这个速度！很快！它居然就~ 远期规划1条地铁线路取消了~

2021年年底，东站站房施工正式启动。

2022年3月，项目进入了桩基础施工阶段。

2022年5月，项目首段主体结构混凝土顺利封顶。

2022年9月，南昌东站站房全面进入地上主体结构施工。

2022年10月，南昌东站站房进入高架候车层施工。

近日，走进项目现场，已经能看出未来车站的模样。

南昌东站进度

从项目实景图看，目前站房已经全面进入地上主体结构施工，大部分已经开始了二层候车厅施工。

十几个塔吊同时作业，整体场景，非常壮观。

对比今年9月进展，整个站房已经全部起来了，速度真的很快！

从整体看，站房的雏形就已经初显，能看出未来的模样，按照计划，项目将在2023年上半年完成主体封顶，并开始顶部钢结构造型施工。

也就是说，明年的这个时候，东站便将全部呈现！

项目南侧对接的地面高铁轨道线也已经显现。（不是高架站台真的很可惜）

此外，项目站前广场也已经启动了前期桩基施工，预计2023年年初开始地下基础施工。

未来站前广场是这样的~

临近天祥大道的水系也正在进行基础护坡施工。

从整体的进展看，整个东站以及站房广场，已经全面进入了施工阶段，并正在加速呈现。

不仅仅是东站，天祥大道以东段的东站新城，也有不小的变化。

目前区域内大范围已经完成了拆迁，零星分布着待拆除的房屋。

前段时间，青山湖区政府官网公布了关于高铁东站基础设施项目用地征收土地补偿安置方案，拟征收土地面积约2988亩。

这也意味着，东站新城二次拆迁即将启动。

东站新城基础设施建设，也正在全力推进中。

目前地铁2号线东延线胡坊站已经全面进入了车站主体基坑开挖施工。

由胡坊站通往枫下站路段，也已经开始了主体施工。

枫下站已经开始了前期施工。

这两个站点的启动，也意味着南昌地铁2号线东延全线各个站点都进入了施工阶段，根据计划，项目预计2025年完工。

而在远期规划上，未来东站还有7号线（原5号线），9号线已经取消。

东站新城目前已经有3条道路开工建设，其中广州路东延正在往东延伸，目前已经推进至地铁连接段，尤氨路（深圳路）正在管廊主体施工。

此外，按照计划，东站新城二期、三期路网基础建设，预计将在2023年全部启动，路网的推进，再加上区域控规确定，也意味着区域的土地开发即将“开启”。

这场酝酿许久的城市开发大戏，终于要来了，未来会如何开发，值得期待，毕竟如今的房地产市场，早已不同于往日。

对于东站而言，城市基础的塑造，尤为重要，这不仅在于内部路网的搭建，对外连接通道，也在加紧实施，连接主城区与东站片区的洪腾高架，正在全力推进中，部分路段已经呈现。

目前洪腾高架（洪都新城段）主体结构已经全部完工，与洪都高架、九洲高架相连处匝道正在拓宽，其余路段上下匝道还在收尾施工，沿线的隔音屏正在升级改造中。

洪都新城~昌东大道段主线已经完工。

目前完成了基础沥青摊铺，按照计划，九洲高架~昌东大道预计今年年底具备通车条件。

昌东大道~天祥大道段还在施工中，其中天祥大道以西段~铁路线还未动工，根据计划，该段预计2023年年底通车。

也就是说，还有一年，南昌东站、洪腾高架将迎来全部兑现，而在接下来，城市的主角，也将在这里诞生。

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由洪城时刻新媒体平台编辑