高度警惕互联网金融等金融行业的累积风险。
风险累积造成的后果可大可小，的确需要监管，只不过何止一个行业会累积风险？
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